EU typegoedkeuringsnummer details
voor e13*2001/116*0144*13
SHDA1S 5GFCMJ
Basisgegevens EEG Uitvoering
- Europese typegoedkeuringsnummer:
- e13*2001/116*0144*13
- Variant:
- SHDA1S
- Uitvoering:
- 5GFCMJ
- Volgnummer revisie:
- ECE Voertuigcategorie:
- M1 - Personenauto (<=8 zitplaatsen)
- RDW merk(codes):
- Ford (FRDP)
- Type:
- DA3
- Handelsbenamingen:
- FOCUS
- Begindatum revisie uitvoering:
- 2008-02-14
- Aantal wielen:
- 4
- Links/rechtsrijdend:
Carrosserie
| Item | Waarde |
|---|---|
| Type carrosserie (enkel bij voertuigcategorie M, N of O) |
Stationwagon (AC) |
| Code carrosserie (enkel bij voertuigcategorie N of O) |
|
| Code voertuigklasse (enkel bij voertuigcategorie M2 of M3) |
ADVERTENTIE
Maten
| Item | Ondergrens | Bovengrens |
|---|---|---|
| Wielbasis (cm) | 2.640 | 2.640 |
| Lengte (cm) | 4.468 | 4.494 |
| Breedte (cm) | 1.839 | 1.839 |
| Hoogte (cm) | 1.471 | 1.537 |
| Aantal deuren | 4 | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 | 5 |
| Aantal passagiers | ||
| Aantal zitplaatsen stilstaand | ||
| Aantal zitplaatsen passagiers | ||
| Aantal rolstoelplaatsen |
Gewichten
| Item | Ondergrens | Bovengrens |
|---|---|---|
| Massa ledig (kg) | ||
| Massa rijklaar (kg) | 1.308 | 1.308 |
| Max massa (kg) | 1.845 | 1.845 |
| Minimum massa voltooid (kg) | ||
| Maximum verticale belast op koppeling (kg) |
Koppeling
| Item | Ondergrens | Bovengrens |
|---|---|---|
| Maximum massa autonoom (kg) | ||
| Maximum massa geremd (kg) | ||
| Maximum massa ongeremd (kg) | 650 | 650 |
| Maximum massa middenas (kg) | 800 | 800 |
| Maximum massa oplegger (kg) | ||
| Maximum massa samenstel (kg) | 2.645 | 2.645 |
Snelheden
| Item | Ondergrens | Bovengrens |
|---|---|---|
| Maximum constructiesnelheid (km/u) | 172 | 172 |
| Maximum ondersteunde snelheid (km/u) |
ADVERTENTIE
Koppeling
| Item | Waarde |
|---|---|
| Type versnellingsbak | Automaat (A) |
| Aantal versnellingen ondergrens | 4 |
| Aantal versnellingen bovengrens | 4 |
Motor/Aandrijving uitvoering
| Item | 1 | |
|---|---|---|
| Motorcode | SHDA | |
| Typegoedkeuringsnummer motor | ||
| Werkingsbeginsel verbrandingsmotor | Elektrische ontsteking, viertakt | |
| Cilinderinhoud (cc) | 1.596 | |
| Cilinderopstelling | ||
| Brandstoftype | Monofuel (M) | |
| Hybride-elektrisch voertuig? | ||
| Extern oplaadbaar? | ||
| Enkel elektrisch? | ||
| Elektromotor af-fabriek? |
Aandrijving/energiebron/brandstof uitvoering
Per aandrijving, 1 of meer energiebronnen zijn mogelijk. Kolomwaarde 1_2 betekent bijvoorbeeld energiebron 2 bij aandrijving 1. Er worden maximaal 6 aandrijving/energiebron combinaties getoond.
