KentekenInformatie HTN-92-V - uitgebreid
HTN-92-V
KENTEKEN.TV - DE KENTEKENSITE VAN NEDERLAND
Algemeen
- Voertuigsoort:
- Personenauto (M1)
- Merk:
- Toyota
- Model:
- Yaris
Hoeveel zijn er nog?
- Carrosserietype:
- Hatchback (AB)
- Inrichting:
- Hatchback
- Eerste kleur:
- Zwart
- Tweede kleur:
- Niet Geregistreerd
- Catalogusprijs:
- € 33.051
- Bruto BPM:
- € 1.740
ADVERTENTIE
Vervaldata en historie
| Item | Waarde |
|---|---|
| Registratie datum goedkeuring afschrijvingsmoment BPM | 16-06-2025 |
| Datum toelating internationaal | 27-08-2024 |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 24-06-2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 18-09-2025 |
| APK vervaldatum | 27-08-2028 |
Dimensies
| Item | Waarde |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Lengte | 394 cm |
| Breedte | 175 cm |
| Hoogte | 150 cm |
| Wielbasis | 256 cm |
Gewichten
| Item | Waarde |
|---|---|
| Massa rijklaar | 1.225 kg |
| Massa ledig gewicht | 1.125 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 1.615 kg |
| Technische maximum massa voertuig | 1.615 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.065 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 450 kg |
Europese typegoedkeuring
| Item | Waarde |
|---|---|
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Carrosserietype | Hatchback (AB) |
| Europese typegoedkeuringsnummer | e6*2007/46*0437*06 |
| Type | XPA1F(EU,M) |
| Variant | MXPH13(H) |
| Uitvoering | MXPH13L-CHXSBW(1G) |
Status
| Item | Waarde |
|---|---|
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Toelichting tellerstandoordeel | RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets veranderd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| Jaar laatste registratie tellerstand | 2026 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Export indicator | Nee |
| Taxi indicator | Nee |
| WAM verzekerd | Ja |
Motor & milieu
| Item | Waarde |
|---|---|
| Maximale constructiesnelheid | 175 km/u |
| Brandstof | Elektriciteit / Benzine |
| Cilinderinhoud | 1.490 cc |
| Aantal cilinders | 3 |
| Vermogen totaal | 151 pk |
| Vermogen massarijklaar | 0.06 |
Brandstof
| Item | 1 | 2 |
|---|---|---|
| Brandstof | Elektriciteit | Benzine |
| Klasse hybride elektrisch voertuig | NOVC-HEV - Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig | NOVC-HEV - Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig |
| Nettomaximumvermogen | 68.00 kW | |
| Nominaal continu maximumvermogen | 43.00 kW | |
| Netto max vermogen elektrisch | 62.00 kW | |
| Emissieklasse | Z | 6 |
| Uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | EURO 6 EA |
| Brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.200 l/100 km | |
| Geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | |
| Toerental geluidsniveau stationair | 2500 tpm | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (licht) | 715/2007*2023/443EA | 715/2007*2023/443EA |
| Emissie co2 gecombineerd WLTP | 95 g/km |
KentekenScores
Vermogen per gewicht
Gewicht per vermogen
Vermogen per cilinder
Vermogen per 1000cc
Prijs per pk
Prijs per 1000cc
Prijs per cilinder
Assen
- Aantal assen:
- 2
| Item | 1 | 2 |
|---|---|---|
| Plaatscode | Voor | Achter |
| Aangedreven as | Ja | Nee |
| Spoorbreedte | 152 cm | 152 cm |
| Afstand tot volgende as | 256 cm | |
| Technisch toegestane maximum aslast | 900 kg | 840 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 900 kg | 840 kg |
APK keuringen
Er hebben 0 keuringen plaatsgevonden voor kenteken HTN-92-V in laatste 2-3 jaar.
APK gebreken bij keuringen
Er zijn 0 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken HTN-92-V in laatste 2-3 jaar.
Terugroepacties
Er is 1 terugroepactie gevonden voor kenteken HTN-92-V.
Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerd betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.
| RDW referentiecode | Status | Omschrijving | Risico beoordeling |
|---|---|---|---|
| MGP250257 | Producent heeft herstel gemeld | Het beeldscherm van het digitale dashboard is mogelijk verkeerd geprogrammeerd waardoor er onnodig vaak gegevens worden weggeschreven naar een geheugen in het systeem. | Gemiddeld |
Vergelijkbare exemplaren
Op basis van typegoedkeuringsgegevens
No. 1
No. 2
No. 3
No. 4
No. 5
No. 6
ADVERTENTIE