KentekenScore V-775-BS
V-775-BS
Algemene voertuiginformatie
- Voertuigsoort:
- Bedrijfsauto
- Merk:
- Mercedes-Benz
- Model:
- Sprinter
Hoeveel zijn er nog?
- Inrichting:
- gesloten opbouw
- Consumentenprijs:
- € 150.617
- Datum toelating internationaal:
- 24-03-2014
- Datum afgifte Nederland:
- 19-12-2016
- Registratie datum aansprakelijkheid:
- APK vervaldatum:
- 10-12-2022
- Brandstof:
- Diesel
- Cilinderinhoud:
- 2.143 CC
- Aantal cilinders:
- 4
- Vermogen:
- 129 PK
- CO2 uitstoot:
- 221 G/KM
- Massa ledig gewicht:
- 2.275 KG
KentekenScores
pk per kg
kg per pk
pk per gram/km
pk per cilinder
pk per 1000cc
EUR per pk
EUR per 1000cc
EUR per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux
APK keuringen
Er heeft 1 keuring plaats gevonden voor kenteken V-775-BS in laatste 2-3 jaar.
APK keuringsdatum | Soort keuring | Soort controle | APK vervaldatum |
---|---|---|---|
10-12-2021 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 10-12-2022 |
APK gebreken bij keuringen
Er zijn 7 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken V-775-BS in laatste 2-3 jaar.
APK keuringsdatum | Gevonden gebrek | Aantal keer |
---|---|---|
10-12-2021 | 205 - Band onvoldoende profiel | 1 |
10-12-2021 | 259 - Stuurkogel te veel speling | 1 |
10-12-2021 | 311 - Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij | 1 |
10-12-2021 | 355 - Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende | 1 |
10-12-2021 | 385 - Ruit beschadigd of verkleurd | 1 |
10-12-2021 | AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | 1 |
10-12-2021 | RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | 1 |
Terugroepacties
Er zijn 2 terugroepacties gevonden voor kenteken V-775-BS.
Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerde betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.
RDW referentiecode | Status | Omschrijving | Risico beoordeling |
---|---|---|---|
MGP210450 | Openstaande terugroepactie | Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. | Gemiddeld |
MGP220415 | Openstaande terugroepactie | Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren. | Ernstig |
Nieuwe KentekenScore berekenen