KentekenScore 8-VJD-04
8-VJD-04
Algemene voertuiginformatie
- Voertuigsoort:
- Bedrijfsauto
- Merk:
- Mercedes-Benz
- Model:
- ML 350 Cdi 4Matic
Hoeveel zijn er nog?
- Inrichting:
- open wagen
- Consumentenprijs:
- € --
- Datum toelating internationaal:
- 01-07-2010
- Datum afgifte Nederland:
- 01-07-2010
- Registratie datum aansprakelijkheid:
- 22-10-2014
- APK vervaldatum:
- 06-09-2024
- Brandstof:
- Diesel
- Cilinderinhoud:
- 2.987 CC
- Aantal cilinders:
- 6
- Vermogen:
- 231 PK
- CO2 uitstoot:
- 240 G/KM
- Massa ledig gewicht:
- 2.175 KG
KentekenScores
pk per kg
kg per pk
pk per gram/km
pk per cilinder
pk per 1000cc
EUR per pk
EUR per 1000cc
EUR per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux
APK keuringen
Er hebben 2 keuringen plaats gevonden voor kenteken 8-VJD-04 in laatste 2-3 jaar.
APK keuringsdatum | Soort keuring | Soort controle | APK vervaldatum |
---|---|---|---|
13-08-2021 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 06-09-2022 |
11-08-2022 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 06-09-2023 |
15-08-2023 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 06-09-2024 |
APK gebreken bij keuringen
Er zijn 2 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken 8-VJD-04 in laatste 2-3 jaar.
APK keuringsdatum | Gevonden gebrek | Aantal keer |
---|---|---|
13-08-2021 | 224 - Veer gebroken of gescheurd | 1 |
13-08-2021 | 916 - Remleiding door corrosie aangetast | 1 |
Terugroepacties
Er zijn 2 terugroepacties gevonden voor kenteken 8-VJD-04.
Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerde betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.
RDW referentiecode | Status | Omschrijving | Risico beoordeling |
---|---|---|---|
MGP220195 | Openstaande terugroepactie | De remdrukversterker kan op de lasnaad doorroesten. Hierbij kan de verbinding met het rempedaal losraken. | Ernstig |
MGP210513 | Producent heeft herstel gemeld | Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creƫren. | Ernstig |
Nieuwe KentekenScore berekenen