KentekenScore 33-KXN-1
33-KXN-1
Algemene voertuiginformatie
- Voertuigsoort:
- Personenauto
- Merk:
- Mitsubishi
- Model:
- Outlander
Hoeveel zijn er nog?
- Inrichting:
- stationwagen
- Consumentenprijs:
- € 30.197
- Datum toelating internationaal:
- 19-03-2010
- Datum afgifte Nederland:
- 19-03-2010
- Registratie datum aansprakelijkheid:
- 27-07-2023
- APK vervaldatum:
- 23-09-2024
- Brandstof:
- Benzine
- Cilinderinhoud:
- 1.998 CC
- Aantal cilinders:
- 4
- Vermogen:
- 147 PK
- CO2 uitstoot:
- 182 G/KM
- Massa ledig gewicht:
- 1.470 KG
KentekenScores
pk per kg
kg per pk
pk per gram/km
pk per cilinder
pk per 1000cc
EUR per pk
EUR per 1000cc
EUR per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux
APK keuringen
Er hebben 2 keuringen plaats gevonden voor kenteken 33-KXN-1 in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Soort keuring | Soort controle | APK vervaldatum |
|---|---|---|---|
| 14-09-2021 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 23-09-2022 |
| 25-08-2022 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 23-09-2023 |
| 14-08-2023 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 23-09-2024 |
APK gebreken bij keuringen
Er zijn 2 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken 33-KXN-1 in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Gevonden gebrek | Aantal keer |
|---|---|---|
| 25-08-2022 | AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | 1 |
| 14-09-2021 | AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | 1 |
Terugroepacties
Er zijn 4 terugroepacties gevonden voor kenteken 33-KXN-1.
Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerde betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.
| RDW referentiecode | Status | Omschrijving | Risico beoordeling |
|---|---|---|---|
| MGP140242 | Producent heeft herstel gemeld | De multiriem bevat materiaal waardoor de geleiderpoelies scheef afslijten. | Ernstig |
| MGP150253 | Producent heeft herstel gemeld | De overgangsweerstand in de Electronische Controle-Unit (ECU) kan spanningsverlies tot gevolg hebben. | Ernstig |
| MGP180214 | Producent heeft herstel gemeld | In de ruitenwissermotor kan water binnendringen. | Gemiddeld |
| MGP180555 | Producent heeft herstel gemeld | De multiriemspanner is mogelijk onjuist geconstrueerd. Hierdoor kan de spannig van de multiriem te hoog oplopen. | Ernstig |
Nieuwe KentekenScore berekenen