KentekenInformatie N-464-BT - uitgebreid
N-464-BT
KENTEKEN.TV - DE KENTEKENSITE VAN NEDERLAND
Algemeen
- Voertuigsoort:
- Personenauto (M1)
- Merk:
- Volkswagen
- Model:
- Up
Hoeveel zijn er nog?
- Carrosserietype:
- Hatchback (AB)
- Inrichting:
- Hatchback
- Eerste kleur:
- Wit
- Tweede kleur:
- Niet Geregistreerd
- Catalogusprijs:
- € 25.938
- Bruto BPM:
- € --
ADVERTENTIE
Vervaldata en historie
| Item | Waarde |
|---|---|
| Registratie datum goedkeuring afschrijvingsmoment BPM | |
| Datum toelating internationaal | 11-06-2014 |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 20-09-2021 |
| Datum laatste tenaamstelling | 02-12-2021 |
| APK vervaldatum | 30-11-2026 |
Dimensies
| Item | Waarde |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Aantal deuren | 5 |
| Breedte | 165 cm |
| Wielbasis | 242 cm |
Gewichten
| Item | Waarde |
|---|---|
| Massa rijklaar | 1.214 kg |
| Massa ledig gewicht | 1.114 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 1.500 kg |
| Technische maximum massa voertuig | 1.500 kg |
Europese typegoedkeuring
| Item | Waarde |
|---|---|
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Carrosserietype | Hatchback (AB) |
| Europese typegoedkeuringsnummer | e13*2007/46*1167*10 |
| Type | AA |
| Variant | ABEABA |
| Uitvoering | FA1FA1CZ0020GAVR0N1EVW |
Status
| Item | Waarde |
|---|---|
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Toelichting tellerstandoordeel | RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets veranderd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| Jaar laatste registratie tellerstand | 2025 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Export indicator | Nee |
| Taxi indicator | Nee |
| WAM verzekerd | Ja |
Motor & milieu
| Item | Waarde |
|---|---|
| Maximale constructiesnelheid | 130 km/u |
| Brandstof | Elektriciteit |
| Cilinderinhoud | |
| Aantal cilinders | |
| Vermogen totaal | 82 pk |
| Vermogen massarijklaar | 0.05 |
Brandstof
| Item | 1 |
|---|---|
| Brandstof | Elektriciteit |
| Nominaal continu maximumvermogen | 60.00 kW |
| Emissieklasse | Z |
| Uitlaatemissieniveau | ZX |
| Actieradius NEDC | 160 km |
| Elektrisch verbruik volledig elektrisch NEDC | 117 |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (licht) | 715/2007*630/2012ZX |
KentekenScores
Vermogen per gewicht
Gewicht per vermogen
Prijs per pk
Assen
- Aantal assen:
- 2
| Item | 1 | 2 |
|---|---|---|
| Plaatscode | Voor | Achter |
| Aangedreven as | Ja | Nee |
| Spoorbreedte | 143 cm | 142 cm |
| Afstand tot volgende as | 242 cm | |
| Technisch toegestane maximum aslast | 780 kg | 750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 780 kg | 750 kg |
APK keuringen
Er hebben 3 keuringen plaatsgevonden voor kenteken N-464-BT in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Soort keuring | Soort controle | APK vervaldatum |
|---|---|---|---|
| 20231129 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 20241130 |
| 20241120 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 20251130 |
| 20251117 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 20261130 |
APK gebreken bij keuringen
Er zijn 3 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken N-464-BT in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Soort keuring | Gevonden gebrek | Aantal keer |
|---|---|---|---|
| 20251117 | APK Lichte voertuigen | 542 - Retroreflector vertoont gebrek | 1 |
| 20231129 | APK Lichte voertuigen | 516 - Dimlicht onjuist afgesteld | 2 |
| 20231129 | APK Lichte voertuigen | AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | 1 |
Terugroepacties
Er is 1 terugroepactie gevonden voor kenteken N-464-BT.
Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerd betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.
| RDW referentiecode | Status | Omschrijving | Risico beoordeling |
|---|---|---|---|
| MGP230406 | Producent heeft herstel gemeld | Het stuurhuis is onvoldoende tegen corrosie is beschermd waardoor scheurtjes of breuken in het stuurhuis kunnen ontstaan. | Gemiddeld |
Vergelijkbare exemplaren
Op basis van typegoedkeuringsgegevens
No. 1
No. 2
No. 3
No. 4
No. 5
No. 6
ADVERTENTIE