KentekenScore 20-PG-JN

20-PG-JN

Algemene voertuiginformatie

Voertuigsoort:
Personenauto
Merk:
Chrysler
Model:
300C
Hoeveel zijn er nog?
Inrichting:
sedan
Consumentenprijs:
€ --
Datum toelating internationaal:
09-06-2004
Datum afgifte Nederland:
09-06-2004
Registratie datum aansprakelijkheid:
APK vervaldatum:
25-05-2024
Brandstof:
Benzine
Cilinderinhoud:
5.654 CC
Aantal cilinders:
8
Vermogen:
340 PK
CO2 uitstoot:
318 G/KM
Massa ledig gewicht:
1.810 KG
Meer info over 20-PG-JN?

KentekenScores

pk per kg
kg per pk
pk per gram/km
pk per cilinder
pk per 1000cc
EUR per pk
EUR per 1000cc
EUR per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux


APK keuringen

Er hebben 4 keuringen plaats gevonden voor kenteken 20-PG-JN in laatste 2-3 jaar.

APK keuringsdatum Soort keuring Soort controle APK vervaldatum
20-05-2022 APK Lichte voertuigen periodieke controle 25-05-2023
04-05-2023 APK Lichte voertuigen periodieke controle 25-05-2024

APK gebreken bij keuringen

Er zijn 4 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken 20-PG-JN in laatste 2-3 jaar.

APK keuringsdatum Gevonden gebrek Aantal keer
04-05-2023 AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm 1
04-05-2023 RA6 - Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan 1
20-05-2022 187 - Fuseekogel of fuseekogelhuis vertoont corrosie 1
20-05-2022 AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm 1

Terugroepacties

Er zijn 2 terugroepacties gevonden voor kenteken 20-PG-JN.

Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerde betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.

RDW referentiecode Status Omschrijving Risico beoordeling
MGP150329 Producent heeft herstel gemeld Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. Ernstig
MGP170263 Producent heeft herstel gemeld De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. Ernstig

Nieuwe KentekenScore berekenen