KentekenInformatie HBF-95-S - uitgebreid
HBF-95-S
KENTEKEN.TV - DE KENTEKENSITE VAN NEDERLAND
Algemeen
- Voertuigsoort:
- Personenauto (M1)
- Merk:
- Porsche
- Model:
- Taycan Turbo S
Hoeveel zijn er nog?
- Carrosserietype:
- Stationwagen (AC)
- Inrichting:
- Stationwagen
- Eerste kleur:
- Zwart
- Tweede kleur:
- Niet Geregistreerd
- Catalogusprijs:
- € 285.308
- Bruto BPM:
- € --
ADVERTENTIE
Vervaldata en historie
| Item | Waarde |
|---|---|
| Registratie datum goedkeuring afschrijvingsmoment BPM | 30-12-2024 |
| Datum toelating internationaal | 15-09-2022 |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 30-12-2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 30-12-2024 |
| APK vervaldatum | 15-09-2026 |
Dimensies
| Item | Waarde |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Lengte | 496 cm |
| Breedte | 197 cm |
| Wielbasis | 290 cm |
Gewichten
| Item | Waarde |
|---|---|
| Massa rijklaar | 2.400 kg |
| Massa ledig gewicht | 2.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 2.870 kg |
| Technische maximum massa voertuig | 2.870 kg |
Europese typegoedkeuring
| Item | Waarde |
|---|---|
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Carrosserietype | Stationwagen (AC) |
| Europese typegoedkeuringsnummer | e13*2007/46*0919*06 |
| Type | Y1A |
| Variant | SD22 |
| Uitvoering | 1151000 |
Status
| Item | Waarde |
|---|---|
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Toelichting tellerstandoordeel | RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets veranderd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| Jaar laatste registratie tellerstand | 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Export indicator | Nee |
| Taxi indicator | Nee |
| WAM verzekerd | Ja |
Motor & milieu
| Item | Waarde |
|---|---|
| Maximale constructiesnelheid | 260 km/u |
| Brandstof | Elektriciteit |
| Cilinderinhoud | |
| Aantal cilinders | |
| Vermogen totaal | 231 pk |
| Vermogen massarijklaar | 0.07 |
Brandstof
| Item | 1 |
|---|---|
| Brandstof | Elektriciteit |
| Nominaal continu maximumvermogen | 170.00 kW |
| Netto max vermogen elektrisch | 335.00 kW |
| Emissieklasse | Z |
| Uitlaatemissieniveau | AX |
| Elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 231.00 |
| Actieradius enkel elektrisch WLTP | 445 km |
| Actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 541 km |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (licht) | 715/2007*2018/1832AX |
KentekenScores
Vermogen per gewicht
Gewicht per vermogen
Prijs per pk
Assen
- Aantal assen:
- 2
| Item | 1 | 2 |
|---|---|---|
| Plaatscode | Voor | Achter |
| Aangedreven as | Ja | Ja |
| Spoorbreedte | 179 cm | 175 cm |
| Afstand tot volgende as | 290 cm | |
| Technisch toegestane maximum aslast | 1.350 kg | 1.560 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1.350 kg | 1.560 kg |
APK keuringen
Er hebben 0 keuringen plaatsgevonden voor kenteken HBF-95-S in laatste 2-3 jaar.
APK gebreken bij keuringen
Er zijn 0 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken HBF-95-S in laatste 2-3 jaar.
Terugroepacties
Er zijn 3 terugroepacties gevonden voor kenteken HBF-95-S.
Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerd betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.
| RDW referentiecode | Status | Omschrijving | Risico beoordeling |
|---|---|---|---|
| MGP240144 | Producent heeft herstel gemeld | In de hoogspannings accu kan mogelijk een defect ontstaan wat kortsluiting kan veroorzaken Daarom zijn extra tests nodig. Als de resultaten van de tests een afwijking vertonen, moeten de betroffen accumodules vervangen worden. | Ernstig |
| MGP240236 | Producent heeft herstel gemeld | De remslangen op de vooras links en rechts zijn constructief met een te geringe buigradius uitgevoerd waardoor er remvloeistof kan lekken en een lagere remdruk kan ontstaan. | Ernstig |
| MGP240401 | Producent heeft herstel gemeld | Een accumodule in de hoogspanningsaccu kan defect raken, wat kan leiden tot kortsluiting. | Ernstig |
Vergelijkbare exemplaren
Op basis van typegoedkeuringsgegevens
No. 1
No. 2
No. 3
No. 4
No. 5
No. 6
ADVERTENTIE