EU typegoedkeuringsnummer details
voor e4*2007/46*1139*00
C5P11 D61AZ1
Basisgegevens EEG Uitvoering
- Europese typegoedkeuringsnummer:
- e4*2007/46*1139*00
- Variant:
- C5P11
- Uitvoering:
- D61AZ1
- Volgnummer revisie:
- 0
- Fabrikant:
- KIA MOTORS CORPORATION
- ECE Voertuigcategorie:
- M1
- RDW merk(codes):
- Kia (KAPP)
- Handelsbenamingen:
- NIRO
- Begindatum revisie uitvoering:
- 2016-03-25
- Aantal wielen:
- 4
- Links/rechtsrijdend:
- Beide kanten
Maten
Item | Ondergrens | Bovengrens |
---|---|---|
Wielbasis (cm) | 2700 | 2700 |
Lengte (cm) | 4355 | 4355 |
Breedte (cm) | 1805 | 1805 |
Hoogte (cm) | 1535 | 1535 |
Aantal deuren | 5 | 5 |
Aantal zitplaatsen | 5 | 5 |
Aantal passagiers | ||
Aantal zitplaatsen stilstaand | ||
Aantal zitplaatsen passagiers | ||
Aantal rolstoelplaatsen |
Gewichten
Item | Ondergrens | Bovengrens |
---|---|---|
Massa ledig (kg) | ||
Massa rijklaar (kg) | 1500 | 1500 |
Max massa (kg) | 1930 | 1930 |
Minimum massa voltooid(kg) | ||
Maximum verticale belast op koppeling (kg) |
Snelheden
Item | Ondergrens | Bovengrens |
---|---|---|
Maximum ondersteunde snelheid (km/u) |
Versnellingsbak
Item | Waarde |
---|---|
Type versnellingsbak | Automaat (A) |
Aantal versnellingen ondergrens | 6 |
Aantal versnellingen bovengrens | 6 |
Carrosserie
Item | Waarde |
---|---|
Type carrosserie | Stationwagon (AC) |
Motor/Aandrijving uitvoering
Item | 1 | 2 |
---|---|---|
Motorcode | G4LE | G4LE-6 |
Typegoedkeuringsnummer motor | ||
Werkingsbeginsel verbrandingsmotor | Elektrische ontsteking, viertakt | Elektrische ontsteking, viertakt |
Cilinderinhoud (cc) | 1580 | 1580 |
Cilinderopstelling | ||
Brandstoftype | Monofuel (M) | Monofuel (M) |
Hybride-elektrisch voertuig? | Ja | Ja |
Extern oplaadbaar? | Nee | Nee |
Enkel elektrisch? | Nee | Nee |
Elektromotor af-fabriek? | Ja | Ja |
Energiebron/brandstof uitvoering
Energiebron gegevens
Item | 1 | 1 | 2 |
---|---|---|---|
Brandstof | Benzine | Benzine | Elektriciteit |
Uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | EURO 6 W | |
Regelgeving emissie voertuigen | 715/2007*2015/45W | 715/2007*2015/45W | 715/2007*2015/45W |
Regelgeving emissie motoren | |||
Maximum Biopercentage Brandstof | 10.00 | 10.00 | |
Maximum constructiesnelheid ondergrens | 162.00 | 162.00 | 162.00 |
Maximum constructiesnelheid bovengrens | 162.00 | 162.00 | 162.00 |
Maximum netto vermogen ondergrens | 77.20 | 77.20 | |
Maximum netto vermogen bovengrens | 77.20 | 77.20 | |
Toerental maximum netto vermogen ondergrens | 5700 | 5700 | |
Toerental maximum netto vermogen bovengrens | 5700 | 5700 | |
Maximum vermogen 30min ondergrens | 8.00 | ||
Maximum vermogen 30min bovengrens | 8.00 |
Geluidsniveau
Item | 1 | 1 | 2 |
---|---|---|---|
Geluidsniveau ondergrens | 80.00 | 80.00 | |
Geluidsniveau bovengrens | 80.00 | 80.00 | |
Geluidsniveau rijdend | 72.00 | 72.00 | |
Toerental geluidsniveau ondergrens | 3750 | 3750 | |
Toerental geluidsniveau bovengrens | 3750 | 3750 |
Uitstootgegevens WLTP
Item | 1 | 1 | 2 |
---|---|---|---|
CO emissie type 1 WLTP | |||
NOx emissie type 1 WLTP | |||
Emissie deeltjes type 1 WLTP | |||
Emissie aantal deeltjes type 1 WLTP | |||
CO2 Emissie gecombineerd WLTP ondergrens | |||
CO2 Emissie gecombineerd WLTP bovengrens | |||
CO2 Emissie gewogen gecombineerd WLTP ondergrens | |||
