KentekenInformatie S-747-VX - uitgebreid
S-747-VX
KENTEKEN.TV - DE KENTEKENSITE VAN NEDERLAND
Algemeen
- Voertuigsoort:
- Personenauto (M1)
- Merk:
- Mazda
- Model:
- Cx-60
Hoeveel zijn er nog?
- Carrosserietype:
- Stationwagen (AC)
- Inrichting:
- Stationwagen
- Eerste kleur:
- Bruin
- Tweede kleur:
- Niet Geregistreerd
- Catalogusprijs:
- € 65.700
- Bruto BPM:
- € 858
ADVERTENTIE
Vervaldata en historie
| Item | Waarde |
|---|---|
| Registratie datum goedkeuring afschrijvingsmoment BPM | 18-04-2023 |
| Datum toelating internationaal | 20-04-2023 |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 20-04-2023 |
| Datum laatste tenaamstelling | 12-02-2026 |
| APK vervaldatum | 20-04-2027 |
Dimensies
| Item | Waarde |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Lengte | 474 cm |
| Breedte | 189 cm |
| Hoogte | 168 cm |
| Wielbasis | 287 cm |
Gewichten
| Item | Waarde |
|---|---|
| Massa rijklaar | 2.070 kg |
| Massa ledig gewicht | 1.970 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 2.667 kg |
| Technische maximum massa voertuig | 2.667 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.167 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Europese typegoedkeuring
| Item | Waarde |
|---|---|
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Carrosserietype | Stationwagen (AC) |
| Europese typegoedkeuringsnummer | e13*2018/858*00255*06 |
| Type | KH01 |
| Variant | 4BC |
| Uitvoering | D6MWAXABXA |
Status
| Item | Waarde |
|---|---|
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Toelichting tellerstandoordeel | De geregistreerde tellerstand is steeds hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| Jaar laatste registratie tellerstand | 2026 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Export indicator | Nee |
| Taxi indicator | Nee |
| WAM verzekerd | Ja |
Motor & milieu
| Item | Waarde |
|---|---|
| Maximale constructiesnelheid | 200 km/u |
| Brandstof | Elektriciteit / Benzine |
| Cilinderinhoud | 2.488 cc |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen totaal | 284 pk |
| Vermogen massarijklaar | 0.07 |
| Zuinigheidsclassificatie | A |
Brandstof
| Item | 1 | 2 |
|---|---|---|
| Brandstof | Elektriciteit | Benzine |
| Klasse hybride elektrisch voertuig | OVC-HEV - Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig | OVC-HEV - Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig |
| Nettomaximumvermogen | 141.00 kW | |
| Nominaal continu maximumvermogen | 68.00 kW | |
| Netto max vermogen elektrisch | 129.00 kW | |
| Emissieklasse | Z | 6 |
| Uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | |
| Brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.500 l/100 km | |
| Elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 230.00 Wh/km | |
| Actieradius extern opladen WLTP | 63 km | |
| Actieradius extern opladen stad WLTP | 68 km | |
| Geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | |
| Toerental geluidsniveau stationair | 3750 tpm | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (licht) | 715/2007*2018/1832AP | |
| Emissie co2 gewogen gecombineerd WLTP | 33 g/km | |
| Emissie deeltjes type1 WLTP | 0.10 g/km |
KentekenScores
Vermogen per gewicht
Gewicht per vermogen
Vermogen per cilinder
Vermogen per 1000cc
Prijs per pk
Prijs per 1000cc
Prijs per cilinder
Assen
- Aantal assen:
- 2
| Item | 1 | 2 |
|---|---|---|
| Plaatscode | Voor | Achter |
| Aangedreven as | Ja | Ja |
| Spoorbreedte | 164 cm | 165 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast | 1.244 kg | 1.523 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1.244 kg | 1.523 kg |
APK keuringen
Er hebben 0 keuringen plaatsgevonden voor kenteken S-747-VX in laatste 2-3 jaar.
APK gebreken bij keuringen
Er zijn 0 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken S-747-VX in laatste 2-3 jaar.
Terugroepacties
Er zijn 4 terugroepacties gevonden voor kenteken S-747-VX.
Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerd betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.
| RDW referentiecode | Status | Omschrijving | Risico beoordeling |
|---|---|---|---|
| MGP230466 | Producent heeft herstel gemeld | De software van de aandrijfmodule werkt bij een storing in het aandrijfsysteem niet goed. De software van de camera's werkt mogelijk ook niet goed. | Ernstig |
| MGP240025 | Producent heeft herstel gemeld | Het wormwiel in het stuurhuis heeft mogelijk te veel wrijvingskracht waardoor het voertuig plotseling zwaar kan gaan sturen. | Ernstig |
| MGP240434 | Producent heeft herstel gemeld | Het HV-batterij koelingsysteem, de voorruitontwaseming, gordelwaarschuwing en 360° rondom camera werken mogelijk niet goed door onjuiste software. | Gemiddeld |
| MGP250125 | Producent heeft herstel gemeld | Het hoogvolt-systeem kan een storing in de isolatieweerstand detecteren. | Gemiddeld |
Vergelijkbare exemplaren
Op basis van typegoedkeuringsgegevens
No. 1
No. 2
No. 3
No. 4
No. 5
No. 6
ADVERTENTIE