EU typegoedkeuringsnummer details
voor e13*2007/46*1075*01
148 2LP6
Basisgegevens EEG Uitvoering
- Europese typegoedkeuringsnummer:
- e13*2007/46*1075*01
- Variant:
- 148
- Uitvoering:
- 2LP6
- Volgnummer revisie:
- 0
- Fabrikant:
- MAZDA MOTOR LOGISTICS EUROPE N.V.
- ECE Voertuigcategorie:
- M1
- RDW merk(codes):
- Mazda (MAZP)
- Handelsbenamingen:
- MAZDA 6
- Begindatum revisie uitvoering:
- 2010-03-09
- Aantal wielen:
- 4
- Links/rechtsrijdend:
Maten
Item | Ondergrens | Bovengrens |
---|---|---|
Wielbasis (cm) | 2725 | 2725 |
Lengte (cm) | 4735 | 4755 |
Breedte (cm) | 1795 | 1795 |
Hoogte (cm) | 1440 | 1440 |
Aantal deuren | 4 | 4 |
Aantal zitplaatsen | 5 | 5 |
Aantal passagiers | ||
Aantal zitplaatsen stilstaand | ||
Aantal zitplaatsen passagiers | ||
Aantal rolstoelplaatsen |
Gewichten
Item | Ondergrens | Bovengrens |
---|---|---|
Massa ledig (kg) | ||
Massa rijklaar (kg) | 1475 | 1475 |
Max massa (kg) | 1925 | 1925 |
Minimum massa voltooid(kg) | ||
Maximum verticale belast op koppeling (kg) |
Snelheden
Item | Ondergrens | Bovengrens |
---|---|---|
Maximum ondersteunde snelheid (km/u) |
Versnellingsbak
Item | Waarde |
---|---|
Type versnellingsbak | M (M) |
Aantal versnellingen ondergrens | 5 |
Aantal versnellingen bovengrens | 5 |
Carrosserie
Item | Waarde |
---|---|
Type carrosserie | Hatchback (AB) |
Motor/Aandrijving uitvoering
Item | 1 |
---|---|
Motorcode | L8 |
Typegoedkeuringsnummer motor | |
Werkingsbeginsel verbrandingsmotor | Elektrische ontsteking, viertakt |
Cilinderinhoud (cc) | 1798 |
Cilinderopstelling | |
Brandstoftype | Bifuel (B) |
Hybride-elektrisch voertuig? | Nee |
Extern oplaadbaar? | |
Enkel elektrisch? | |
Elektromotor af-fabriek? |
Energiebron/brandstof uitvoering
Energiebron gegevens
Item | 1 | 2 |
---|---|---|
Brandstof | LPG (Liquified Petroleum Gas) | Benzine |
Uitlaatemissieniveau | EURO 4 | |
Regelgeving emissie voertuigen | 70/220*2003/76B | 70/220*2003/76B |
Regelgeving emissie motoren | ||
Maximum Biopercentage Brandstof | ||
Maximum constructiesnelheid ondergrens | 198.00 | 198.00 |
Maximum constructiesnelheid bovengrens | 198.00 | 198.00 |
Maximum netto vermogen ondergrens | 83.00 | 88.00 |
Maximum netto vermogen bovengrens | 83.00 | 88.00 |
Toerental maximum netto vermogen ondergrens | 5400 | 5500 |
Toerental maximum netto vermogen bovengrens | 5400 | 5500 |
Maximum vermogen 30min ondergrens | ||
Maximum vermogen 30min bovengrens |
Geluidsniveau
Item | 1 | 2 |
---|---|---|
Geluidsniveau ondergrens | 73.00 | 73.00 |
Geluidsniveau bovengrens | 73.00 | 73.00 |
Geluidsniveau rijdend | 68.00 | 68.00 |
Toerental geluidsniveau ondergrens | 4125 | 4125 |
Toerental geluidsniveau bovengrens | 4125 | 4125 |
Uitstootgegevens WLTP
Item | 1 | 2 |
---|---|---|
CO emissie type 1 WLTP | ||
NOx emissie type 1 WLTP | ||
Emissie deeltjes type 1 WLTP | ||
Emissie aantal deeltjes type 1 WLTP | ||
CO2 Emissie gecombineerd WLTP ondergrens | ||
CO2 Emissie gecombineerd WLTP bovengrens | ||
CO2 Emissie gewogen gecombineerd WLTP ondergrens | ||
CO2 Emissie gewogen gecombineerd WLTP bovengrens |
Uitstootgegevens NEDC