Energiebron gegevens
| Item | 1_1 |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| Regelgeving emissie voertuigen | R/83II-05 |
| Regelgeving emissie motoren | |
| Maximum Biopercentage Brandstof | |
| Maximum constructiesnelheid ondergrens | 172 |
| Maximum constructiesnelheid bovengrens | 172 |
| Maximum netto vermogen ondergrens | 74 |
| Maximum netto vermogen bovengrens | 74 |
| Toerental maximum netto vermogen ondergrens | 6.000 |
| Toerental maximum netto vermogen bovengrens | 6.000 |
| Maximum vermogen 30min ondergrens | |
| Maximum vermogen 30min bovengrens |
Geluidsniveau
| Item | 1_1 |
|---|---|
| Geluidsniveau ondergrens | 82 |
| Geluidsniveau bovengrens | 82 |
| Geluidsniveau rijdend | 70 |
| Toerental geluidsniveau ondergrens | 4.500 |
| Toerental geluidsniveau bovengrens | 4.500 |
Uitstootgegevens WLTP
| Item | 1_1 |
|---|---|
| CO emissie type 1 WLTP | |
| NOx emissie type 1 WLTP | |
| Emissie deeltjes type 1 WLTP | |
| Emissie aantal deeltjes type 1 WLTP | |
| CO2 Emissie gecombineerd WLTP ondergrens | |
| CO2 Emissie gecombineerd WLTP bovengrens | |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd WLTP ondergrens | |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd WLTP bovengrens |
Uitstootgegevens NEDC
| Item | 1_1 |
|---|---|
| CO emissie type 1 NEDC | 0.25000 |
| NOx emissie type 1 NEDC | 0.06000 |
| HC emissie type 1 NEDC | 0.07100 |
| HC NOX emissie type 1 NEDC | |
| CO2 Emissie stad NEDC laag | 254 |
| CO2 Emissie stad NEDC hoog | 254 |
| CO2 Emissie buiten NEDC laag | 143 |
| CO2 Emissie buiten NEDC hoog | 143 |
| CO2 Emissie gecombineerd NEDC laag | 184 |
| CO2 Emissie gecombineerd NEDC hoog | 184 |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd NEDC laag | |
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd NEDC hoog | |
| Emissie deeltjes type 1 NEDC | |
| Emissie aantal deeltjes type 1 NEDC |
Verbruik/actieradius WLTP
| Item | 1_1 |
|---|---|
| Brandstofverbruik gecombineerd ondergrens | |
| Brandstofverbruik gecombineerd bovengrens | |
| Brandstofverbruik gewogen gecombineerd ondergrens | |
| Brandstofverbruik gewogen gecombineerd bovengrens | |
| Verbruik volledig elektrisch ondergrens | |
| Verbruik volledig elektrisch ondergrens | |
| Actieradius volledig elektrisch ondergrens | |
| Actieradius volledig elektrisch bovengrens | |
| Verbruik extern oplaadbaar ondergrens | |
| Verbruik extern oplaadbaar bovengrens | |
| Actieradius extern oplaadbaar ondergrens | |
| Actieradius extern oplaadbaar bovengrens |
Verbruik/actieradius NEDC
| Item | 1_1 |
|---|---|
| Verbruik gecombineerd laag | 7.70 |
| Verbruik gecombineerd hoog | 7.70 |
| Verbruik gewogen gecombineerd laag | |
| Verbruik gewogen gecombineerd hoog | |
| Elektrisch verbruik gecombineerd | |
| Elektrisch verbruik gewogen gecombineerd | |
| Actieradius elektrisch | |
| Actieradius extern oplaadbaar |
Uitstootgegevens ESC/ETC
ETC test zoals benoemd in richtlijn 2005/55. ESC test is een testcyclus bestaande uit 13 statische toestanden die tot stand moeten worden gebracht overeenkomstig punt 6.2 van richtlijn 2005/55.
| Item | 1_1 |
|---|---|
| Emissie deeltjes ETC | |
| Emissie aantal deeltjes ETC | |
| CO emissie ETC | |
| NOx emissie ETC | |
| Emissie deeltjes ESC | |
| Emissie aantal deeltjes ESC | |
| CO emissie ESC | |
| NOx emissie ESC |
Uitstootgegevens WHTC/WHSC
World Harmonized Trancient Cycle (WHTC) test en World Harmonized Stationary Cycle (WHSC) zijn verplicht bij de testen voor compressie-ontsteking (diesel-achtigen) vanaf euro 5.
| Item | 1_1 |
|---|---|
| Emissie deeltjes WHTC | |
| Emissie aantal deeltjes WHTC | |
| CO emissie WHTC | |
| NOx emissie WHTC | |
| Emissie deeltjes WHSC | |
| Emissie aantal deeltjes WHSC | |
| CO emissie WHSC | |
| NOx emissie WHSC |
As gegevens uitvoering
| Item | 1 | 2 |
|---|---|---|
| Aangedreven as indicator | Ja | Nee |
| Dubbele montage indicator | ||
| Stuur as indicator | ||
| Geremde as indicator | ||
| Hef as indicator | ||
| Luchtvering aangedreven as indicator | ||
| Gelijkwaardig aangedreven as indicator | ||
| Belastbare as indicator | ||
| Spoorbreedte ondergrens | 1.535 | 1.531 |
| Spoorbreedte bovengrens | 1.545 | 1.541 |
| Maximum massa asbelasting ondergrens | 930 | 1.030 |
| Maximum massa asbelasting bovengrens | 930 | 1.030 |
| Afstand volgende as ondergrens | 2.640 | |
| Afstand volgende as bovengrens | 2.640 |
Kentekens met deze typegoedkeuring
Op basis van typegoedkeuringsgegevens