CO2 Emissie gewogen gecombineerd WLTP bovengrens |
Uitstootgegevens NEDC
Item | 1 | 1 | 2 |
---|---|---|---|
CO emissie type 1 NEDC | 0.11140 | 0.11140 | |
NOx emissie type 1 NEDC | 0.00380 | 0.00380 | |
HC emissie type 1 NEDC | 0.02830 | 0.02830 | |
HC NOX emissie type 1 NEDC | |||
CO2 Emissie stad NEDC laag | 87 | 87 | |
CO2 Emissie stad NEDC hoog | 87 | 87 | |
CO2 Emissie buiten NEDC laag | 89 | 89 | |
CO2 Emissie buiten NEDC hoog | 89 | 89 | |
CO2 Emissie gecombineerd NEDC laag | 88 | 88 | |
CO2 Emissie gecombineerd NEDC hoog | 88 | 88 | |
CO2 Emissie gewogen gecombineerd NEDC laag | |||
CO2 Emissie gewogen gecombineerd NEDC hoog | |||
Emissie deeltjes type 1 NEDC | 0.00084 | 0.00084 | |
Emissie aantal deeltjes type 1 NEDC | 4.43000 | 4.43000 |
Verbruik/actieradius WLTP
Item | 1 | 1 | 2 |
---|---|---|---|
Brandstofverbruik gecombineerd ondergrens | |||
Brandstofverbruik gecombineerd bovengrens | |||
Brandstofverbruik gewogen gecombineerd ondergrens | |||
Brandstofverbruik gewogen gecombineerd bovengrens | |||
Verbruik volledig elektrisch ondergrens | |||
Verbruik volledig elektrisch ondergrens | |||
Actieradius volledig elektrisch ondergrens | |||
Actieradius volledig elektrisch bovengrens | |||
Verbruik extern oplaadbaar ondergrens | |||
Verbruik extern oplaadbaar bovengrens | |||
Actieradius extern oplaadbaar ondergrens | |||
Actieradius extern oplaadbaar bovengrens |
Verbruik/actieradius NEDC
Item | 1 | 1 | 2 |
---|---|---|---|
Verbruik gecombineerd laag | 3.80 | 3.80 | |
Verbruik gecombineerd hoog | 3.80 | 3.80 | |
Verbruik gewogen gecombineerd laag | |||
Verbruik gewogen gecombineerd hoog | |||
Elektrisch verbruik gecombineerd | |||
Elektrisch verbruik gewogen gecombineerd | |||
Actieradius elektrisch | |||
Actieradius extern oplaadbaar |
Uitstootgegevens ESC/ETC
ETC test zoals benoemd in richtlijn 2005/55. ESC test is een testcyclus bestaande uit 13 statische toestanden die tot stand moeten worden gebracht overeenkomstig punt 6.2 van richtlijn 2005/55.
Item | 1 | 1 | 2 |
---|---|---|---|
Emissie deeltjes ETC | |||
Emissie aantal deeltjes ETC | |||
CO emissie ETC | |||
NOx emissie ETC | |||
Emissie deeltjes ESC | |||
Emissie aantal deeltjes ESC | |||
CO emissie ESC | |||
NOx emissie ESC |
Uitstootgegevens WHTC/WHSC
World Harmonized Trancient Cycle (WHTC) test en World Harmonized Stationary Cycle (WHSC) zijn verplicht bij de testen voor compressie-ontsteking (diesel-achtigen) vanaf euro 5.
Item | 1 | 1 | 2 |
---|---|---|---|
Emissie deeltjes WHTC | |||
Emissie aantal deeltjes WHTC | |||
CO emissie WHTC | |||
NOx emissie WHTC | |||
Emissie deeltjes WHSC | |||
Emissie aantal deeltjes WHSC | |||
CO emissie WHSC | |||
NOx emissie WHSC |
As gegevens uitvoering
Item | 1 | 2 |
---|---|---|
Aangedreven as indicator | Ja | Nee |
Dubbele montage indicator | ||
Stuur as indicator | ||
Geremde as indicator | ||
Aangedreven as indicator | ||
Luchtvering aangedreven as indicator | ||
Gelijkwaardig aangedreven as indicator | ||
Belastbare as indicator | ||
Spoorbreedte ondergrens | 1555 | 1569 |
Spoorbreedte bovengrens | 1565 | 1579 |
Maximum massa asbelasting ondergrens | 1060 | 960 |
Maximum massa asbelasting bovengrens | 1060 | 960 |
Afstand volgende as ondergrens | 2700 | |
Afstand volgende as bovengrens | 2700 |