EU typegoedkeuringsnummer details
voor e2*2007/46*0348*07
F5A0 AZE43D3T1
Basisgegevens EEG Uitvoering
- Europese typegoedkeuringsnummer:
- e2*2007/46*0348*07
- Variant:
- F5A0
- Uitvoering:
- AZE43D3T1
- Volgnummer revisie:
- 1
- Fabrikant:
- RVI - RENAULT VEHICLE INNOVATION
- ECE Voertuigcategorie:
- N1
- RDW merk(codes):
- Renault Mod Drst (RENC)
- Handelsbenamingen:
- MASTER E-TECH
- Begindatum revisie uitvoering:
- 2023-01-19
- Aantal wielen:
- 4
- Links/rechtsrijdend:
- Beide kanten
Maten
Item | Ondergrens | Bovengrens |
---|---|---|
Wielbasis (cm) | 3682 | 3682 |
Lengte (cm) | 5548 | 5548 |
Breedte (cm) | 2070 | 2070 |
Hoogte (cm) | 2482 | 2499 |
Aantal deuren | 2 | 2 |
Aantal zitplaatsen | 3 | 3 |
Aantal passagiers | ||
Aantal zitplaatsen stilstaand | ||
Aantal zitplaatsen passagiers | ||
Aantal rolstoelplaatsen |
Gewichten
Item | Ondergrens | Bovengrens |
---|---|---|
Massa ledig (kg) | ||
Massa rijklaar (kg) | 2155 | 2446 |
Max massa (kg) | 3500 | |
Minimum massa voltooid(kg) | ||
Maximum verticale belast op koppeling (kg) |
Snelheden
Item | Ondergrens | Bovengrens |
---|---|---|
Maximum ondersteunde snelheid (km/u) |
Versnellingsbak
Item | Waarde |
---|---|
Type versnellingsbak | Fixed ratio (F) |
Aantal versnellingen ondergrens | 1 |
Aantal versnellingen bovengrens |
Carrosserie
Item | Waarde |
---|---|
Type carrosserie | Bestelwagen (BB) |
Motor/Aandrijving uitvoering
Item | 1 | 2 |
---|---|---|
Motorcode | 5AQ | 5AGEN3 |
Typegoedkeuringsnummer motor | ||
Werkingsbeginsel verbrandingsmotor | ||
Cilinderinhoud (cc) | ||
Cilinderopstelling | ||
Brandstoftype | Monofuel (M) | Monofuel (M) |
Hybride-elektrisch voertuig? | Nee | Nee |
Extern oplaadbaar? | Nee | Nee |
Enkel elektrisch? | ||
Elektromotor af-fabriek? | Ja | Ja |
Energiebron/brandstof uitvoering
Energiebron gegevens
Item | 1 | 1 |
---|---|---|
Brandstof | Elektriciteit | Elektriciteit |
Uitlaatemissieniveau | AX | AX |
Regelgeving emissie voertuigen | 715/2007*2018/1832AX | 715/2007*2018/1832AX |
Regelgeving emissie motoren | ||
Maximum Biopercentage Brandstof | ||
Maximum constructiesnelheid ondergrens | ||
Maximum constructiesnelheid bovengrens | 80.00 | 80.00 |
Maximum netto vermogen ondergrens | ||
Maximum netto vermogen bovengrens | ||
Toerental maximum netto vermogen ondergrens | ||
Toerental maximum netto vermogen bovengrens | ||
Maximum vermogen 30min ondergrens | 43.00 | 43.00 |
Maximum vermogen 30min bovengrens | 43.00 | 43.00 |
Geluidsniveau
Item | 1 | 1 |
---|---|---|
Geluidsniveau ondergrens | ||
Geluidsniveau bovengrens | ||
Geluidsniveau rijdend | 70.00 | 70.00 |
Toerental geluidsniveau ondergrens | ||
Toerental geluidsniveau bovengrens |
Uitstootgegevens WLTP
Item | 1 | 1 |
---|---|---|
CO emissie type 1 WLTP | ||
NOx emissie type 1 WLTP | ||
Emissie deeltjes type 1 WLTP | ||
Emissie aantal deeltjes type 1 WLTP | ||
CO2 Emissie gecombineerd WLTP ondergrens | ||
CO2 Emissie gecombineerd WLTP bovengrens | ||
CO2 Emissie gewogen gecombineerd WLTP ondergrens | ||
CO2 Emissie gewogen gecombineerd WLTP bovengrens |
