KentekenInformatie T-006-SP - uitgebreid
T-006-SP
KENTEKEN.TV - DE KENTEKENSITE VAN NEDERLAND
Algemeen
- Voertuigsoort:
- Personenauto (M1)
- Merk:
- Toyota
- Model:
- C-Hr
Hoeveel zijn er nog?
- Carrosserietype:
- Hatchback (AB)
- Inrichting:
- Hatchback
- Eerste kleur:
- Grijs
- Tweede kleur:
- Niet Geregistreerd
- Catalogusprijs:
- € 32.790
- Bruto BPM:
- € 1.201
ADVERTENTIE
Vervaldata en historie
| Item | Waarde |
|---|---|
| Registratie datum goedkeuring afschrijvingsmoment BPM | 21-08-2023 |
| Datum toelating internationaal | 28-11-2016 |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 22-08-2023 |
| Datum laatste tenaamstelling | 23-09-2023 |
| APK vervaldatum | 21-09-2026 |
Dimensies
| Item | Waarde |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Lengte | 436 cm |
| Breedte | 180 cm |
| Hoogte | 156 cm |
| Wielbasis | 264 cm |
Gewichten
| Item | Waarde |
|---|---|
| Massa rijklaar | 1.495 kg |
| Massa ledig gewicht | 1.395 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 1.860 kg |
| Technische maximum massa voertuig | 1.860 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.585 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 725 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 725 kg |
Europese typegoedkeuring
| Item | Waarde |
|---|---|
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Carrosserietype | Hatchback (AB) |
| Europese typegoedkeuringsnummer | e11*2007/46*3641*00 |
| Type | AX1T(EU,M) |
| Variant | ZYX10(H) |
| Uitvoering | ZYX10L-AHXGBW(3A) |
Status
| Item | Waarde |
|---|---|
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Toelichting tellerstandoordeel | RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets veranderd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| Jaar laatste registratie tellerstand | 2025 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Export indicator | Nee |
| Taxi indicator | Nee |
| WAM verzekerd | Ja |
Motor & milieu
| Item | Waarde |
|---|---|
| Maximale constructiesnelheid | 170 km/u |
| Brandstof | Benzine / Elektriciteit |
| Cilinderinhoud | 1.798 cc |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen totaal | 148 pk |
| Vermogen massarijklaar | 0.02 |
Brandstof
| Item | 1 | 2 |
|---|---|---|
| Brandstof | Benzine | Elektriciteit |
| Klasse hybride elektrisch voertuig | NOVC-HEV - Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig | NOVC-HEV - Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig |
| Nettomaximumvermogen | 72.00 kW | |
| Nominaal continu maximumvermogen | 37.00 kW | |
| Netto max vermogen elektrisch | 53.00 kW | |
| Emissieklasse | 6 | Z |
| Uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | EURO 6 W |
| Geluidsniveau stationair | 68 dB(A) | |
| Toerental geluidsniveau stationair | 2500 tpm | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (licht) | 715/2007*2016/646W | 715/2007*2016/646W |
| CO2 uitstoot gecombineerd NEDC | 87 g/km |
KentekenScores
Vermogen per gewicht
Gewicht per vermogen
Vermogen per CO2 uitstoot
Vermogen per cilinder
Vermogen per 1000cc
Prijs per pk
Prijs per 1000cc
Prijs per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux
Assen
- Aantal assen:
- 2
| Item | 1 | 2 |
|---|---|---|
| Plaatscode | Voor | Achter |
| Aangedreven as | Ja | Nee |
| Spoorbreedte | 155 cm | 157 cm |
| Afstand tot volgende as | 264 cm | |
| Technisch toegestane maximum aslast | 1.050 kg | 1.080 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1.050 kg | 1.080 kg |
APK keuringen
Er hebben 2 keuringen plaatsgevonden voor kenteken T-006-SP in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Soort keuring | Soort controle | APK vervaldatum |
|---|---|---|---|
| 20230921 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 20250921 |
| 20250904 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 20260921 |
APK gebreken bij keuringen
Er zijn 0 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken T-006-SP in laatste 2-3 jaar.
Terugroepacties
Er is 1 terugroepactie gevonden voor kenteken T-006-SP.
Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerd betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.
| RDW referentiecode | Status | Omschrijving | Risico beoordeling |
|---|---|---|---|
| MGP180427 | Producent heeft herstel gemeld | De motorkabelboom kan in contact komen met de beschermhoes. Hierdoor kan de motorkabelboom beschadigen waardoor de kern van de bedrading bloot kan komen te liggen. | Ernstig |
Vergelijkbare exemplaren
Op basis van typegoedkeuringsgegevens
No. 1
No. 2
No. 3
No. 4
No. 5
No. 6
ADVERTENTIE