EU typegoedkeuringsnummer details
voor e13*2018/858*00092*04
UKAM3BN43BSC350 C160G1TLUOYOX
Basisgegevens EEG Uitvoering
- Europese typegoedkeuringsnummer:
- e13*2018/858*00092*04
- Variant:
- UKAM3BN43BSC350
- Uitvoering:
- C160G1TLUOYOX
- Volgnummer revisie:
- Fabrikant:
- DAIMLER TRUCK AG
- ECE Voertuigcategorie:
- N3G
- RDW merk(codes):
- Mercedes-Benz (MRCC)
- Handelsbenamingen:
- ACTROS, AROCS
- Begindatum revisie uitvoering:
- 2023-03-15
- Aantal wielen:
- 6
- Links/rechtsrijdend:
- Beide kanten
Maten
Item | Ondergrens | Bovengrens |
---|---|---|
Wielbasis (cm) | 7100 | 7100 |
Lengte (cm) | 9600 | 12000 |
Breedte (cm) | 2490 | 2600 |
Hoogte (cm) | 2600 | 4000 |
Aantal deuren | 2 | 2 |
Aantal zitplaatsen | 1 | 3 |
Aantal passagiers | ||
Aantal zitplaatsen stilstaand | ||
Aantal zitplaatsen passagiers | ||
Aantal rolstoelplaatsen |
Gewichten
Item | Ondergrens | Bovengrens |
---|---|---|
Massa ledig (kg) | ||
Massa rijklaar (kg) | 7400 | 23000 |
Max massa (kg) | 41000 | |
Minimum massa voltooid(kg) | 11870 | |
Maximum verticale belast op koppeling (kg) |
Snelheden
Item | Ondergrens | Bovengrens |
---|---|---|
Maximum ondersteunde snelheid (km/u) |
Versnellingsbak
Item | Waarde |
---|---|
Type versnellingsbak | M (M) |
Aantal versnellingen ondergrens | 16 |
Aantal versnellingen bovengrens | 16 |
Carrosserie
Item | Waarde |
---|---|
Type carrosserie | ??? (BX) |
Motor/Aandrijving uitvoering
Item | 1 |
---|---|
Motorcode | OM471LA.6GE-06 |
Typegoedkeuringsnummer motor | |
Werkingsbeginsel verbrandingsmotor | Compressie-ontsteking, viertakt |
Cilinderinhoud (cc) | 12809 |
Cilinderopstelling | |
Brandstoftype | Monofuel (M) |
Hybride-elektrisch voertuig? | Nee |
Extern oplaadbaar? | Nee |
Enkel elektrisch? | Nee |
Elektromotor af-fabriek? | Nee |
Energiebron/brandstof uitvoering
Energiebron gegevens
Item | 1 |
---|---|
Brandstof | Diesel |
Uitlaatemissieniveau | EURO VI E |
Regelgeving emissie voertuigen | |
Regelgeving emissie motoren | 595/2009*2019/1939E |
Maximum Biopercentage Brandstof | 7.00 |
Maximum constructiesnelheid ondergrens | 90.00 |
Maximum constructiesnelheid bovengrens | 130.00 |
Maximum netto vermogen ondergrens | 330.00 |
Maximum netto vermogen bovengrens | 330.00 |
Toerental maximum netto vermogen ondergrens | 1600 |
Toerental maximum netto vermogen bovengrens | 1600 |
Maximum vermogen 30min ondergrens | |
Maximum vermogen 30min bovengrens |
Geluidsniveau
Item | 1 |
---|---|
Geluidsniveau ondergrens | 83.00 |
Geluidsniveau bovengrens | 83.00 |
Geluidsniveau rijdend | 77.00 |
Toerental geluidsniveau ondergrens | 1200 |
Toerental geluidsniveau bovengrens | 1200 |
Uitstootgegevens WLTP
Item | 1 |
---|---|
CO emissie type 1 WLTP | |
NOx emissie type 1 WLTP | |
Emissie deeltjes type 1 WLTP | |
Emissie aantal deeltjes type 1 WLTP | |
CO2 Emissie gecombineerd WLTP ondergrens | |
CO2 Emissie gecombineerd WLTP bovengrens | |
CO2 Emissie gewogen gecombineerd WLTP ondergrens | |
CO2 Emissie gewogen gecombineerd WLTP bovengrens |
Uitstootgegevens NEDC
Item | 1 |
---|---|
