KentekenInformatie 18-PJS-6 - uitgebreid
18-PJS-6
KENTEKEN.TV - DE KENTEKENSITE VAN NEDERLAND
Algemeen
- Voertuigsoort:
- Personenauto (M1)
- Merk:
- Volkswagen
- Model:
- Caddy
Hoeveel zijn er nog?
- Carrosserietype:
- Stationwagen (AC)
- Inrichting:
- Stationwagen
- Eerste kleur:
- Rood
- Tweede kleur:
- Niet Geregistreerd
- Catalogusprijs:
- € 23.431
- Bruto BPM:
- € 4.935
ADVERTENTIE
Vervaldata en historie
| Item | Waarde |
|---|---|
| Registratie datum goedkeuring afschrijvingsmoment BPM | |
| Datum toelating internationaal | 05-02-2011 |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 05-02-2011 |
| Datum laatste tenaamstelling | 03-12-2021 |
| APK vervaldatum | 11-12-2026 |
Dimensies
| Item | Waarde |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Wielbasis | 268 cm |
| Plaats chassisnummer | r. a. kofferruimte |
| Plaats chassisnummer | r. a. kofferruimte |
Gewichten
| Item | Waarde |
|---|---|
| Massa rijklaar | 1.438 kg |
| Massa ledig gewicht | 1.338 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 2.180 kg |
| Technische maximum massa voertuig | 2.180 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.400 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 710 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.400 kg |
Europese typegoedkeuring
| Item | Waarde |
|---|---|
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Carrosserietype | Stationwagen (AC) |
| Europese typegoedkeuringsnummer | e1*2001/116*0252*30 |
| Type | 2K |
| Variant | ACCBZBX01 |
| Uitvoering | FM5FM5AH016ST0J27MGNN1 |
Status
| Item | Waarde |
|---|---|
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Toelichting tellerstandoordeel | De geregistreerde tellerstand is steeds hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| Jaar laatste registratie tellerstand | 2026 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Export indicator | Nee |
| Taxi indicator | Nee |
| WAM verzekerd | Ja |
Motor & milieu
| Item | Waarde |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Cilinderinhoud | 1.197 cc |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen totaal | 105 pk |
| Vermogen massarijklaar | 0.05 |
| Zuinigheidsclassificatie | C |
Brandstof
| Item | 1 |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Nettomaximumvermogen | 77.00 kW |
| Emissieklasse | 5 |
| Uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
| Brandstofverbruik gecombineerd NEDC | 6.70 l/100 km |
| Brandstofverbruik buiten de stad NEDC | 5.90 l/100 km |
| Brandstofverbruik stad NEDC | 8.00 l/100 km |
| Brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 8.00 l/100 km |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Toerental geluidsniveau stationair | 3750 tpm |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (licht) | 715/2007*692/2008A |
| CO2 uitstoot gecombineerd NEDC | 156 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0.00198 g/km |
KentekenScores
Vermogen per gewicht
Gewicht per vermogen
Vermogen per CO2 uitstoot
Vermogen per cilinder
Vermogen per 1000cc
Prijs per pk
Prijs per 1000cc
Prijs per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux
Assen
- Aantal assen:
- 2
| Item | 1 | 2 |
|---|---|---|
| Spoorbreedte | 154 cm | 153 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast | 1.000 kg | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 1.000 kg | 1.200 kg |
APK keuringen
Er hebben 3 keuringen plaatsgevonden voor kenteken 18-PJS-6 in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Soort keuring | Soort controle | APK vervaldatum |
|---|---|---|---|
| 20231211 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 20241211 |
| 20241203 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 20251211 |
| 20251113 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 20261211 |
APK gebreken bij keuringen
Er zijn 0 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken 18-PJS-6 in laatste 2-3 jaar.
Terugroepacties
Er is 1 terugroepactie gevonden voor kenteken 18-PJS-6.
Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerd betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.
| RDW referentiecode | Status | Omschrijving | Risico beoordeling |
|---|---|---|---|
| MGP140054 | Producent heeft herstel gemeld | Bij voertuigen met een achterklep, geproduceerd tussen 2003 en 2013 kan de schroefverbinding van de kogelbout van de gasdrukveer t.b.v. de achterklep losraken. | Gemiddeld |
Vergelijkbare exemplaren
Op basis van typegoedkeuringsgegevens
No. 1
No. 2
No. 3
No. 4
No. 5
No. 6
ADVERTENTIE