KentekenInformatie ZF-946-S - uitgebreid
ZF-946-S
KENTEKEN.TV - DE KENTEKENSITE VAN NEDERLAND
Algemeen
- Voertuigsoort:
- Personenauto (M1)
- Merk:
- Hyundai
- Model:
- Kona
Hoeveel zijn er nog?
- Carrosserietype:
- Stationwagen (AC)
- Inrichting:
- Stationwagen
- Eerste kleur:
- Wit
- Tweede kleur:
- Niet Geregistreerd
- Catalogusprijs:
- € 45.185
- Bruto BPM:
- € --
ADVERTENTIE
Vervaldata en historie
| Item | Waarde |
|---|---|
| Registratie datum goedkeuring afschrijvingsmoment BPM | |
| Datum toelating internationaal | 21-06-2019 |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 21-06-2019 |
| Datum laatste tenaamstelling | |
| APK vervaldatum | 21-06-2025 |
Dimensies
| Item | Waarde |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Aantal deuren | 5 |
| Wielbasis | 260 cm |
Gewichten
| Item | Waarde |
|---|---|
| Massa rijklaar | 1.760 kg |
| Massa ledig gewicht | 1.660 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 2.170 kg |
| Technische maximum massa voertuig | 2.170 kg |
Europese typegoedkeuring
| Item | Waarde |
|---|---|
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Carrosserietype | Stationwagen (AC) |
| Europese typegoedkeuringsnummer | e4*2007/46*1259*02 |
| Type | OS |
| Variant | F5E11 |
| Uitvoering | E11B11 |
Status
| Item | Waarde |
|---|---|
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Toelichting tellerstandoordeel | De geregistreerde tellerstand is steeds hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| Jaar laatste registratie tellerstand | 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
| Export indicator | Ja |
| Taxi indicator | Nee |
| WAM verzekerd | Nee |
Motor & milieu
| Item | Waarde |
|---|---|
| Brandstof | Elektriciteit |
| Cilinderinhoud | |
| Aantal cilinders | |
| Vermogen totaal | |
| Vermogen massarijklaar | 0.00 |
Brandstof
| Item | 1 |
|---|---|
| Brandstof | Elektriciteit |
| Netto max vermogen elektrisch | 28.00 kW |
| Emissieklasse | Z |
KentekenScores
Geen scores mogelijk
Assen
- Aantal assen:
- 2
| Item | 1 | 2 |
|---|---|---|
| Plaatscode | Voor | Achter |
| Spoorbreedte | 156 cm | 158 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast | 1.100 kg | 1.120 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1.100 kg | 1.120 kg |
APK keuringen
Er heeft 1 keuring plaatsgevonden voor kenteken ZF-946-S in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Soort keuring | Soort controle | APK vervaldatum |
|---|---|---|---|
| 20230502 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 20250621 |
APK gebreken bij keuringen
Er zijn 0 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken ZF-946-S in laatste 2-3 jaar.
Terugroepacties
Er zijn 6 terugroepacties gevonden voor kenteken ZF-946-S.
Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerd betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.
| RDW referentiecode | Status | Omschrijving | Risico beoordeling |
|---|---|---|---|
| MGP190037 | Openstaande terugroepactie | De software in de airbag-aansturingsmodule bevat een fout. Hierdoor kunnen sensorsignalen verkeerd ge�nterpreteerd worden. | Ernstig |
| MGP260064 | Openstaande terugroepactie | Er kan spanningsverschil ontstaan tussen de onderlinge cellen van de hoogvolt batterij. | Ernstig |
| MGP200494 | Producent heeft herstel gemeld | De controle unit van de hoogspanningsaccu werkt mogelijk niet juist. | Ernstig |
| MGP200609 | Producent heeft herstel gemeld | In de software van het ESP-systeem kan een storing optreden. Als gevolg werkt de electrische rem (IEB) dan niet. | Gemiddeld |
| MGP210166 | Producent heeft herstel gemeld | Bij regelmatig laden tot 100% kan de isolatie van de hoogspanningsbatterij beschadigen waardoor na langere tijd kortsluiting en zelfs brand zou kunnen ontstaan. | Ernstig |
| MGP210387 | Producent heeft herstel gemeld | Bij regelmatig laden tot 100% kan de isolatie van de hoogspanningsbatterij beschadigen wat na langere tijd tot kortsluiting en zelfs brand zou kunnen leiden. | Ernstig |
Vergelijkbare exemplaren
Op basis van typegoedkeuringsgegevens
No. 1
No. 2
No. 3
No. 4
No. 5
No. 6
ADVERTENTIE