Kenteken­Informatie KR-132-J - uitgebreid

KR-132-J
KENTEKEN.TV - DE KENTEKENSITE VAN NEDERLAND

Inzichten

Algemeen

Voertuig­soort:
Personenauto (M1)
Merk:
Peugeot
Model:
208
Hoeveel zijn er nog?
Carrosserie­type:
Hatchback (AB)
Inrichting:
Hatchback
Eerste kleur:
Blauw
Tweede kleur:
Niet Geregistreerd
Catalogus­prijs:
€ 18.490
Bruto BPM:
€ 2.029

ADVERTENTIE

Vervaldata en historie

Item Waarde
Registratie datum goed­keuring afschrijvings­moment BPM
Datum toelating inter­nationaal 07-11-2016
Datum eerste tenaam­stelling in Nederland 07-11-2016
Datum laatste tenaam­stelling 29-11-2023
APK verval­datum 01-12-2026
Tijdlijn KR-132-J

Dimensies

Item Waarde
Aantal zitplaatsen 5
Aantal wielen 4
Aantal deuren 4
Lengte 397 cm
Breedte 174 cm
Hoogte 147 cm
Wielbasis 254 cm
Plaats chassis­nummer in motorruimte v.
Plaats chassis­nummer in motorruimte v.

Gewichten

Item Waarde
Massa rijklaar 1.050 kg
Massa ledig gewicht 950 kg
Toegestane maximum massa voertuig 1.546 kg
Technische maximum massa voertuig 1.546 kg
Maximum massa samenstelling 2.366 kg
Maximum massa trekken ongeremd 520 kg
Maximum massa trekken geremd 1.150 kg

Europese type­goedkeuring

Item Waarde
Europese voertuig­categorie M1
Carrosserie­type Hatchback (AB)
Europese typegoed­keuringsnummer e2*2007/46*0070*37
Type C
Variant CHMZ
Uitvoering 6/1

Status

Item Waarde
Tellerstandoordeel Logisch
Toelichting tellerstand­oordeel De geregistreerde tellerstand is steeds hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is.
Jaar laatste registratie tellerstand 2025
Tenaamstellen mogelijk Ja
Export indicator Nee
Taxi indicator Nee
WAM verzekerd Ja

Motor & milieu

Item Waarde
Brandstof Benzine
Cilinder­inhoud 1.199 cc
Aantal cilinders 3
Vermogen totaal 82 pk
Vermogen massarijklaar 0.06
Zuinigheids­classificatie B

Brandstof

Item 1
Brandstof Benzine
Netto­maximum­vermogen 60.00 kW
Emissie­klasse 6
Uitlaat­emissieniveau EURO 6
Brandstof­verbruik gecombineerd NEDC 4.30 l/100 km
Brandstof­verbruik buiten de stad NEDC 3.80 l/100 km
Brandstof­verbruik stad NEDC 5.10 l/100 km
Brandstof­verbruik gecombineerd WLTP 5.10 l/100 km
Geluidsniveau rijdend 73 dB(A)
Geluidsniveau stationair 76 dB(A)
Toerental geluidsniveau stationair 3750 tpm
Milieu­klasse EG Goedkeuring (licht) 715/2007*2015/45W
CO2 uitstoot gecombineerd NEDC 99 g/km

KentekenScores

Vermogen per gewicht
Gewicht per vermogen
Vermogen per CO2 uitstoot
Vermogen per cilinder
Vermogen per 1000cc
Prijs per pk
Prijs per 1000cc
Prijs per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux

Assen

Aantal assen:
2
Item 1 2
Plaatscode Voor Achter
Spoorbreedte 147 cm 147 cm
Technisch toegestane maximum aslast 900 kg 790 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast 900 kg 790 kg

APK keuringen

Er hebben 3 keuringen plaatsgevonden voor kenteken KR-132-J in laatste 2-3 jaar.

APK keurings­datum Soort keur­ing Soort cont­role APK verval­datum
20231128 APK Lichte voertuigen periodieke controle 20241128
20241118 APK Lichte voertuigen periodieke controle 20251128
20251201 APK Lichte voertuigen periodieke controle 20261201

APK gebreken bij keuringen

Er zijn 3 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken KR-132-J in laatste 2-3 jaar.

APK keurings­datum Soort keur­ing Gevon­den gebrek Aantal keer
20251201 APK Lichte voertuigen 507 - Dim-, grootlicht werkt niet (goed) 1
20231128 APK Lichte voertuigen 203 - Band beschadigd 1
20231128 APK Lichte voertuigen 205 - Band onvoldoende profiel 2

Terugroepacties

Er zijn 0 terugroepacties gevonden voor kenteken KR-132-J.

Vergelijkbare exemplaren

Op basis van typegoedkeuringsgegevens

No. 1
NZ-419-G

Peugeot 208

Catalogusprijs: € 19.380

Meer informatie
No. 2
NH-677-F

Peugeot 208

Catalogusprijs: € 16.190

Meer informatie
No. 3
NH-437-K

Peugeot 208

Catalogusprijs: € 16.590

Meer informatie
No. 4
NL-971-K

Peugeot 208

Catalogusprijs: € 16.590

Meer informatie
No. 5
NG-643-R

Peugeot 208

Catalogusprijs: € 16.190

Meer informatie
No. 6
NH-872-N

Peugeot 208

Catalogusprijs: € 16.590

Meer informatie
Meer kentekenmaten
Andere kenteken opzoeken

ADVERTENTIE