EU typegoedkeuringsnummer details
voor nl*2001/116*0114*03
TGLLU4X2M07D0834BLA E5O2
Basisgegevens EEG Uitvoering
- Europese typegoedkeuringsnummer:
- nl*2001/116*0114*03
- Variant:
- TGLLU4X2M07D0834BLA
- Uitvoering:
- E5O2
- Volgnummer revisie:
- 0
- Fabrikant:
- MAN NUTZFAHRZEUGE AKTIENGESELLSCHAFT
- ECE Voertuigcategorie:
- N2
- RDW merk(codes):
- Man (MANC)
- Handelsbenamingen:
- TGL 7.150 4X2 BL, TGL 7.180 4X2 BL, TGL 7.220 4X2 BL
- Begindatum revisie uitvoering:
- 2009-02-09
- Aantal wielen:
- 4
- Links/rechtsrijdend:
Maten
| Item | Ondergrens | Bovengrens |
|---|---|---|
| Wielbasis (cm) | 3050 | 6700 |
| Lengte (cm) | ||
| Breedte (cm) | ||
| Hoogte (cm) | ||
| Aantal deuren | ||
| Aantal zitplaatsen | 2 | 7 |
| Aantal passagiers | ||
| Aantal zitplaatsen stilstaand | ||
| Aantal zitplaatsen passagiers | ||
| Aantal rolstoelplaatsen |
Gewichten
| Item | Ondergrens | Bovengrens |
|---|---|---|
| Massa ledig (kg) | ||
| Massa rijklaar (kg) | 4600 | |
| Max massa (kg) | 6585 | 8000 |
| Minimum massa voltooid(kg) | 3100 | |
| Maximum verticale belast op koppeling (kg) |
Snelheden
| Item | Ondergrens | Bovengrens |
|---|---|---|
| Maximum ondersteunde snelheid (km/u) |
Versnellingsbak
| Item | Waarde |
|---|---|
| Type versnellingsbak | Automaat (A) |
| Aantal versnellingen ondergrens | 6 |
| Aantal versnellingen bovengrens | 12 |
Carrosserie
| Item | Waarde |
|---|---|
| Type carrosserie | Vrachtwagen (BA) |
Motor/Aandrijving uitvoering
| Item | 1 | 2 |
|---|---|---|
| Motorcode | D0834LFL63 | D0834LFL64 |
| Typegoedkeuringsnummer motor | ||
| Werkingsbeginsel verbrandingsmotor | Compressie-ontsteking, viertakt | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Cilinderinhoud (cc) | 4580 | 4580 |
| Cilinderopstelling | ||
| Brandstoftype | ||
| Hybride-elektrisch voertuig? | ||
| Extern oplaadbaar? | ||
| Enkel elektrisch? | ||
| Elektromotor af-fabriek? |
Energiebron/brandstof uitvoering
Energiebron gegevens
| Item | 1 | 1 | 1 |
|---|---|---|---|
| Brandstof | Diesel | Diesel | Diesel |
| Uitlaatemissieniveau | EURO V | EURO V | |
| Regelgeving emissie voertuigen | |||
| Regelgeving emissie motoren | 2005/55*2006/81G | 2005/55*2006/81G | 2005/55*2006/81G |
| Maximum Biopercentage Brandstof | |||
| Maximum constructiesnelheid ondergrens | 85.00 | 85.00 | 85.00 |
| Maximum constructiesnelheid bovengrens | 85.00 | 85.00 | 85.00 |
| Maximum netto vermogen ondergrens | 110.00 | 132.00 | 162.00 |
| Maximum netto vermogen bovengrens | 110.00 | 132.00 | 162.00 |
| Toerental maximum netto vermogen ondergrens | 2400 | 2400 | 2400 |
| Toerental maximum netto vermogen bovengrens | 2400 | 2400 | 2400 |
| Maximum vermogen 30min ondergrens | |||
| Maximum vermogen 30min bovengrens |
Geluidsniveau
| Item | 1 | 1 | 1 |
|---|---|---|---|
| Geluidsniveau ondergrens | 88.00 | 88.00 | 88.00 |
| Geluidsniveau bovengrens | 88.00 | 88.00 | 88.00 |
| Geluidsniveau rijdend | 78.00 | 78.00 | 78.00 |
| Toerental geluidsniveau ondergrens | 1800 | 1800 | 1800 |
| Toerental geluidsniveau bovengrens | 1800 | 1800 | 1800 |
Uitstootgegevens WLTP
| Item | 1 | 1 | 1 |
|---|---|---|---|
| CO emissie type 1 WLTP | |||
| NOx emissie type 1 WLTP | |||
| Emissie deeltjes type 1 WLTP | |||
| Emissie aantal deeltjes type 1 WLTP | |||
| CO2 Emissie gecombineerd WLTP ondergrens | |||
| CO2 Emissie gecombineerd WLTP bovengrens | |||
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd WLTP ondergrens | |||