Item | 1 | 2 |
---|---|---|
CO emissie type 1 NEDC | 0.40800 | 0.35400 |
NOx emissie type 1 NEDC | 0.04600 | 0.02800 |
HC emissie type 1 NEDC | 0.08200 | 0.08500 |
HC NOX emissie type 1 NEDC | ||
CO2 Emissie stad NEDC laag | 213 | 243 |
CO2 Emissie stad NEDC hoog | 213 | 243 |
CO2 Emissie buiten NEDC laag | 121 | 134 |
CO2 Emissie buiten NEDC hoog | 121 | 134 |
CO2 Emissie gecombineerd NEDC laag | 155 | 175 |
CO2 Emissie gecombineerd NEDC hoog | 155 | 175 |
CO2 Emissie gewogen gecombineerd NEDC laag | ||
CO2 Emissie gewogen gecombineerd NEDC hoog | ||
Emissie deeltjes type 1 NEDC | ||
Emissie aantal deeltjes type 1 NEDC |
Verbruik/actieradius WLTP
Item | 1 | 2 |
---|---|---|
Brandstofverbruik gecombineerd ondergrens | ||
Brandstofverbruik gecombineerd bovengrens | ||
Brandstofverbruik gewogen gecombineerd ondergrens | ||
Brandstofverbruik gewogen gecombineerd bovengrens | ||
Verbruik volledig elektrisch ondergrens | ||
Verbruik volledig elektrisch ondergrens | ||
Actieradius volledig elektrisch ondergrens | ||
Actieradius volledig elektrisch bovengrens | ||
Verbruik extern oplaadbaar ondergrens | ||
Verbruik extern oplaadbaar bovengrens | ||
Actieradius extern oplaadbaar ondergrens | ||
Actieradius extern oplaadbaar bovengrens |
Verbruik/actieradius NEDC
Item | 1 | 2 |
---|---|---|
Verbruik gecombineerd laag | 9.60 | 7.30 |
Verbruik gecombineerd hoog | 9.60 | 7.30 |
Verbruik gewogen gecombineerd laag | ||
Verbruik gewogen gecombineerd hoog | ||
Elektrisch verbruik gecombineerd | ||
Elektrisch verbruik gewogen gecombineerd | ||
Actieradius elektrisch | ||
Actieradius extern oplaadbaar |
Uitstootgegevens ESC/ETC
ETC test zoals benoemd in richtlijn 2005/55. ESC test is een testcyclus bestaande uit 13 statische toestanden die tot stand moeten worden gebracht overeenkomstig punt 6.2 van richtlijn 2005/55.
Item | 1 | 2 |
---|---|---|
Emissie deeltjes ETC | ||
Emissie aantal deeltjes ETC | ||
CO emissie ETC | ||
NOx emissie ETC | ||
Emissie deeltjes ESC | ||
Emissie aantal deeltjes ESC | ||
CO emissie ESC | ||
NOx emissie ESC |
Uitstootgegevens WHTC/WHSC
World Harmonized Trancient Cycle (WHTC) test en World Harmonized Stationary Cycle (WHSC) zijn verplicht bij de testen voor compressie-ontsteking (diesel-achtigen) vanaf euro 5.
Item | 1 | 2 |
---|---|---|
Emissie deeltjes WHTC | ||
Emissie aantal deeltjes WHTC | ||
CO emissie WHTC | ||
NOx emissie WHTC | ||
Emissie deeltjes WHSC | ||
Emissie aantal deeltjes WHSC | ||
CO emissie WHSC | ||
NOx emissie WHSC |
As gegevens uitvoering
Item | 1 | 2 |
---|---|---|
Aangedreven as indicator | Ja | Nee |
Dubbele montage indicator | ||
Stuur as indicator | ||
Geremde as indicator | ||
Aangedreven as indicator | ||
Luchtvering aangedreven as indicator | ||
Gelijkwaardig aangedreven as indicator | ||
Belastbare as indicator | ||
Spoorbreedte ondergrens | 1550 | 1550 |
Spoorbreedte bovengrens | 1570 | 1570 |
Maximum massa asbelasting ondergrens | 1000 | 1025 |
Maximum massa asbelasting bovengrens | 1000 | 1025 |
Afstand volgende as ondergrens | 2725 | |
Afstand volgende as bovengrens | 2725 |