KentekenScore 41-SH-ZK

41-SH-ZK

Algemene voertuiginformatie

Voertuigsoort:
Personenauto
Merk:
Mercedes-Benz
Model:
A 150
Hoeveel zijn er nog?
Inrichting:
stationwagen
Consumentenprijs:
€ --
Datum toelating internationaal:
19-08-2004
Datum afgifte Nederland:
25-01-2006
Registratie datum aansprakelijkheid:
12-10-2023
APK vervaldatum:
12-10-2024
Brandstof:
Benzine
Cilinderinhoud:
1.498 CC
Aantal cilinders:
4
Vermogen:
95 PK
CO2 uitstoot:
148 G/KM
Massa ledig gewicht:
1.125 KG
Meer info over 41-SH-ZK?

KentekenScores

pk per kg
kg per pk
pk per gram/km
pk per cilinder
pk per 1000cc
EUR per pk
EUR per 1000cc
EUR per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux


APK keuringen

Er hebben 6 keuringen plaats gevonden voor kenteken 41-SH-ZK in laatste 2-3 jaar.

APK keuringsdatum Soort keuring Soort controle APK vervaldatum
05-07-2021 APK Lichte voertuigen periodieke controle 08-08-2022
27-07-2022 APK Lichte voertuigen periodieke controle 08-08-2023
12-10-2023 APK Lichte voertuigen periodieke controle 12-10-2024

APK gebreken bij keuringen

Er zijn 6 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken 41-SH-ZK in laatste 2-3 jaar.

APK keuringsdatum Gevonden gebrek Aantal keer
12-10-2023 556 - Remlicht werkt niet (goed) 1
12-10-2023 AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm 1
12-10-2023 RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect 1
27-07-2022 AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm 1
27-07-2022 RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect 1
05-07-2021 RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect 1

Terugroepacties

Er is 1 terugroepactie gevonden voor kenteken 41-SH-ZK.

Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerde betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.

RDW referentiecode Status Omschrijving Risico beoordeling
MGP220023 Producent heeft herstel gemeld Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creƫren. Ernstig

Nieuwe KentekenScore berekenen