CO emissie type 1 NEDC | |
NOx emissie type 1 NEDC | |
HC emissie type 1 NEDC | |
HC NOX emissie type 1 NEDC | |
CO2 Emissie stad NEDC laag | |
CO2 Emissie stad NEDC hoog | |
CO2 Emissie buiten NEDC laag | |
CO2 Emissie buiten NEDC hoog | |
CO2 Emissie gecombineerd NEDC laag | |
CO2 Emissie gecombineerd NEDC hoog | |
CO2 Emissie gewogen gecombineerd NEDC laag | |
CO2 Emissie gewogen gecombineerd NEDC hoog | |
Emissie deeltjes type 1 NEDC | |
Emissie aantal deeltjes type 1 NEDC |
Verbruik/actieradius WLTP
Item | 1 |
---|---|
Brandstofverbruik gecombineerd ondergrens | |
Brandstofverbruik gecombineerd bovengrens | |
Brandstofverbruik gewogen gecombineerd ondergrens | |
Brandstofverbruik gewogen gecombineerd bovengrens | |
Verbruik volledig elektrisch ondergrens | |
Verbruik volledig elektrisch ondergrens | |
Actieradius volledig elektrisch ondergrens | |
Actieradius volledig elektrisch bovengrens | |
Verbruik extern oplaadbaar ondergrens | |
Verbruik extern oplaadbaar bovengrens | |
Actieradius extern oplaadbaar ondergrens | |
Actieradius extern oplaadbaar bovengrens |
Verbruik/actieradius NEDC
Item | 1 |
---|---|
Verbruik gecombineerd laag | |
Verbruik gecombineerd hoog | |
Verbruik gewogen gecombineerd laag | |
Verbruik gewogen gecombineerd hoog | |
Elektrisch verbruik gecombineerd | |
Elektrisch verbruik gewogen gecombineerd | |
Actieradius elektrisch | |
Actieradius extern oplaadbaar |
Uitstootgegevens ESC/ETC
ETC test zoals benoemd in richtlijn 2005/55. ESC test is een testcyclus bestaande uit 13 statische toestanden die tot stand moeten worden gebracht overeenkomstig punt 6.2 van richtlijn 2005/55.
Item | 1 |
---|---|
Emissie deeltjes ETC | |
Emissie aantal deeltjes ETC | |
CO emissie ETC | |
NOx emissie ETC | |
Emissie deeltjes ESC | |
Emissie aantal deeltjes ESC | |
CO emissie ESC | |
NOx emissie ESC |
Uitstootgegevens WHTC/WHSC
World Harmonized Trancient Cycle (WHTC) test en World Harmonized Stationary Cycle (WHSC) zijn verplicht bij de testen voor compressie-ontsteking (diesel-achtigen) vanaf euro 5.
Item | 1 |
---|---|
Emissie deeltjes WHTC | 3.83000 |
Emissie aantal deeltjes WHTC | 1.69000 |
CO emissie WHTC | 30.49000 |
NOx emissie WHTC | 111.77000 |
Emissie deeltjes WHSC | 2.32000 |
Emissie aantal deeltjes WHSC | 1.39000 |
CO emissie WHSC | 2.39000 |
NOx emissie WHSC | 63.15000 |
As gegevens uitvoering
Item | 1 | 2 | 3 | 4 |
---|---|---|---|---|
Aangedreven as indicator | Nee | Nee | Ja | Ja |
Dubbele montage indicator | Nee | Nee | ||
Stuur as indicator | Ja | Ja | Nee | Nee |
Geremde as indicator | ||||
Aangedreven as indicator | Nee | Nee | Nee | Nee |
Luchtvering aangedreven as indicator | Nee | |||
Gelijkwaardig aangedreven as indicator | Nee | Nee | ||
Belastbare as indicator | ||||
Spoorbreedte ondergrens | ||||
Spoorbreedte bovengrens | ||||
Maximum massa asbelasting ondergrens | ||||
Maximum massa asbelasting bovengrens | 9000 | 9000 | 13000 | 13000 |
Afstand volgende as ondergrens | 1750 | 4000 | 1350 | |
Afstand volgende as bovengrens | 1750 | 4000 | 1350 |