EU typegoedkeuringsnummer details
voor e9*2007/46*0174*00
CS10LF 26S
Basisgegevens EEG Uitvoering
- Europese typegoedkeuringsnummer:
- e9*2007/46*0174*00
- Variant:
- CS10LF
- Uitvoering:
- 26S
- Volgnummer revisie:
- 0
- Fabrikant:
- AMZ - KUTNO S.A.
- ECE Voertuigcategorie:
- M3
- RDW merk(codes):
- AZKC
- Handelsbenamingen:
- CITY SMILE
- Begindatum revisie uitvoering:
- 2011-07-19
- Aantal wielen:
- 4
- Links/rechtsrijdend:
- Rechtsrijdend
Maten
| Item | Ondergrens | Bovengrens |
|---|---|---|
| Wielbasis (cm) | 4700 | 4700 |
| Lengte (cm) | 9950 | 9950 |
| Breedte (cm) | 2550 | 2550 |
| Hoogte (cm) | 3050 | 3160 |
| Aantal deuren | ||
| Aantal zitplaatsen | 27 | 27 |
| Aantal passagiers | 85 | 85 |
| Aantal zitplaatsen stilstaand | ||
| Aantal zitplaatsen passagiers | ||
| Aantal rolstoelplaatsen |
Gewichten
| Item | Ondergrens | Bovengrens |
|---|---|---|
| Massa ledig (kg) | ||
| Massa rijklaar (kg) | 9300 | 9500 |
| Max massa (kg) | 15500 | |
| Minimum massa voltooid(kg) | ||
| Maximum verticale belast op koppeling (kg) |
Snelheden
| Item | Ondergrens | Bovengrens |
|---|---|---|
| Maximum ondersteunde snelheid (km/u) |
Versnellingsbak
| Item | Waarde |
|---|---|
| Type versnellingsbak | Automaat (A) |
| Aantal versnellingen ondergrens | 4 |
| Aantal versnellingen bovengrens | 4 |
Carrosserie
| Item | Waarde |
|---|---|
| Type carrosserie | CE (CE) |
Motor/Aandrijving uitvoering
| Item | 1 | 2 |
|---|---|---|
| Motorcode | ISB6.7EV300B | ISB6.7EV300H |
| Typegoedkeuringsnummer motor | ||
| Werkingsbeginsel verbrandingsmotor | Compressie-ontsteking, viertakt | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Cilinderinhoud (cc) | 6692 | 6692 |
| Cilinderopstelling | ||
| Brandstoftype | Monofuel (M) | Monofuel (M) |
| Hybride-elektrisch voertuig? | Nee | Nee |
| Extern oplaadbaar? | ||
| Enkel elektrisch? | ||
| Elektromotor af-fabriek? |
Energiebron/brandstof uitvoering
Energiebron gegevens
| Item | 1 | 1 | 1 |
|---|---|---|---|
| Brandstof | Diesel | Diesel | Diesel |
| Uitlaatemissieniveau | EEV K | EEV K | |
| Regelgeving emissie voertuigen | |||
| Regelgeving emissie motoren | 2005/55*2008/74K | 2005/55*2008/74K | 2005/55*2008/74K |
| Maximum Biopercentage Brandstof | |||
| Maximum constructiesnelheid ondergrens | 90.00 | 90.00 | 90.00 |
| Maximum constructiesnelheid bovengrens | 90.00 | 90.00 | 90.00 |
| Maximum netto vermogen ondergrens | 216.00 | 216.00 | 181.00 |
| Maximum netto vermogen bovengrens | 216.00 | 216.00 | 181.00 |
| Toerental maximum netto vermogen ondergrens | 2300 | 2300 | 2300 |
| Toerental maximum netto vermogen bovengrens | 2300 | 2300 | 2300 |
| Maximum vermogen 30min ondergrens | |||
| Maximum vermogen 30min bovengrens |
Geluidsniveau
| Item | 1 | 1 | 1 |
|---|---|---|---|
| Geluidsniveau ondergrens | 89.00 | 89.00 | 89.00 |
| Geluidsniveau bovengrens | 89.00 | 89.00 | 89.00 |
| Geluidsniveau rijdend | 77.00 | 77.00 | 77.00 |
| Toerental geluidsniveau ondergrens | 1725 | 1725 | 1725 |
| Toerental geluidsniveau bovengrens | 1725 | 1725 | 1725 |
Uitstootgegevens WLTP
| Item | 1 | 1 | 1 |
|---|---|---|---|
| CO emissie type 1 WLTP | |||
| NOx emissie type 1 WLTP | |||
| Emissie deeltjes type 1 WLTP | |||
| Emissie aantal deeltjes type 1 WLTP | |||
| CO2 Emissie gecombineerd WLTP ondergrens | |||
| CO2 Emissie gecombineerd WLTP bovengrens | |||
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd WLTP ondergrens | |||
