KentekenInformatie TB-377-P - uitgebreid
TB-377-P
KENTEKEN.TV - DE KENTEKENSITE VAN NEDERLAND
Algemeen
- Voertuigsoort:
- Personenauto (M1)
- Merk:
- Peugeot
- Model:
- 208
Hoeveel zijn er nog?
- Carrosserietype:
- Hatchback (AB)
- Inrichting:
- Hatchback
- Eerste kleur:
- Zwart
- Tweede kleur:
- Niet Geregistreerd
- Catalogusprijs:
- € 24.220
- Bruto BPM:
- € 2.090
ADVERTENTIE
Vervaldata en historie
| Item | Waarde |
|---|---|
| Registratie datum goedkeuring afschrijvingsmoment BPM | |
| Datum toelating internationaal | 28-03-2017 |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 06-08-2018 |
| Datum laatste tenaamstelling | 06-08-2018 |
| APK vervaldatum | 28-03-2027 |
Dimensies
| Item | Waarde |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Wielbasis | 254 cm |
| Plaats chassisnummer | r. schutbord |
| Plaats chassisnummer | r. schutbord |
Gewichten
| Item | Waarde |
|---|---|
| Massa rijklaar | 1.165 kg |
| Massa ledig gewicht | 1.065 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 1.650 kg |
| Technische maximum massa voertuig | 1.650 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.610 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 570 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.150 kg |
Europese typegoedkeuring
| Item | Waarde |
|---|---|
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Carrosserietype | Hatchback (AB) |
| Europese typegoedkeuringsnummer | e2*2007/46*0070*37 |
| Type | C |
| Variant | CHNZ |
| Uitvoering | T/S |
Status
| Item | Waarde |
|---|---|
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Toelichting tellerstandoordeel | RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets veranderd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| Jaar laatste registratie tellerstand | 2026 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Export indicator | Nee |
| Taxi indicator | Nee |
| WAM verzekerd | Ja |
Motor & milieu
| Item | Waarde |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Cilinderinhoud | 1.199 cc |
| Aantal cilinders | 3 |
| Vermogen totaal | 110 pk |
| Vermogen massarijklaar | 0.07 |
| Zuinigheidsclassificatie | B |
Brandstof
| Item | 1 |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Nettomaximumvermogen | 81.00 kW |
| Emissieklasse | 6 |
| Uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| Brandstofverbruik gecombineerd NEDC | 4.50 l/100 km |
| Brandstofverbruik buiten de stad NEDC | 3.80 l/100 km |
| Brandstofverbruik stad NEDC | 5.70 l/100 km |
| Brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.70 l/100 km |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Toerental geluidsniveau stationair | 3750 tpm |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (licht) | 715/2007*2015/45W |
| CO2 uitstoot gecombineerd NEDC | 104 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0.00098 g/km |
KentekenScores
Vermogen per gewicht
Gewicht per vermogen
Vermogen per CO2 uitstoot
Vermogen per cilinder
Vermogen per 1000cc
Prijs per pk
Prijs per 1000cc
Prijs per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux
Assen
- Aantal assen:
- 2
| Item | 1 | 2 |
|---|---|---|
| Plaatscode | Voor | Achter |
| Spoorbreedte | 147 cm | 147 cm |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 900 kg | 860 kg |
APK keuringen
Er hebben 2 keuringen plaatsgevonden voor kenteken TB-377-P in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Soort keuring | Soort controle | APK vervaldatum |
|---|---|---|---|
| 20250326 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 20260328 |
| 20260317 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 20270328 |
APK gebreken bij keuringen
Er zijn 0 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken TB-377-P in laatste 2-3 jaar.
Terugroepacties
Er is 1 terugroepactie gevonden voor kenteken TB-377-P.
Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerd betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.
| RDW referentiecode | Status | Omschrijving | Risico beoordeling |
|---|---|---|---|
| MGP220504 | Producent heeft herstel gemeld | De olietoevoer naar de vacuümpomp van de rembekrachtiger kan niet gegarandeerd worden doordat het oliefilter verstopt kan raken met deeltjes afkomstig van de distributieriem. | Gemiddeld |
Vergelijkbare exemplaren
Op basis van typegoedkeuringsgegevens
No. 1
No. 2
No. 3
No. 4
No. 5
No. 6
ADVERTENTIE