KentekenInformatie PN-825-P - uitgebreid
PN-825-P
KENTEKEN.TV - DE KENTEKENSITE VAN NEDERLAND
Algemeen
- Voertuigsoort:
- Personenauto (M1)
- Merk:
- BMW
- Model:
- 518D
Hoeveel zijn er nog?
- Carrosserietype:
- Stationwagen (AC)
- Inrichting:
- Stationwagen
- Eerste kleur:
- Zwart
- Tweede kleur:
- Niet Geregistreerd
- Catalogusprijs:
- € 76.820
- Bruto BPM:
- € 7.715
ADVERTENTIE
Vervaldata en historie
| Item | Waarde |
|---|---|
| Registratie datum goedkeuring afschrijvingsmoment BPM | |
| Datum toelating internationaal | 18-04-2016 |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 19-09-2017 |
| Datum laatste tenaamstelling | 27-11-2025 |
| APK vervaldatum | 26-05-2026 |
Dimensies
| Item | Waarde |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Wielbasis | 297 cm |
| Plaats chassisnummer | r. motorruimte |
| Plaats chassisnummer | r. motorruimte |
Gewichten
| Item | Waarde |
|---|---|
| Massa rijklaar | 1.805 kg |
| Massa ledig gewicht | 1.705 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 2.380 kg |
| Technische maximum massa voertuig | 2.380 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.470 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Europese typegoedkeuring
| Item | Waarde |
|---|---|
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Carrosserietype | Stationwagen (AC) |
| Europese typegoedkeuringsnummer | e1*2007/46*0455*11 |
| Type | 5K |
| Variant | 5L11 |
| Uitvoering | 6A350000 |
Status
| Item | Waarde |
|---|---|
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Toelichting tellerstandoordeel | RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets veranderd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| Jaar laatste registratie tellerstand | 2025 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Export indicator | Nee |
| Taxi indicator | Nee |
| WAM verzekerd | Ja |
Motor & milieu
| Item | Waarde |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Cilinderinhoud | 1.995 cc |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen totaal | 150 pk |
| Vermogen massarijklaar | 0.06 |
| Zuinigheidsclassificatie | D |
Brandstof
| Item | 1 |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Nettomaximumvermogen | 110.00 kW |
| Emissieklasse | 6 |
| Uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| Brandstofverbruik gecombineerd NEDC | 4.90 l/100 km |
| Brandstofverbruik buiten de stad NEDC | 4.40 l/100 km |
| Brandstofverbruik stad NEDC | 5.70 l/100 km |
| Brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.70 l/100 km |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| Toerental geluidsniveau stationair | 3000 tpm |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (licht) | 715/2007*136/2014W |
| CO2 uitstoot gecombineerd NEDC | 128 g/km |
| Roetuitstoot | 0.10 |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0.00006 g/km |
KentekenScores
Vermogen per gewicht
Gewicht per vermogen
Vermogen per CO2 uitstoot
Vermogen per cilinder
Vermogen per 1000cc
Prijs per pk
Prijs per 1000cc
Prijs per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux
Assen
- Aantal assen:
- 2
| Item | 1 | 2 |
|---|---|---|
| Plaatscode | Voor | Achter |
| Spoorbreedte | 160 cm | 163 cm |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1.060 kg | 1.420 kg |
APK keuringen
Er hebben 2 keuringen plaatsgevonden voor kenteken PN-825-P in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Soort keuring | Soort controle | APK vervaldatum |
|---|---|---|---|
| 20240514 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 20250514 |
| 20250526 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 20260526 |
APK gebreken bij keuringen
Er zijn 0 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken PN-825-P in laatste 2-3 jaar.
Terugroepacties
Er is 1 terugroepactie gevonden voor kenteken PN-825-P.
Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerd betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.
| RDW referentiecode | Status | Omschrijving | Risico beoordeling |
|---|---|---|---|
| MGP240272 | Producent heeft herstel gemeld | De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. | Gemiddeld |
Vergelijkbare exemplaren
Op basis van typegoedkeuringsgegevens
No. 1
ADVERTENTIE