KentekenScore 94-BDH-1
94-BDH-1
Algemene voertuiginformatie
- Voertuigsoort:
- Bedrijfsauto
- Merk:
- Mercedes-Benz
- Model:
- E2116
Hoeveel zijn er nog?
- Inrichting:
- huifopbouw
- Consumentenprijs:
- € --
- Datum toelating internationaal:
- 13-11-2013
- Datum afgifte Nederland:
- 13-11-2013
- Registratie datum aansprakelijkheid:
- 13-11-2013
- APK vervaldatum:
- 22-12-2024
- Brandstof:
- Elektriciteit
- Cilinderinhoud:
- -- CC
- Aantal cilinders:
- Vermogen:
- 351 PK
- CO2 uitstoot:
- G/KM
- Massa ledig gewicht:
- 9.135 KG
KentekenScores
pk per kg
kg per pk
pk per gram/km
pk per cilinder
pk per 1000cc
EUR per pk
EUR per 1000cc
EUR per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux
APK keuringen
Er hebben 4 keuringen plaats gevonden voor kenteken 94-BDH-1 in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Soort keuring | Soort controle | APK vervaldatum |
|---|---|---|---|
| 28-10-2021 | APK Zware voertuigen | periodieke controle | 13-11-2022 |
| 22-12-2022 | APK Zware voertuigen | periodieke controle | 22-12-2023 |
| 08-12-2023 | APK Zware voertuigen | periodieke controle | 22-12-2024 |
| 28-10-2021 | Controleapparaten | periodieke controle | 28-10-2023 |
| 22-12-2022 | Controleapparaten | periodieke controle | 22-12-2024 |
APK gebreken bij keuringen
Er zijn 4 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken 94-BDH-1 in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Gevonden gebrek | Aantal keer |
|---|---|---|
| 08-12-2023 | AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | 1 |
| 22-12-2022 | 171 - Verzegeling tachograaf niet intact of ontbreekt | 1 |
| 22-12-2022 | AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | 1 |
| 22-12-2022 | RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | 1 |
Terugroepacties
Er zijn 2 terugroepacties gevonden voor kenteken 94-BDH-1.
Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerde betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.
| RDW referentiecode | Status | Omschrijving | Risico beoordeling |
|---|---|---|---|
| MGP150302 | Producent heeft herstel gemeld | Als gevolg van een te strakke ligging van de kabelboom kan door trillingen en vibraties een breuk van de kabelschoen van de massaleiding bij de bevestigingsbouten van de motor ontstaan. | Ernstig |
| MGP170057 | Producent heeft herstel gemeld | Door trillingen van een kabelbeugel aan de motor op het contactpunt van de plus- en massakabel kan tussen de motor en versnellingsbak schade aan de isolatie optreden. | Ernstig |
Nieuwe KentekenScore berekenen