KentekenInformatie GR-832-B - uitgebreid
GR-832-B
KENTEKEN.TV - DE KENTEKENSITE VAN NEDERLAND
Algemeen
- Voertuigsoort:
- Personenauto (M1)
- Merk:
- Volvo
- Model:
- XC70
Hoeveel zijn er nog?
- Carrosserietype:
- Stationwagen (AC)
- Inrichting:
- Stationwagen
- Eerste kleur:
- Grijs
- Tweede kleur:
- Niet Geregistreerd
- Catalogusprijs:
- € 54.320
- Bruto BPM:
- € 9.405
ADVERTENTIE
Vervaldata en historie
| Item | Waarde |
|---|---|
| Registratie datum goedkeuring afschrijvingsmoment BPM | |
| Datum toelating internationaal | 01-09-2015 |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 01-09-2015 |
| Datum laatste tenaamstelling | |
| APK vervaldatum | 01-09-2025 |
Dimensies
| Item | Waarde |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Aantal deuren | 5 |
| Lengte | 484 cm |
| Wielbasis | 282 cm |
| Plaats chassisnummer | onder r. voorzitting |
| Plaats chassisnummer | onder r. voorzitting |
Gewichten
| Item | Waarde |
|---|---|
| Massa rijklaar | 1.764 kg |
| Massa ledig gewicht | 1.664 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 2.320 kg |
| Technische maximum massa voertuig | 2.320 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.120 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Europese typegoedkeuring
| Item | Waarde |
|---|---|
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Carrosserietype | Stationwagen (AC) |
| Europese typegoedkeuringsnummer | e9*2001/116*0065*28 |
| Type | B |
| Variant | BZ73 |
| Uitvoering | BZ73CD?? |
Status
| Item | Waarde |
|---|---|
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Toelichting tellerstandoordeel | De geregistreerde tellerstand is steeds hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| Jaar laatste registratie tellerstand | 2025 |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
| Export indicator | Ja |
| Taxi indicator | Nee |
| WAM verzekerd | Nee |
Motor & milieu
| Item | Waarde |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Cilinderinhoud | 1.969 cc |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen totaal | 181 pk |
| Vermogen massarijklaar | 0.08 |
| Zuinigheidsclassificatie | C |
Brandstof
| Item | 1 |
|---|---|
| Brandstof | Diesel |
| Nettomaximumvermogen | 133.00 kW |
| Emissieklasse | 6 |
| Uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| Brandstofverbruik gecombineerd NEDC | 4.80 l/100 km |
| Brandstofverbruik buiten de stad NEDC | 4.40 l/100 km |
| Brandstofverbruik stad NEDC | 5.60 l/100 km |
| Brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.60 l/100 km |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Toerental geluidsniveau stationair | 3000 tpm |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (licht) | 715/2007*136/2014W |
| CO2 uitstoot gecombineerd NEDC | 127 g/km |
| Roetuitstoot | 0.50 |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0.00077 g/km |
KentekenScores
Vermogen per gewicht
Gewicht per vermogen
Vermogen per CO2 uitstoot
Vermogen per cilinder
Vermogen per 1000cc
Prijs per pk
Prijs per 1000cc
Prijs per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux
Assen
- Aantal assen:
- 2
| Item | 1 | 2 |
|---|---|---|
| Spoorbreedte | 161 cm | 158 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast | 1.240 kg | 1.160 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1.240 kg | 1.160 kg |
APK keuringen
Er hebben 2 keuringen plaatsgevonden voor kenteken GR-832-B in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Soort keuring | Soort controle | APK vervaldatum |
|---|---|---|---|
| 20230825 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 20240901 |
| 20240828 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 20250901 |
APK gebreken bij keuringen
Er zijn 0 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken GR-832-B in laatste 2-3 jaar.
Terugroepacties
Er zijn 6 terugroepacties gevonden voor kenteken GR-832-B.
Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerd betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.
| RDW referentiecode | Status | Omschrijving | Risico beoordeling |
|---|---|---|---|
| MGP180626 | Producent heeft herstel gemeld | In de brandstofleiding kan scheurvorming aanwezig zijn. | Gemiddeld |
| MGP190294 | Producent heeft herstel gemeld | De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle voorkomende omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in de luchtinlaatleiding optreden en kan het kunststof inlaatspruitstuk vervormen en smelten. | Ernstig |
| MGP190528 | Producent heeft herstel gemeld | De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in het inlaatsysteem ontstaan en kan het kunststof inlaatkanaal vervormen en smelten. | Ernstig |
| MGP200327 | Producent heeft herstel gemeld | De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken. | Ernstig |
| MGP200342 | Producent heeft herstel gemeld | Mogelijk is er onvoldoende koeling van de motor(onderdelen) door ingesloten lucht in het koelsysteem na het vullen ervan. | Gemiddeld |
| MGP200403 | Producent heeft herstel gemeld | Het koelsysteem is niet zelfontluchtend. Als gevolg kan er tijdens reparatie- en onderhoudswerkzaamheden bij onjuist uitgevoerde werkzaamheden lucht in het koelsysteem blijven. Hierdoor kan de EGR-koeler en de behuizing oververhitten of smelten. | Ernstig |
Vergelijkbare exemplaren
Op basis van typegoedkeuringsgegevens
No. 1
No. 2
No. 3
No. 4
No. 5
No. 6
ADVERTENTIE