KentekenScore 4-VDT-84

4-VDT-84

Algemene voertuiginformatie

Voertuigsoort:
Bedrijfsauto
Merk:
Nissan
Model:
Patrol Gr
Hoeveel zijn er nog?
Inrichting:
gesloten opbouw
Consumentenprijs:
€ --
Datum toelating internationaal:
14-08-2009
Datum afgifte Nederland:
14-08-2009
Registratie datum aansprakelijkheid:
27-05-2019
APK vervaldatum:
20-02-2025
Brandstof:
Diesel
Cilinderinhoud:
2.953 CC
Aantal cilinders:
4
Vermogen:
160 PK
CO2 uitstoot:
288 G/KM
Massa ledig gewicht:
2.395 KG
Meer info over 4-VDT-84?

KentekenScores

pk per kg
kg per pk
pk per gram/km
pk per cilinder
pk per 1000cc
EUR per pk
EUR per 1000cc
EUR per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux


APK keuringen

Er hebben 10 keuringen plaats gevonden voor kenteken 4-VDT-84 in laatste 2-3 jaar.

APK keuringsdatum Soort keuring Soort controle APK vervaldatum
20-01-2022 APK Lichte voertuigen periodieke controle 20-02-2023
29-12-2022 APK Lichte voertuigen periodieke controle 20-02-2024
30-01-2024 APK Lichte voertuigen periodieke controle 20-02-2025

APK gebreken bij keuringen

Er zijn 10 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken 4-VDT-84 in laatste 2-3 jaar.

APK keuringsdatum Gevonden gebrek Aantal keer
30-01-2024 516 - Dimlicht onjuist afgesteld 2
30-01-2024 RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen 1
30-01-2024 AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm 1
29-12-2022 556 - Remlicht werkt niet (goed) 1
29-12-2022 205 - Band onvoldoende profiel 2
29-12-2022 RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen 1
20-01-2022 328 - Onvoldoende remvloeistof in reservoir 1
20-01-2022 RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen 1
20-01-2022 516 - Dimlicht onjuist afgesteld 1
20-01-2022 205 - Band onvoldoende profiel 2

Terugroepacties

Er zijn 2 terugroepacties gevonden voor kenteken 4-VDT-84.

Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerde betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.

RDW referentiecode Status Omschrijving Risico beoordeling
MGP150209 Openstaande terugroepactie De startdrukknop kan in de ingedrukte positie blijven hangen nadat de motor is gestart. Laag
MGP150175 Producent heeft herstel gemeld Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan. Ernstig

Nieuwe KentekenScore berekenen