EU typegoedkeuringsnummer details
voor e6*2007/46*0448*00

KMA10(W) KMA10L-AWDBSW(1A)

Basisgegevens EEG Uitvoering

Europese typegoedkeuringsnummer:
e6*2007/46*0448*00
Variant:
KMA10(W)
Uitvoering:
KMA10L-AWDBSW(1A)
Volgnummer revisie:
1
Fabrikant:
TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
ECE Voertuigcategorie:
M1
RDW merk(codes):
Lexus (LEXP)
Handelsbenamingen:
LEXUS UX300E
Begindatum revisie uitvoering:
2020-09-21
Aantal wielen:
4
Links/rechtsrijdend:
Rechtsrijdend




Maten

Item Ondergrens Bovengrens
Wielbasis (cm) 2640 2640
Lengte (cm) 4495 4495
Breedte (cm) 1840 1840
Hoogte (cm) 1545 1545
Aantal deuren 4 4
Aantal zitplaatsen 5 5
Aantal passagiers
Aantal zitplaatsen stilstaand
Aantal zitplaatsen passagiers
Aantal rolstoelplaatsen

Gewichten

Item Ondergrens Bovengrens
Massa ledig (kg)
Massa rijklaar (kg) 1860 1860
Max massa (kg) 2245 2245
Minimum massa voltooid(kg)
Maximum verticale belast op koppeling (kg)

Snelheden

Item Ondergrens Bovengrens
Maximum ondersteunde snelheid (km/u)




Carrosserie

Item Waarde
Type carrosserie Hatchback (AB)


Motor/Aandrijving uitvoering

Item 1
Motorcode 4KM
Typegoedkeuringsnummer motor
Werkingsbeginsel verbrandingsmotor
Cilinderinhoud (cc)
Cilinderopstelling
Brandstoftype
Hybride-elektrisch voertuig? Nee
Extern oplaadbaar?
Enkel elektrisch? Ja
Elektromotor af-fabriek? Ja


Energiebron/brandstof uitvoering

Energiebron gegevens

Item 1
Brandstof Elektriciteit
Uitlaatemissieniveau
Regelgeving emissie voertuigen 715/2007*2018/1832AX
Regelgeving emissie motoren
Maximum Biopercentage Brandstof
Maximum constructiesnelheid ondergrens 160.00
Maximum constructiesnelheid bovengrens 160.00
Maximum netto vermogen ondergrens
Maximum netto vermogen bovengrens
Toerental maximum netto vermogen ondergrens
Toerental maximum netto vermogen bovengrens
Maximum vermogen 30min ondergrens 355.00
Maximum vermogen 30min bovengrens 355.00

Geluidsniveau

Item 1
Geluidsniveau ondergrens
Geluidsniveau bovengrens
Geluidsniveau rijdend 62.00
Toerental geluidsniveau ondergrens
Toerental geluidsniveau bovengrens

Uitstootgegevens WLTP

Item 1
CO emissie type 1 WLTP
NOx emissie type 1 WLTP
Emissie deeltjes type 1 WLTP
Emissie aantal deeltjes type 1 WLTP
CO2 Emissie gecombineerd WLTP ondergrens
CO2 Emissie gecombineerd WLTP bovengrens
CO2 Emissie gewogen gecombineerd WLTP ondergrens
CO2 Emissie gewogen gecombineerd WLTP bovengrens

Uitstootgegevens NEDC

Item 1
CO emissie type 1 NEDC
NOx emissie type 1 NEDC
HC emissie type 1 NEDC
HC NOX emissie type 1 NEDC
CO2 Emissie stad NEDC laag
CO2 Emissie stad NEDC hoog
CO2 Emissie buiten NEDC laag
CO2 Emissie buiten NEDC hoog
CO2 Emissie gecombineerd NEDC laag
CO2 Emissie gecombineerd NEDC hoog
CO2 Emissie gewogen gecombineerd NEDC laag
CO2 Emissie gewogen gecombineerd NEDC hoog
Emissie deeltjes type 1 NEDC
Emissie aantal deeltjes type 1 NEDC

Verbruik/actieradius WLTP

Item 1
Brandstofverbruik gecombineerd ondergrens
Brandstofverbruik gecombineerd bovengrens
Brandstofverbruik gewogen gecombineerd ondergrens
Brandstofverbruik gewogen gecombineerd bovengrens
Verbruik volledig elektrisch ondergrens 168.30
Verbruik volledig elektrisch ondergrens 170.60
Actieradius volledig elektrisch ondergrens 315
Actieradius volledig elektrisch bovengrens 305
Verbruik extern oplaadbaar ondergrens
Verbruik extern oplaadbaar bovengrens
Actieradius extern oplaadbaar ondergrens
Actieradius extern oplaadbaar bovengrens

Verbruik/actieradius NEDC

Item 1
Verbruik gecombineerd laag
Verbruik gecombineerd hoog
Verbruik gewogen gecombineerd laag
Verbruik gewogen gecombineerd hoog
Elektrisch verbruik gecombineerd
Elektrisch verbruik gewogen gecombineerd
Actieradius elektrisch
Actieradius extern oplaadbaar

Uitstootgegevens ESC/ETC

ETC test zoals benoemd in richtlijn 2005/55. ESC test is een testcyclus bestaande uit 13 statische toestanden die tot stand moeten worden gebracht overeenkomstig punt 6.2 van richtlijn 2005/55.

Item 1
Emissie deeltjes ETC
Emissie aantal deeltjes ETC
CO emissie ETC
NOx emissie ETC
Emissie deeltjes ESC
Emissie aantal deeltjes ESC
CO emissie ESC
NOx emissie ESC

Uitstootgegevens WHTC/WHSC

World Harmonized Trancient Cycle (WHTC) test en World Harmonized Stationary Cycle (WHSC) zijn verplicht bij de testen voor compressie-ontsteking (diesel-achtigen) vanaf euro 5.

Item 1
Emissie deeltjes WHTC
Emissie aantal deeltjes WHTC
CO emissie WHTC
NOx emissie WHTC
Emissie deeltjes WHSC
Emissie aantal deeltjes WHSC
CO emissie WHSC
NOx emissie WHSC


As gegevens uitvoering

Item 1 2
Aangedreven as indicator Ja Nee
Dubbele montage indicator
Stuur as indicator
Geremde as indicator
Aangedreven as indicator
Luchtvering aangedreven as indicator
Gelijkwaardig aangedreven as indicator
Belastbare as indicator
Spoorbreedte ondergrens 1550 1560
Spoorbreedte bovengrens 1560 1570
Maximum massa asbelasting ondergrens 1270 1270
Maximum massa asbelasting bovengrens 1270 1270
Afstand volgende as ondergrens 2640
Afstand volgende as bovengrens 2640