KentekenScore V-244-SB
V-244-SB
Algemene voertuiginformatie
- Voertuigsoort:
- Bedrijfsauto
- Merk:
- Mercedes-Benz
- Model:
- Vito Tourer
Hoeveel zijn er nog?
- Inrichting:
- veewagen
- Consumentenprijs:
- € 68.541
- Datum toelating internationaal:
- 17-04-2015
- Datum afgifte Nederland:
- 05-09-2018
- Registratie datum aansprakelijkheid:
- 27-04-2022
- APK vervaldatum:
- 13-04-2025
- Brandstof:
- Diesel
- Cilinderinhoud:
- 2.143 CC
- Aantal cilinders:
- 4
- Vermogen:
- 190 PK
- CO2 uitstoot:
- 174 G/KM
- Massa ledig gewicht:
- 2.439 KG
KentekenScores
pk per kg
kg per pk
pk per gram/km
pk per cilinder
pk per 1000cc
EUR per pk
EUR per 1000cc
EUR per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux
APK keuringen
Er hebben 3 keuringen plaats gevonden voor kenteken V-244-SB in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Soort keuring | Soort controle | APK vervaldatum |
|---|---|---|---|
| 13-04-2022 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 13-04-2023 |
| 13-03-2023 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 13-04-2024 |
| 28-02-2024 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 13-04-2025 |
APK gebreken bij keuringen
Er zijn 3 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken V-244-SB in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Gevonden gebrek | Aantal keer |
|---|---|---|
| 28-02-2024 | 516 - Dimlicht onjuist afgesteld | 2 |
| 13-03-2023 | RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | 1 |
| 13-04-2022 | 224 - Veer gebroken of gescheurd | 1 |
Terugroepacties
Er zijn 4 terugroepacties gevonden voor kenteken V-244-SB.
Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerde betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.
| RDW referentiecode | Status | Omschrijving | Risico beoordeling |
|---|---|---|---|
| MGP220229 | Openstaande terugroepactie | De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien. | Gemiddeld |
| MGP170609 | Producent heeft herstel gemeld | De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. | Ernstig |
| MGP190446 | Producent heeft herstel gemeld | De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast. | Gemiddeld |
| MGP200019 | Producent heeft herstel gemeld | De extra accu onder de rechter voorstoel kan zijn uitgeleverd zonder boven afdekking waardoor er risico op kortsluiting bestaat als een geleidend voorwerp onder deze stoel wordt opgeborgen. | Gemiddeld |
Nieuwe KentekenScore berekenen