Uitstootgegevens NEDC
Item | 1 | 1 |
---|---|---|
CO emissie type 1 NEDC | ||
NOx emissie type 1 NEDC | ||
HC emissie type 1 NEDC | ||
HC NOX emissie type 1 NEDC | ||
CO2 Emissie stad NEDC laag | ||
CO2 Emissie stad NEDC hoog | ||
CO2 Emissie buiten NEDC laag | ||
CO2 Emissie buiten NEDC hoog | ||
CO2 Emissie gecombineerd NEDC laag | ||
CO2 Emissie gecombineerd NEDC hoog | ||
CO2 Emissie gewogen gecombineerd NEDC laag | ||
CO2 Emissie gewogen gecombineerd NEDC hoog | ||
Emissie deeltjes type 1 NEDC | ||
Emissie aantal deeltjes type 1 NEDC |
Verbruik/actieradius WLTP
Item | 1 | 1 |
---|---|---|
Brandstofverbruik gecombineerd ondergrens | ||
Brandstofverbruik gecombineerd bovengrens | ||
Brandstofverbruik gewogen gecombineerd ondergrens | ||
Brandstofverbruik gewogen gecombineerd bovengrens | ||
Verbruik volledig elektrisch ondergrens | 295.00 | 295.00 |
Verbruik volledig elektrisch ondergrens | 320.00 | 320.00 |
Actieradius volledig elektrisch ondergrens | 186 | 186 |
Actieradius volledig elektrisch bovengrens | 204 | 204 |
Verbruik extern oplaadbaar ondergrens | ||
Verbruik extern oplaadbaar bovengrens | ||
Actieradius extern oplaadbaar ondergrens | ||
Actieradius extern oplaadbaar bovengrens |
Verbruik/actieradius NEDC
Item | 1 | 1 |
---|---|---|
Verbruik gecombineerd laag | ||
Verbruik gecombineerd hoog | ||
Verbruik gewogen gecombineerd laag | ||
Verbruik gewogen gecombineerd hoog | ||
Elektrisch verbruik gecombineerd | ||
Elektrisch verbruik gewogen gecombineerd | ||
Actieradius elektrisch | ||
Actieradius extern oplaadbaar |
Uitstootgegevens ESC/ETC
ETC test zoals benoemd in richtlijn 2005/55. ESC test is een testcyclus bestaande uit 13 statische toestanden die tot stand moeten worden gebracht overeenkomstig punt 6.2 van richtlijn 2005/55.
Item | 1 | 1 |
---|---|---|
Emissie deeltjes ETC | ||
Emissie aantal deeltjes ETC | ||
CO emissie ETC | ||
NOx emissie ETC | ||
Emissie deeltjes ESC | ||
Emissie aantal deeltjes ESC | ||
CO emissie ESC | ||
NOx emissie ESC |
Uitstootgegevens WHTC/WHSC
World Harmonized Trancient Cycle (WHTC) test en World Harmonized Stationary Cycle (WHSC) zijn verplicht bij de testen voor compressie-ontsteking (diesel-achtigen) vanaf euro 5.
Item | 1 | 1 |
---|---|---|
Emissie deeltjes WHTC | ||
Emissie aantal deeltjes WHTC | ||
CO emissie WHTC | ||
NOx emissie WHTC | ||
Emissie deeltjes WHSC | ||
Emissie aantal deeltjes WHSC | ||
CO emissie WHSC | ||
NOx emissie WHSC |
As gegevens uitvoering
Item | 1 | 2 |
---|---|---|
Aangedreven as indicator | Ja | Nee |
Dubbele montage indicator | Nee | Nee |
Stuur as indicator | Ja | Nee |
Geremde as indicator | ||
Aangedreven as indicator | ||
Luchtvering aangedreven as indicator | ||
Gelijkwaardig aangedreven as indicator | ||
Belastbare as indicator | ||
Spoorbreedte ondergrens | 1750 | 1730 |
Spoorbreedte bovengrens | 1750 | 1730 |
Maximum massa asbelasting ondergrens | ||
Maximum massa asbelasting bovengrens | 1850 | 2100 |
Afstand volgende as ondergrens | 3682 | |
Afstand volgende as bovengrens | 3682 |