KentekenScore 81-HDL-4
81-HDL-4
Algemene voertuiginformatie
- Voertuigsoort:
- Personenauto
- Merk:
- Mercedes-Benz
- Model:
- C 200 Kompressor
Hoeveel zijn er nog?
- Inrichting:
- stationwagen
- Consumentenprijs:
- € 69.043
- Datum toelating internationaal:
- 23-10-2008
- Datum afgifte Nederland:
- 23-10-2008
- Registratie datum aansprakelijkheid:
- 15-01-2016
- APK vervaldatum:
- 04-11-2024
- Brandstof:
- Benzine
- Cilinderinhoud:
- 1.796 CC
- Aantal cilinders:
- 4
- Vermogen:
- 184 PK
- CO2 uitstoot:
- 198 G/KM
- Massa ledig gewicht:
- 1.455 KG
KentekenScores
pk per kg
kg per pk
pk per gram/km
pk per cilinder
pk per 1000cc
EUR per pk
EUR per 1000cc
EUR per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux
APK keuringen
Er hebben 5 keuringen plaats gevonden voor kenteken 81-HDL-4 in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Soort keuring | Soort controle | APK vervaldatum |
|---|---|---|---|
| 25-10-2021 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 04-11-2022 |
| 02-11-2022 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 04-11-2023 |
| 11-10-2023 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 04-11-2024 |
| 17-10-2023 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 04-11-2024 |
APK gebreken bij keuringen
Er zijn 5 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken 81-HDL-4 in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Gevonden gebrek | Aantal keer |
|---|---|---|
| 17-10-2023 | 307 - Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar | 4 |
| 17-10-2023 | 916 - Remleiding door corrosie aangetast | 2 |
| 11-10-2023 | 916 - Remleiding door corrosie aangetast | 1 |
| 02-11-2022 | 210 - Bandenspanning niet op juiste waarde | 4 |
| 25-10-2021 | 210 - Bandenspanning niet op juiste waarde | 4 |
Terugroepacties
Er is 1 terugroepactie gevonden voor kenteken 81-HDL-4.
Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerde betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.
| RDW referentiecode | Status | Omschrijving | Risico beoordeling |
|---|---|---|---|
| MGP220263 | Openstaande terugroepactie | Het drijfgas van de bestuurders en passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren. | Ernstig |
Nieuwe KentekenScore berekenen