KentekenScore 1-KGT-88
1-KGT-88
Algemene voertuiginformatie
- Voertuigsoort:
- Personenauto
- Merk:
- BMW
- Model:
- 3er Reihe
Hoeveel zijn er nog?
- Inrichting:
- stationwagen
- Consumentenprijs:
- € --
- Datum toelating internationaal:
- 25-01-2006
- Datum afgifte Nederland:
- 19-04-2013
- Registratie datum aansprakelijkheid:
- APK vervaldatum:
- 12-10-2023
- Brandstof:
- Benzine
- Cilinderinhoud:
- 1.995 CC
- Aantal cilinders:
- 4
- Vermogen:
- 150 PK
- CO2 uitstoot:
- 196 G/KM
- Massa ledig gewicht:
- 1.435 KG
KentekenScores
pk per kg
kg per pk
pk per gram/km
pk per cilinder
pk per 1000cc
EUR per pk
EUR per 1000cc
EUR per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux
APK keuringen
Er hebben 5 keuringen plaats gevonden voor kenteken 1-KGT-88 in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Soort keuring | Soort controle | APK vervaldatum |
|---|---|---|---|
| 05-10-2021 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | --0 |
| 12-10-2021 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 12-10-2022 |
| 13-09-2022 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 12-10-2023 |
APK gebreken bij keuringen
Er zijn 5 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken 1-KGT-88 in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Gevonden gebrek | Aantal keer |
|---|---|---|
| 13-09-2022 | AC2 - Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont | 1 |
| 13-09-2022 | AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | 1 |
| 12-10-2021 | AC2 - Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont | 1 |
| 05-10-2021 | 205 - Band onvoldoende profiel | 2 |
| 05-10-2021 | AC2 - Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont | 1 |
Terugroepacties
Er zijn 2 terugroepacties gevonden voor kenteken 1-KGT-88.
Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerde betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.
| RDW referentiecode | Status | Omschrijving | Risico beoordeling |
|---|---|---|---|
| MGP180384 | Openstaande terugroepactie | In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. | Ernstig |
| MGP240047 | Openstaande terugroepactie | In de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activeren als gevolg van veroudering een te hoge interne druk ontstaan. | Ernstig |
Nieuwe KentekenScore berekenen