KentekenScore VJ-226-D

VJ-226-D

Algemene voertuiginformatie

Voertuigsoort:
Bedrijfsauto
Merk:
Fuso
Model:
Canter
Hoeveel zijn er nog?
Inrichting:
huifopbouw
Consumentenprijs:
€ 49.929
Datum toelating internationaal:
02-05-2014
Datum afgifte Nederland:
02-05-2014
Registratie datum aansprakelijkheid:
20-07-2015
APK vervaldatum:
11-07-2025
Brandstof:
Diesel
Cilinderinhoud:
2.998 CC
Aantal cilinders:
4
Vermogen:
150 PK
CO2 uitstoot:
259 G/KM
Massa ledig gewicht:
2.790 KG
Meer info over VJ-226-D?

KentekenScores

pk per kg
kg per pk
pk per gram/km
pk per cilinder
pk per 1000cc
EUR per pk
EUR per 1000cc
EUR per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux


APK keuringen

Er hebben 0 keuringen plaats gevonden voor kenteken VJ-226-D in laatste 2-3 jaar.

APK keuringsdatum Soort keuring Soort controle APK vervaldatum
06-07-2022 APK Lichte voertuigen periodieke controle 11-07-2023
05-07-2023 APK Lichte voertuigen periodieke controle 11-07-2024
25-06-2024 APK Lichte voertuigen periodieke controle 11-07-2025

APK gebreken bij keuringen

Er zijn 0 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken VJ-226-D in laatste 2-3 jaar.


Terugroepacties

Er zijn 5 terugroepacties gevonden voor kenteken VJ-226-D.

Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerde betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.

RDW referentiecode Status Omschrijving Risico beoordeling
MGP130116 Openstaande terugroepactie Bij voertuigen met een 4P10 motor is de aansluiting voor de uitgaande brandstof bij het brandstoffilter niet van de juiste afmetingen. Hierdoor kan de brandstofleiding losraken. Gemiddeld
MGP140221 Openstaande terugroepactie Als gevolg van het productieproces kan het oliecircuit van de dubbele koppeling van de Duonic transmissie vervuild zijn. Ernstig
MGP150121 Openstaande terugroepactie De oliekoelerslang van de DUONIC versnellingsbak kan barsten. Ernstig
MGP150164 Openstaande terugroepactie Door zonnestralen kunnen scheuren in de flens van de brandstofpomp veroorzaakt worden. Gemiddeld
MGP170339 Producent heeft herstel gemeld Het materiaal van de brandstofretourleiding is onvoldoende bestand tegen chemicaliƫn, verf, zeep en vet. Het materiaal kan zwellen en de leiding losraken. Ernstig

Nieuwe KentekenScore berekenen