KentekenScore 8-VTK-75

8-VTK-75

Algemene voertuiginformatie

Voertuigsoort:
Bedrijfsauto
Merk:
Fuso
Model:
Canter
Hoeveel zijn er nog?
Inrichting:
open wagen
Consumentenprijs:
€ 46.500
Datum toelating internationaal:
09-02-2012
Datum afgifte Nederland:
09-02-2012
Registratie datum aansprakelijkheid:
APK vervaldatum:
18-02-2024
Brandstof:
Diesel
Cilinderinhoud:
2.998 CC
Aantal cilinders:
4
Vermogen:
175 PK
CO2 uitstoot:
250 G/KM
Massa ledig gewicht:
2.475 KG
Meer info over 8-VTK-75?

KentekenScores

pk per kg
kg per pk
pk per gram/km
pk per cilinder
pk per 1000cc
EUR per pk
EUR per 1000cc
EUR per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux


APK keuringen

Er hebben 8 keuringen plaats gevonden voor kenteken 8-VTK-75 in laatste 2-3 jaar.

APK keuringsdatum Soort keuring Soort controle APK vervaldatum
07-02-2022 APK Lichte voertuigen periodieke controle 18-02-2023
27-12-2022 APK Lichte voertuigen periodieke controle 18-02-2024

APK gebreken bij keuringen

Er zijn 8 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken 8-VTK-75 in laatste 2-3 jaar.

APK keuringsdatum Gevonden gebrek Aantal keer
27-12-2022 393 - Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed 1
27-12-2022 532 - Mistachterlicht werkt niet (goed) 1
27-12-2022 584 - Stadslicht werkt niet (goed) 1
07-02-2022 572 - Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) 1
07-02-2022 205 - Band onvoldoende profiel 1
07-02-2022 587 - (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd 3
07-02-2022 391 - Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht 2
07-02-2022 401 - Spiegelglas beschadigd of verweerd 2

Terugroepacties

Er zijn 3 terugroepacties gevonden voor kenteken 8-VTK-75.

Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerde betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.

RDW referentiecode Status Omschrijving Risico beoordeling
MGP130116 Openstaande terugroepactie Bij voertuigen met een 4P10 motor is de aansluiting voor de uitgaande brandstof bij het brandstoffilter niet van de juiste afmetingen. Hierdoor kan de brandstofleiding losraken. Gemiddeld
MGP150164 Openstaande terugroepactie Door zonnestralen kunnen scheuren in de flens van de brandstofpomp veroorzaakt worden. Gemiddeld
MGP170339 Openstaande terugroepactie Het materiaal van de brandstofretourleiding is onvoldoende bestand tegen chemicaliƫn, verf, zeep en vet. Het materiaal kan zwellen en de leiding losraken. Ernstig

Nieuwe KentekenScore berekenen