KentekenScore 1-VPP-53
1-VPP-53
Algemene voertuiginformatie
- Voertuigsoort:
- Bedrijfsauto
- Merk:
- Mitsubishi
- Model:
- Canter 3S13
Hoeveel zijn er nog?
- Inrichting:
- resteelwagen
- Consumentenprijs:
- € 40.850
- Datum toelating internationaal:
- 11-07-2011
- Datum afgifte Nederland:
- 11-07-2011
- Registratie datum aansprakelijkheid:
- 04-04-2024
- APK vervaldatum:
- 13-07-2024
- Brandstof:
- Diesel
- Cilinderinhoud:
- 2.998 CC
- Aantal cilinders:
- 4
- Vermogen:
- 131 PK
- CO2 uitstoot:
- 352 G/KM
- Massa ledig gewicht:
- 2.710 KG
KentekenScores
pk per kg
kg per pk
pk per gram/km
pk per cilinder
pk per 1000cc
EUR per pk
EUR per 1000cc
EUR per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux
APK keuringen
Er hebben 4 keuringen plaats gevonden voor kenteken 1-VPP-53 in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Soort keuring | Soort controle | APK vervaldatum |
|---|---|---|---|
| 24-06-2021 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 12-07-2022 |
| 13-07-2022 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 13-07-2023 |
| 08-06-2023 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 13-07-2024 |
APK gebreken bij keuringen
Er zijn 4 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken 1-VPP-53 in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Gevonden gebrek | Aantal keer |
|---|---|---|
| 08-06-2023 | 205 - Band onvoldoende profiel | 1 |
| 13-07-2022 | 516 - Dimlicht onjuist afgesteld | 1 |
| 13-07-2022 | AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | 1 |
| 13-07-2022 | RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | 1 |
Terugroepacties
Er zijn 3 terugroepacties gevonden voor kenteken 1-VPP-53.
Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerde betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.
| RDW referentiecode | Status | Omschrijving | Risico beoordeling |
|---|---|---|---|
| MGP130032 | Openstaande terugroepactie | Een brandstofretourleiding kan losraken door de chemische inwerking vanuit een connector. | Ernstig |
| MGP150164 | Openstaande terugroepactie | Door zonnestralen kunnen scheuren in de flens van de brandstofpomp veroorzaakt worden. | Gemiddeld |
| MGP170339 | Producent heeft herstel gemeld | Het materiaal van de brandstofretourleiding is onvoldoende bestand tegen chemicaliën, verf, zeep en vet. Het materiaal kan zwellen en de leiding losraken. | Ernstig |
Nieuwe KentekenScore berekenen