KentekenInformatie RT-933-G - uitgebreid
RT-933-G
KENTEKEN.TV - DE KENTEKENSITE VAN NEDERLAND
Algemeen
- Voertuigsoort:
- Personenauto (M1)
- Merk:
- Mercedes-Benz
- Model:
- C 180
Hoeveel zijn er nog?
- Carrosserietype:
- Cabriolet (AE)
- Inrichting:
- Cabriolet
- Eerste kleur:
- Zwart
- Tweede kleur:
- Niet Geregistreerd
- Catalogusprijs:
- € 62.927
- Bruto BPM:
- € 5.843
ADVERTENTIE
Vervaldata en historie
| Item | Waarde |
|---|---|
| Registratie datum goedkeuring afschrijvingsmoment BPM | |
| Datum toelating internationaal | 25-04-2017 |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 01-02-2018 |
| Datum laatste tenaamstelling | 22-04-2024 |
| APK vervaldatum | 25-04-2026 |
Dimensies
| Item | Waarde |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Aantal deuren | 2 |
| Wielbasis | 284 cm |
| Plaats chassisnummer | op dwarsbalk v. r. voorzitting |
| Plaats chassisnummer | op dwarsbalk v. r. voorzitting |
Gewichten
| Item | Waarde |
|---|---|
| Massa rijklaar | 1.615 kg |
| Massa ledig gewicht | 1.515 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 2.095 kg |
| Technische maximum massa voertuig | 2.095 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.965 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Europese typegoedkeuring
| Item | Waarde |
|---|---|
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Carrosserietype | Cabriolet (AE) |
| Europese typegoedkeuringsnummer | e1*2001/116*0431*42 |
| Type | 204 |
| Variant | R431Q0 |
| Uitvoering | CZAA1472 |
Status
| Item | Waarde |
|---|---|
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Toelichting tellerstandoordeel | RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets veranderd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| Jaar laatste registratie tellerstand | 2026 |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
| Export indicator | Ja |
| Taxi indicator | Nee |
| WAM verzekerd | Nee |
Motor & milieu
| Item | Waarde |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Cilinderinhoud | 1.595 cc |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen totaal | 156 pk |
| Vermogen massarijklaar | 0.07 |
| Zuinigheidsclassificatie | D |
Brandstof
| Item | 1 |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Nettomaximumvermogen | 115.00 kW |
| Emissieklasse | 6 |
| Uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| Brandstofverbruik gecombineerd NEDC | 6.30 l/100 km |
| Brandstofverbruik buiten de stad NEDC | 5.50 l/100 km |
| Brandstofverbruik stad NEDC | 7.80 l/100 km |
| Brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.80 l/100 km |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Toerental geluidsniveau stationair | 3750 tpm |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (licht) | 715/2007*136/2014W |
| CO2 uitstoot gecombineerd NEDC | 144 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0.00060 g/km |
KentekenScores
Vermogen per gewicht
Gewicht per vermogen
Vermogen per CO2 uitstoot
Vermogen per cilinder
Vermogen per 1000cc
Prijs per pk
Prijs per 1000cc
Prijs per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux
Assen
- Aantal assen:
- 2
| Item | 1 | 2 |
|---|---|---|
| Plaatscode | Voor | Achter |
| Spoorbreedte | 156 cm | 153 cm |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 995 kg | 1.110 kg |
APK keuringen
Er heeft 1 keuring plaatsgevonden voor kenteken RT-933-G in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Soort keuring | Soort controle | APK vervaldatum |
|---|---|---|---|
| 20250410 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 20260425 |
APK gebreken bij keuringen
Er zijn 0 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken RT-933-G in laatste 2-3 jaar.
Terugroepacties
Er zijn 2 terugroepacties gevonden voor kenteken RT-933-G.
Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerd betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.
| RDW referentiecode | Status | Omschrijving | Risico beoordeling |
|---|---|---|---|
| MGP180273 | Producent heeft herstel gemeld | De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. | Ernstig |
| MGP180339 | Producent heeft herstel gemeld | De rugleuning van beide voorstoelen wordt mogelijk aan de rechter zijde niet vergrendeld. | Gemiddeld |
Vergelijkbare exemplaren
Op basis van typegoedkeuringsgegevens
No. 1
No. 2
No. 3
No. 4
No. 5
No. 6
ADVERTENTIE