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd WLTP bovengrens |
Uitstootgegevens NEDC
| Item | 1 | 1 | 1 |
|---|---|---|---|
| CO emissie type 1 NEDC | |||
| NOx emissie type 1 NEDC | |||
| HC emissie type 1 NEDC | |||
| HC NOX emissie type 1 NEDC | |||
| CO2 Emissie stad NEDC laag | |||
| CO2 Emissie stad NEDC hoog | |||
| CO2 Emissie buiten NEDC laag | |||
| CO2 Emissie buiten NEDC hoog | |||
| CO2 Emissie gecombineerd NEDC laag | |||
| CO2 Emissie gecombineerd NEDC hoog | |||
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd NEDC laag | |||
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd NEDC hoog | |||
| Emissie deeltjes type 1 NEDC | |||
| Emissie aantal deeltjes type 1 NEDC |
Verbruik/actieradius WLTP
| Item | 1 | 1 | 1 |
|---|---|---|---|
| Brandstofverbruik gecombineerd ondergrens | |||
| Brandstofverbruik gecombineerd bovengrens | |||
| Brandstofverbruik gewogen gecombineerd ondergrens | |||
| Brandstofverbruik gewogen gecombineerd bovengrens | |||
| Verbruik volledig elektrisch ondergrens | |||
| Verbruik volledig elektrisch ondergrens | |||
| Actieradius volledig elektrisch ondergrens | |||
| Actieradius volledig elektrisch bovengrens | |||
| Verbruik extern oplaadbaar ondergrens | |||
| Verbruik extern oplaadbaar bovengrens | |||
| Actieradius extern oplaadbaar ondergrens | |||
| Actieradius extern oplaadbaar bovengrens |
Verbruik/actieradius NEDC
| Item | 1 | 1 | 1 |
|---|---|---|---|
| Verbruik gecombineerd laag | |||
| Verbruik gecombineerd hoog | |||
| Verbruik gewogen gecombineerd laag | |||
| Verbruik gewogen gecombineerd hoog | |||
| Elektrisch verbruik gecombineerd | |||
| Elektrisch verbruik gewogen gecombineerd | |||
| Actieradius elektrisch | |||
| Actieradius extern oplaadbaar |
Uitstootgegevens ESC/ETC
ETC test zoals benoemd in richtlijn 2005/55. ESC test is een testcyclus bestaande uit 13 statische toestanden die tot stand moeten worden gebracht overeenkomstig punt 6.2 van richtlijn 2005/55.
| Item | 1 | 1 | 1 |
|---|---|---|---|
| Emissie deeltjes ETC | 0.02100 | 0.02100 | 0.02100 |
| Emissie aantal deeltjes ETC | |||
| CO emissie ETC | 0.15000 | 0.15000 | 0.15000 |
| NOx emissie ETC | 1.98000 | 1.98000 | 1.98000 |
| Emissie deeltjes ESC | 0.01300 | 0.01300 | 0.01300 |
| Emissie aantal deeltjes ESC | |||
| CO emissie ESC | 0.07000 | 0.07000 | 0.07000 |
| NOx emissie ESC | 1.95000 | 1.95000 | 1.95000 |
Uitstootgegevens WHTC/WHSC
World Harmonized Trancient Cycle (WHTC) test en World Harmonized Stationary Cycle (WHSC) zijn verplicht bij de testen voor compressie-ontsteking (diesel-achtigen) vanaf euro 5.
| Item | 1 | 1 | 1 |
|---|---|---|---|
| Emissie deeltjes WHTC | |||
| Emissie aantal deeltjes WHTC | |||
| CO emissie WHTC | |||
| NOx emissie WHTC | |||
| Emissie deeltjes WHSC | |||
| Emissie aantal deeltjes WHSC | |||
| CO emissie WHSC | |||
| NOx emissie WHSC |
As gegevens uitvoering
| Item | 1 | 2 |
|---|---|---|
| Aangedreven as indicator | Nee | Ja |
| Dubbele montage indicator | Nee | Ja |
| Stuur as indicator | Ja | Nee |
| Geremde as indicator | ||
| Aangedreven as indicator | Nee | Nee |
| Luchtvering aangedreven as indicator | Ja | |
| Gelijkwaardig aangedreven as indicator | Nee | |
| Belastbare as indicator | ||
| Spoorbreedte ondergrens | ||
| Spoorbreedte bovengrens | ||
| Maximum massa asbelasting ondergrens | 2900 | 4790 |
| Maximum massa asbelasting bovengrens | 4000 | 5600 |
| Afstand volgende as ondergrens | 3050 | |
| Afstand volgende as bovengrens | 6700 |