KentekenInformatie 10-NFF-7 - uitgebreid
10-NFF-7
KENTEKEN.TV - DE KENTEKENSITE VAN NEDERLAND
Algemeen
- Voertuigsoort:
- Personenauto (M1)
- Merk:
- Suzuki
- Model:
- Swift
Hoeveel zijn er nog?
- Carrosserietype:
- Hatchback (AB)
- Inrichting:
- Hatchback
- Eerste kleur:
- Rood
- Tweede kleur:
- Niet Geregistreerd
- Catalogusprijs:
- € 15.924
- Bruto BPM:
- € 1.489
ADVERTENTIE
Vervaldata en historie
| Item | Waarde |
|---|---|
| Registratie datum goedkeuring afschrijvingsmoment BPM | |
| Datum toelating internationaal | 10-09-2010 |
| Datum eerste tenaamstelling in Nederland | 10-09-2010 |
| Datum laatste tenaamstelling | 19-04-2025 |
| APK vervaldatum | 15-04-2027 |
Dimensies
| Item | Waarde |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Aantal deuren | 4 |
| Wielbasis | 243 cm |
| Plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker |
| Plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker |
Gewichten
| Item | Waarde |
|---|---|
| Massa rijklaar | 1.035 kg |
| Massa ledig gewicht | 935 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig | 1.480 kg |
| Technische maximum massa voertuig | 1.480 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.480 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.000 kg |
Europese typegoedkeuring
| Item | Waarde |
|---|---|
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Carrosserietype | Hatchback (AB) |
| Europese typegoedkeuringsnummer | e4*2007/46*0155*00 |
| Type | NZ |
| Variant | C72S |
| Uitvoering | MT |
Status
| Item | Waarde |
|---|---|
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Toelichting tellerstandoordeel | De geregistreerde tellerstand is steeds hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| Jaar laatste registratie tellerstand | 2026 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Export indicator | Nee |
| Taxi indicator | Nee |
| WAM verzekerd | Ja |
Motor & milieu
| Item | Waarde |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Cilinderinhoud | 1.242 cc |
| Aantal cilinders | 4 |
| Vermogen totaal | 94 pk |
| Vermogen massarijklaar | 0.07 |
| Zuinigheidsclassificatie | A |
Brandstof
| Item | 1 |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Nettomaximumvermogen | 69.00 kW |
| Emissieklasse | 5 |
| Uitlaatemissieniveau | EURO 5 F |
| Brandstofverbruik gecombineerd NEDC | 5.00 l/100 km |
| Brandstofverbruik buiten de stad NEDC | 4.40 l/100 km |
| Brandstofverbruik stad NEDC | 6.10 l/100 km |
| Brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.10 l/100 km |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Toerental geluidsniveau stationair | 3750 tpm |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (licht) | 715/2007*692/2008F |
| CO2 uitstoot gecombineerd NEDC | 116 g/km |
KentekenScores
Vermogen per gewicht
Gewicht per vermogen
Vermogen per CO2 uitstoot
Vermogen per cilinder
Vermogen per 1000cc
Prijs per pk
Prijs per 1000cc
Prijs per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux
Assen
- Aantal assen:
- 2
| Item | 1 | 2 |
|---|---|---|
| Spoorbreedte | 149 cm | 150 cm |
| Technisch toegestane maximum aslast | 800 kg | 800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast | 800 kg | 800 kg |
APK keuringen
Er hebben 4 keuringen plaatsgevonden voor kenteken 10-NFF-7 in laatste 2-3 jaar.
| APK keuringsdatum | Soort keuring | Soort controle | APK vervaldatum |
|---|---|---|---|
| 20230817 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 20240913 |
| 20240902 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 20250913 |
| 20250415 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 20260415 |
| 20260313 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 20270415 |
APK gebreken bij keuringen
Er zijn 0 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken 10-NFF-7 in laatste 2-3 jaar.
Terugroepacties
Er is 1 terugroepactie gevonden voor kenteken 10-NFF-7.
Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerd betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.
| RDW referentiecode | Status | Omschrijving | Risico beoordeling |
|---|---|---|---|
| MGP160298 | Producent heeft herstel gemeld | De tape waarmee de stoelverwarming in de zitting is bevestigd kan losraken waardoor de stoelverwarming in de zitting kan zakken. | Ernstig |
Vergelijkbare exemplaren
Op basis van typegoedkeuringsgegevens
No. 1
No. 2
No. 3
No. 4
No. 5
No. 6
ADVERTENTIE