KentekenInformatie HBV-21-X - uitgebreid
HBV-21-X
KENTEKEN.TV - DE KENTEKENSITE VAN NEDERLAND
Algemeen
- Voertuigsoort:
- Personenauto (M1)
- Merk:
- Mercedes-Benz
- Model:
- E 220 D
Hoeveel zijn er nog?
- Carrosserietype:
- Sedan (AA)
- Inrichting:
- Sedan
- Eerste kleur:
- Wit
- Tweede kleur:
- Niet Geregistreerd
- Catalogusprijs:
- € 70.544
- Bruto BPM:
- € 7.742
ADVERTENTIE
Vervaldata en historie
| Item | Waarde |
|---|---|
| Registratie datum goedkeuring afschrijvingsmoment BPM | 03-01-2025 |
| Datum toelating internationaal | 21-03-2017 |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 15-01-2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 15-01-2025 |
| APK vervaldatum | 21-03-2027 |
Dimensies
| Item | Waarde |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Breedte | 191 cm |
| Hoogte | 150 cm |
| Wielbasis | 294 cm |
Gewichten
| Item | Waarde |
|---|---|
| Massa rijklaar | 1.680 kg |
| Massa ledig gewicht | 1.580 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 2.320 kg |
| Technische maximum massa voertuig | 2.320 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.520 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.100 kg |
Europese typegoedkeuring
| Item | Waarde |
|---|---|
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Carrosserietype | Sedan (AA) |
| Europese typegoedkeuringsnummer | e1*2001/116*0501*31 |
| Type | 212 |
| Variant | U014P0 |
| Uitvoering | CZAA15B2 |
Status
| Item | Waarde |
|---|---|
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Toelichting tellerstandoordeel | RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets veranderd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| Jaar laatste registratie tellerstand | 2026 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Export indicator | Nee |
| Taxi indicator | Nee |
| WAM verzekerd | Ja |
Motor & milieu
| Item | Waarde |
|---|---|
| Maximale constructiesnelheid | 240 km/u |
| Brandstof | Diesel |
| Cilinderinhoud | 1.950 cc |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen totaal | 194 pk |
| Vermogen massarijklaar | 0.09 |
Brandstof
| Item | 1 |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Nettomaximumvermogen | 143.00 kW |
| Emissieklasse | 6 |
| Uitlaatemissieniveau | EURO 6 ZD |
| Brandstofverbruik gecombineerd NEDC | 4.30 l/100 km |
| Brandstofverbruik buiten de stad NEDC | 4.10 l/100 km |
| Brandstofverbruik stad NEDC | 4.70 l/100 km |
| Brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.70 l/100 km |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Toerental geluidsniveau stationair | 2850 tpm |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (licht) | 715/2007*136/2014ZD |
| CO2 uitstoot gecombineerd NEDC | 112 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0.00042 g/km |
KentekenScores
Vermogen per gewicht
Gewicht per vermogen
Vermogen per CO2 uitstoot
Vermogen per cilinder
Vermogen per 1000cc
Prijs per pk
Prijs per 1000cc
Prijs per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux
Assen
- Aantal assen:
- 2
| Item | 1 | 2 |
|---|---|---|
| Plaatscode | Voor | Achter |
| Aangedreven as | Nee | Ja |
| Spoorbreedte | 161 cm | 161 cm |
| Afstand tot volgende as | 294 cm | |
| Technisch toegestane maximum aslast | 1.095 kg | 1.255 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1.095 kg | 1.255 kg |
APK keuringen
Er hebben 2 keuringen plaatsgevonden voor kenteken HBV-21-X in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Soort keuring | Soort controle | APK vervaldatum |
|---|---|---|---|
| 20250130 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 20260321 |
| 20260311 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 20270321 |
APK gebreken bij keuringen
Er zijn 0 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken HBV-21-X in laatste 2-3 jaar.
Terugroepacties
Er is 1 terugroepactie gevonden voor kenteken HBV-21-X.
Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerd betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.
| RDW referentiecode | Status | Omschrijving | Risico beoordeling |
|---|---|---|---|
| MGP200217 | Openstaande terugroepactie | In de spanningsrail bij de motor kan kortsluiting ontstaan door vocht inwerking. | Gemiddeld |
Vergelijkbare exemplaren
Op basis van typegoedkeuringsgegevens
No. 1
No. 2
No. 3
No. 4
No. 5
No. 6
ADVERTENTIE