KentekenScore 83-LXP-5

83-LXP-5

Algemene voertuiginformatie

Voertuigsoort:
Personenauto
Merk:
Mercedes-Benz
Model:
A 150
Hoeveel zijn er nog?
Inrichting:
stationwagen
Consumentenprijs:
€ 20.702
Datum toelating internationaal:
16-07-2010
Datum afgifte Nederland:
16-07-2010
Registratie datum aansprakelijkheid:
16-07-2010
APK vervaldatum:
24-04-2025
Brandstof:
Benzine
Cilinderinhoud:
1.498 CC
Aantal cilinders:
4
Vermogen:
95 PK
CO2 uitstoot:
155 G/KM
Massa ledig gewicht:
1.095 KG
Meer info over 83-LXP-5?

KentekenScores

pk per kg
kg per pk
pk per gram/km
pk per cilinder
pk per 1000cc
EUR per pk
EUR per 1000cc
EUR per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux


APK keuringen

Er hebben 8 keuringen plaats gevonden voor kenteken 83-LXP-5 in laatste 2-3 jaar.

APK keuringsdatum Soort keuring Soort controle APK vervaldatum
17-06-2021 APK Lichte voertuigen periodieke controle 16-07-2022
24-06-2022 APK Lichte voertuigen periodieke controle 16-07-2023
24-04-2023 APK Lichte voertuigen periodieke controle 24-04-2024
25-03-2024 APK Lichte voertuigen periodieke controle 24-04-2025

APK gebreken bij keuringen

Er zijn 8 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken 83-LXP-5 in laatste 2-3 jaar.

APK keuringsdatum Gevonden gebrek Aantal keer
25-03-2024 205 - Band onvoldoende profiel 2
25-03-2024 224 - Veer gebroken of gescheurd 1
24-04-2023 311 - Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij 1
17-06-2021 507 - Dim-, grootlicht werkt niet (goed) 2
17-06-2021 178 - Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af 1
17-06-2021 522 - Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk 2
17-06-2021 307 - Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar 2
17-06-2021 373 - Deur niet op normale wijze te openen 1

Terugroepacties

Er is 1 terugroepactie gevonden voor kenteken 83-LXP-5.

Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerde betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.

RDW referentiecode Status Omschrijving Risico beoordeling
MGP210513 Producent heeft herstel gemeld Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creƫren. Ernstig

Nieuwe KentekenScore berekenen