KentekenScore TL-563-T
TL-563-T
Algemene voertuiginformatie
- Voertuigsoort:
- Personenauto
- Merk:
- Opel
- Model:
- Ampera-E
Hoeveel zijn er nog?
- Inrichting:
- hatchback
- Consumentenprijs:
- € 45.549
- Datum toelating internationaal:
- 18-01-2017
- Datum afgifte Nederland:
- 30-08-2018
- Registratie datum aansprakelijkheid:
- 27-03-2020
- APK vervaldatum:
- 04-03-2025
- Brandstof:
- Elektriciteit
- Cilinderinhoud:
- -- CC
- Aantal cilinders:
- Vermogen:
- 75 PK
- CO2 uitstoot:
- G/KM
- Massa ledig gewicht:
- 1.591 KG
KentekenScores
pk per kg
kg per pk
pk per gram/km
pk per cilinder
pk per 1000cc
EUR per pk
EUR per 1000cc
EUR per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux
APK keuringen
Er hebben 6 keuringen plaats gevonden voor kenteken TL-563-T in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Soort keuring | Soort controle | APK vervaldatum |
|---|---|---|---|
| 29-09-2021 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 29-09-2022 |
| 30-09-2022 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 30-09-2023 |
| 09-06-2023 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 09-06-2024 |
| 04-03-2024 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 04-03-2025 |
APK gebreken bij keuringen
Er zijn 6 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken TL-563-T in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Gevonden gebrek | Aantal keer |
|---|---|---|
| 04-03-2024 | 289 - Schijf-, trommelrem loopt niet vrij | 2 |
| 09-06-2023 | 203 - Band beschadigd | 4 |
| 09-06-2023 | 393 - Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed | 1 |
| 09-06-2023 | 497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | 2 |
| 30-09-2022 | 283 - Remonderdelen te veel gecorrodeerd | 2 |
| 29-09-2021 | AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | 1 |
Terugroepacties
Er zijn 5 terugroepacties gevonden voor kenteken TL-563-T.
Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerde betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.
| RDW referentiecode | Status | Omschrijving | Risico beoordeling |
|---|---|---|---|
| MGP210418 | Openstaande terugroepactie | De hoogspanningsaccu kan bij volledig of bijna volledig opladen oververhit raken. | Ernstig |
| MGP230386 | Openstaande terugroepactie | De vloerisolatie is bij activeren van de gordelspanner niet bestand tegen de hete gassen die dan vrijkomen. | Ernstig |
| MGP180435 | Producent heeft herstel gemeld | Door versnelde slijtage van de stuurkolomonderdelen ontstaat metaalgruis. Hierdoor kan de stuurkolom blokkeren. | Ernstig |
| MGP200551 | Producent heeft herstel gemeld | De hoogspanningsaccu kan bij volledig of bijna volledig opladen oververhit raken. | Ernstig |
| MGP220062 | Producent heeft herstel gemeld | De hoogspanningsaccu kan bij volledig of bijna volledig opladen oververhit raken. | Ernstig |
Nieuwe KentekenScore berekenen