KentekenInformatie HRD-49-T - uitgebreid
HRD-49-T
KENTEKEN.TV - DE KENTEKENSITE VAN NEDERLAND
Algemeen
- Voertuigsoort:
- Personenauto (M1)
- Merk:
- Citroen
- Model:
- C3 Aircross
Hoeveel zijn er nog?
- Carrosserietype:
- Multipurpose vehicle (MPV) (AF)
- Inrichting:
- Mpv
- Eerste kleur:
- Grijs
- Tweede kleur:
- Niet Geregistreerd
- Catalogusprijs:
- € 33.554
- Bruto BPM:
- € 5.850
ADVERTENTIE
Vervaldata en historie
| Item | Waarde |
|---|---|
| Registratie datum goedkeuring afschrijvingsmoment BPM | 23-05-2025 |
| Datum toelating internationaal | 23-05-2025 |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 23-05-2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 01-12-2025 |
| APK vervaldatum | 23-05-2029 |
Dimensies
| Item | Waarde |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Lengte | 440 cm |
| Breedte | 180 cm |
| Hoogte | 166 cm |
| Wielbasis | 267 cm |
Gewichten
| Item | Waarde |
|---|---|
| Massa rijklaar | 1.423 kg |
| Massa ledig gewicht | 1.323 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 1.830 kg |
| Technische maximum massa voertuig | 1.830 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.080 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 710 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.250 kg |
Europese typegoedkeuring
| Item | Waarde |
|---|---|
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) (AF) |
| Europese typegoedkeuringsnummer | e2*2018/858*00035*08 |
| Type | C |
| Variant | G |
| Uitvoering | HPY7-C1AN00 |
Status
| Item | Waarde |
|---|---|
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Toelichting tellerstandoordeel | De geregistreerde tellerstand is steeds hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| Jaar laatste registratie tellerstand | 2025 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Export indicator | Nee |
| Taxi indicator | Nee |
| WAM verzekerd | Nee |
Motor & milieu
| Item | Waarde |
|---|---|
| Maximale constructiesnelheid | 197 km/u |
| Brandstof | Elektriciteit / Benzine |
| Cilinderinhoud | 1.199 cc |
| Aantal cilinders | 3 |
| Vermogen totaal | 145 pk |
| Vermogen massarijklaar | 0.07 |
| Zuinigheidsclassificatie | B |
Brandstof
| Item | 1 | 2 |
|---|---|---|
| Brandstof | Elektriciteit | Benzine |
| Klasse hybride elektrisch voertuig | NOVC-HEV - Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig | NOVC-HEV - Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig |
| Nettomaximumvermogen | 100.00 kW | |
| Nominaal continu maximumvermogen | 6.30 kW | |
| Netto max vermogen elektrisch | 15.60 kW | |
| Emissieklasse | Z | 6 |
| Uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | |
| Brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.300 l/100 km | |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | |
| Toerental geluidsniveau stationair | 3325 tpm | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (licht) | 715/2007*2023/443EA | |
| Emissie co2 gecombineerd WLTP | 120 g/km | |
| Emissie deeltjes type1 WLTP | 0.06 g/km |
KentekenScores
Vermogen per gewicht
Gewicht per vermogen
Vermogen per cilinder
Vermogen per 1000cc
Prijs per pk
Prijs per 1000cc
Prijs per cilinder
Assen
- Aantal assen:
- 2
| Item | 1 | 2 |
|---|---|---|
| Plaatscode | Voor | Achter |
| Aangedreven as | Ja | Nee |
| Spoorbreedte | 157 cm | 157 cm |
| Afstand tot volgende as | 267 cm | |
| Technisch toegestane maximum aslast | 1.000 kg | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1.000 kg | 1.200 kg |
APK keuringen
Er hebben 0 keuringen plaatsgevonden voor kenteken HRD-49-T in laatste 2-3 jaar.
APK gebreken bij keuringen
Er zijn 0 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken HRD-49-T in laatste 2-3 jaar.
Terugroepacties
Er zijn 2 terugroepacties gevonden voor kenteken HRD-49-T.
Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerd betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.
| RDW referentiecode | Status | Omschrijving | Risico beoordeling |
|---|---|---|---|
| MGP260097 | Openstaande terugroepactie | Tussen de benzinepartikelfilterleiding en de beschermdop op de pluspool van de 48v-riemstartgenerator zit mogelijk onvoldoende ruimte. | Gemiddeld |
| MGP260100 | Openstaande terugroepactie | De bedrading van de elektrische stuurbekrachtiging kan door contact met omliggende onderdelen beschadigd raken. | Ernstig |
Vergelijkbare exemplaren
Op basis van typegoedkeuringsgegevens
No. 1
No. 2
No. 3
No. 4
No. 5
No. 6
ADVERTENTIE