KentekenInformatie 1-TSV-43 - uitgebreid
1-TSV-43
KENTEKEN.TV - DE KENTEKENSITE VAN NEDERLAND
Algemeen
- Voertuigsoort:
- Personenauto (M1)
- Merk:
- Mercedes-Benz
- Model:
- C 200
Hoeveel zijn er nog?
- Carrosserietype:
- Sedan (AA)
- Inrichting:
- Sedan
- Eerste kleur:
- Beige
- Tweede kleur:
- Niet Geregistreerd
- Catalogusprijs:
- € 60.040
- Bruto BPM:
- € 4.662
ADVERTENTIE
Vervaldata en historie
| Item | Waarde |
|---|---|
| Registratie datum goedkeuring afschrijvingsmoment BPM | |
| Datum toelating internationaal | 30-04-2014 |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 30-04-2014 |
| Datum laatste tenaamstelling | 01-03-2025 |
| APK vervaldatum | 11-07-2026 |
Dimensies
| Item | Waarde |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Wielbasis | 284 cm |
| Plaats chassisnummer | op dwarsbalk v. r. voorzitting |
| Plaats chassisnummer | op dwarsbalk v. r. voorzitting |
Gewichten
| Item | Waarde |
|---|---|
| Massa rijklaar | 1.465 kg |
| Massa ledig gewicht | 1.365 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 2.030 kg |
| Technische maximum massa voertuig | 2.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.895 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 730 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.800 kg |
Europese typegoedkeuring
| Item | Waarde |
|---|---|
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Carrosserietype | Sedan (AA) |
| Europese typegoedkeuringsnummer | e1*2001/116*0431*30 |
| Type | 204 |
| Variant | R034P0 |
| Uitvoering | NZAAB574 |
Status
| Item | Waarde |
|---|---|
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Toelichting tellerstandoordeel | De geregistreerde tellerstand is steeds hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| Jaar laatste registratie tellerstand | 2026 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Export indicator | Nee |
| Taxi indicator | Nee |
| WAM verzekerd | Ja |
Motor & milieu
| Item | Waarde |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Cilinderinhoud | 1.991 cc |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen totaal | 184 pk |
| Vermogen massarijklaar | 0.09 |
| Zuinigheidsclassificatie | B |
Brandstof
| Item | 1 |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Nettomaximumvermogen | 135.00 kW |
| Emissieklasse | 6 |
| Uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| Brandstofverbruik gecombineerd NEDC | 5.60 l/100 km |
| Brandstofverbruik buiten de stad NEDC | 4.70 l/100 km |
| Brandstofverbruik stad NEDC | 7.20 l/100 km |
| Brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.20 l/100 km |
| Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| Toerental geluidsniveau stationair | 3750 tpm |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (licht) | 715/2007*195/2013W |
| CO2 uitstoot gecombineerd NEDC | 131 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0.00062 g/km |
KentekenScores
Vermogen per gewicht
Gewicht per vermogen
Vermogen per CO2 uitstoot
Vermogen per cilinder
Vermogen per 1000cc
Prijs per pk
Prijs per 1000cc
Prijs per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux
Assen
- Aantal assen:
- 2
| Item | 1 | 2 |
|---|---|---|
| Spoorbreedte | 158 cm | 156 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast | 975 kg | 1.085 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 975 kg | 1.085 kg |
APK keuringen
Er hebben 3 keuringen plaatsgevonden voor kenteken 1-TSV-43 in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Soort keuring | Soort controle | APK vervaldatum |
|---|---|---|---|
| 20230703 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 20240703 |
| 20240711 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 20250711 |
| 20250701 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 20260711 |
APK gebreken bij keuringen
Er zijn 0 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken 1-TSV-43 in laatste 2-3 jaar.
Terugroepacties
Er zijn 3 terugroepacties gevonden voor kenteken 1-TSV-43.
Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerd betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.
| RDW referentiecode | Status | Omschrijving | Risico beoordeling |
|---|---|---|---|
| MGP180058 | Openstaande terugroepactie | De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. | Ernstig |
| MGP210123 | Openstaande terugroepactie | De maximaal toegestane bedrijfstemperatuur van individuele diodes op de dynamogelijkrichterbrug kan worden overschreden en kortsluiting veroorzaken. | Ernstig |
| MGP140235 | Producent heeft herstel gemeld | Mogelijk is de bevestiging van de stuurstangkoppeling niet goed vergrendeld. Als gevolg daarvan kan de stuurstangkoppeling losraken. | Ernstig |
Vergelijkbare exemplaren
Op basis van typegoedkeuringsgegevens
No. 1
No. 2
No. 3
No. 4
No. 5
No. 6
ADVERTENTIE