KentekenInformatie NN-788-R - uitgebreid
NN-788-R
KENTEKEN.TV - DE KENTEKENSITE VAN NEDERLAND
Algemeen
- Voertuigsoort:
- Personenauto (M1)
- Merk:
- BMW
- Model:
- 325I
Hoeveel zijn er nog?
- Carrosserietype:
- Sedan (AA)
- Inrichting:
- Sedan
- Eerste kleur:
- Grijs
- Tweede kleur:
- Niet Geregistreerd
- Catalogusprijs:
- € 57.503
- Bruto BPM:
- € 4.095
ADVERTENTIE
Vervaldata en historie
| Item | Waarde |
|---|---|
| Registratie datum goedkeuring afschrijvingsmoment BPM | |
| Datum toelating internationaal | 12-07-2005 |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 18-03-2017 |
| Datum laatste tenaamstelling | 03-05-2024 |
| APK vervaldatum | 11-07-2026 |
Dimensies
| Item | Waarde |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Wielbasis | 276 cm |
| Plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker by motorruimte |
| Plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker by motorruimte |
Gewichten
| Item | Waarde |
|---|---|
| Massa rijklaar | 1.520 kg |
| Massa ledig gewicht | 1.420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 1.965 kg |
| Technische maximum massa voertuig | 1.965 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.640 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 745 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.600 kg |
Status
| Item | Waarde |
|---|---|
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Toelichting tellerstandoordeel | RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets veranderd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| Jaar laatste registratie tellerstand | 2025 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Export indicator | Nee |
| Taxi indicator | Nee |
| WAM verzekerd | Ja |
Motor & milieu
| Item | Waarde |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Cilinderinhoud | 2.497 cc |
| Aantal cilinders | 6 |
| Vermogen totaal | 218 pk |
| Vermogen massarijklaar | 0.11 |
Brandstof
| Item | 1 |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Nettomaximumvermogen | 160.00 kW |
| Emissieklasse | 4 |
| Uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| Toerental geluidsniveau stationair | 4875 tpm |
| CO2 uitstoot gecombineerd NEDC | 218 g/km |
KentekenScores
Vermogen per gewicht
Gewicht per vermogen
Vermogen per CO2 uitstoot
Vermogen per cilinder
Vermogen per 1000cc
Prijs per pk
Prijs per 1000cc
Prijs per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux
Assen
- Aantal assen:
- 2
| Item | 1 | 2 |
|---|---|---|
| Plaatscode | Voor | Achter |
| Spoorbreedte | 150 cm | 151 cm |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 925 kg | 1.075 kg |
APK keuringen
Er hebben 3 keuringen plaatsgevonden voor kenteken NN-788-R in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Soort keuring | Soort controle | APK vervaldatum |
|---|---|---|---|
| 20230711 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 20240711 |
| 20240705 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 20250711 |
| 20250711 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 20260711 |
APK gebreken bij keuringen
Er zijn 2 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken NN-788-R in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Soort keuring | Gevonden gebrek | Aantal keer |
|---|---|---|---|
| 20250711 | APK Lichte voertuigen | AC2 - Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont | 1 |
| 20240705 | APK Lichte voertuigen | AC2 - Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont | 1 |
Terugroepacties
Er zijn 3 terugroepacties gevonden voor kenteken NN-788-R.
Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerd betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.
| RDW referentiecode | Status | Omschrijving | Risico beoordeling |
|---|---|---|---|
| MGP240047 | Openstaande terugroepactie | In de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activeren als gevolg van veroudering een te hoge interne druk ontstaan. | Ernstig |
| MGP180350 | Producent heeft herstel gemeld | Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen. | Gemiddeld |
| MGP180384 | Producent heeft herstel gemeld | In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. | Ernstig |
Vergelijkbare exemplaren
Op basis van merk, handelsbenaming en bouwjaar
No. 1
No. 2
No. 3
No. 4
No. 5
No. 6
ADVERTENTIE