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd WLTP bovengrens |
Uitstootgegevens NEDC
| Item | 1 | 1 | 1 |
|---|---|---|---|
| CO emissie type 1 NEDC | |||
| NOx emissie type 1 NEDC | |||
| HC emissie type 1 NEDC | |||
| HC NOX emissie type 1 NEDC | |||
| CO2 Emissie stad NEDC laag | |||
| CO2 Emissie stad NEDC hoog | |||
| CO2 Emissie buiten NEDC laag | |||
| CO2 Emissie buiten NEDC hoog | |||
| CO2 Emissie gecombineerd NEDC laag | |||
| CO2 Emissie gecombineerd NEDC hoog | |||
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd NEDC laag | |||
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd NEDC hoog | |||
| Emissie deeltjes type 1 NEDC | |||
| Emissie aantal deeltjes type 1 NEDC |
Verbruik/actieradius WLTP
| Item | 1 | 1 | 1 |
|---|---|---|---|
| Brandstofverbruik gecombineerd ondergrens | |||
| Brandstofverbruik gecombineerd bovengrens | |||
| Brandstofverbruik gewogen gecombineerd ondergrens | |||
| Brandstofverbruik gewogen gecombineerd bovengrens | |||
| Verbruik volledig elektrisch ondergrens | |||
| Verbruik volledig elektrisch ondergrens | |||
| Actieradius volledig elektrisch ondergrens | |||
| Actieradius volledig elektrisch bovengrens | |||
| Verbruik extern oplaadbaar ondergrens | |||
| Verbruik extern oplaadbaar bovengrens | |||
| Actieradius extern oplaadbaar ondergrens | |||
| Actieradius extern oplaadbaar bovengrens |
Verbruik/actieradius NEDC
| Item | 1 | 1 | 1 |
|---|---|---|---|
| Verbruik gecombineerd laag | |||
| Verbruik gecombineerd hoog | |||
| Verbruik gewogen gecombineerd laag | |||
| Verbruik gewogen gecombineerd hoog | |||
| Elektrisch verbruik gecombineerd | |||
| Elektrisch verbruik gewogen gecombineerd | |||
| Actieradius elektrisch | |||
| Actieradius extern oplaadbaar |
Uitstootgegevens ESC/ETC
ETC test zoals benoemd in richtlijn 2005/55. ESC test is een testcyclus bestaande uit 13 statische toestanden die tot stand moeten worden gebracht overeenkomstig punt 6.2 van richtlijn 2005/55.
| Item | 1 | 1 | 1 |
|---|---|---|---|
| Emissie deeltjes ETC | 0.01700 | 0.01700 | 0.01700 |
| Emissie aantal deeltjes ETC | |||
| CO emissie ETC | 0.14000 | 0.41000 | 0.41000 |
| NOx emissie ETC | 1.22000 | 1.22000 | 1.22000 |
| Emissie deeltjes ESC | 0.01000 | 0.01000 | 0.01000 |
| Emissie aantal deeltjes ESC | |||
| CO emissie ESC | 0.13000 | 0.13000 | 0.13000 |
| NOx emissie ESC | 1.35000 | 1.35000 | 1.35000 |
Uitstootgegevens WHTC/WHSC
World Harmonized Trancient Cycle (WHTC) test en World Harmonized Stationary Cycle (WHSC) zijn verplicht bij de testen voor compressie-ontsteking (diesel-achtigen) vanaf euro 5.
| Item | 1 | 1 | 1 |
|---|---|---|---|
| Emissie deeltjes WHTC | |||
| Emissie aantal deeltjes WHTC | |||
| CO emissie WHTC | |||
| NOx emissie WHTC | |||
| Emissie deeltjes WHSC | |||
| Emissie aantal deeltjes WHSC | |||
| CO emissie WHSC | |||
| NOx emissie WHSC |
As gegevens uitvoering
| Item | 1 | 2 |
|---|---|---|
| Aangedreven as indicator | Nee | Ja |
| Dubbele montage indicator | Nee | Ja |
| Stuur as indicator | Ja | Nee |
| Geremde as indicator | ||
| Aangedreven as indicator | Nee | Nee |
| Luchtvering aangedreven as indicator | Ja | |
| Gelijkwaardig aangedreven as indicator | Nee | |
| Belastbare as indicator | ||
| Spoorbreedte ondergrens | ||
| Spoorbreedte bovengrens | ||
| Maximum massa asbelasting ondergrens | ||
| Maximum massa asbelasting bovengrens | 7200 | 11500 |
| Afstand volgende as ondergrens | 4700 | |
| Afstand volgende as bovengrens | 4700 |