EU typegoedkeuringsnummer details
voor e11*98/14*0108*02
V1 W3
Basisgegevens EEG Uitvoering
- Europese typegoedkeuringsnummer:
- e11*98/14*0108*02
- Variant:
- V1
- Uitvoering:
- W3
- Volgnummer revisie:
- 0
- Fabrikant:
- MORGAN MOTOR COMPANY LIMITED
- ECE Voertuigcategorie:
- M1
- RDW merk(codes):
- Morgan (MORG)
- Handelsbenamingen:
- PLUS 8 3.9
- Begindatum revisie uitvoering:
- 2001-01-05
- Aantal wielen:
- 4
- Links/rechtsrijdend:
Maten
Item | Ondergrens | Bovengrens |
---|---|---|
Wielbasis (cm) | 2465 | 2465 |
Lengte (cm) | 3890 | 3960 |
Breedte (cm) | 1500 | 1720 |
Hoogte (cm) | 1140 | 1230 |
Aantal deuren | 2 | 2 |
Aantal zitplaatsen | 2 | 2 |
Aantal passagiers | ||
Aantal zitplaatsen stilstaand | ||
Aantal zitplaatsen passagiers | ||
Aantal rolstoelplaatsen |
Gewichten
Item | Ondergrens | Bovengrens |
---|---|---|
Massa ledig (kg) | ||
Massa rijklaar (kg) | 1000 | 1100 |
Max massa (kg) | 1400 | 1400 |
Minimum massa voltooid(kg) | ||
Maximum verticale belast op koppeling (kg) |
Snelheden
Item | Ondergrens | Bovengrens |
---|---|---|
Maximum ondersteunde snelheid (km/u) |
Versnellingsbak
Item | Waarde |
---|---|
Type versnellingsbak | M (M) |
Aantal versnellingen ondergrens | 5 |
Aantal versnellingen bovengrens | 5 |
Carrosserie
Item | Waarde |
---|---|
Type carrosserie | AE (AE) |
Motor/Aandrijving uitvoering
Item | 1 | 2 |
---|---|---|
Motorcode | 50D | 87S |
Typegoedkeuringsnummer motor | ||
Werkingsbeginsel verbrandingsmotor | Elektrische ontsteking, viertakt | Elektrische ontsteking, viertakt |
Cilinderinhoud (cc) | 3950 | 3950 |
Cilinderopstelling | ||
Brandstoftype | Flexfuel (F) | Flexfuel (F) |
Hybride-elektrisch voertuig? | ||
Extern oplaadbaar? | ||
Enkel elektrisch? | ||
Elektromotor af-fabriek? |
Energiebron/brandstof uitvoering
Energiebron gegevens
Item | 1 | 1 |
---|---|---|
Brandstof | Benzine | Benzine |
Uitlaatemissieniveau | EURO 3 | |
Regelgeving emissie voertuigen | 70/220*1999/102A | 70/220*1999/102A |
Regelgeving emissie motoren | ||
Maximum Biopercentage Brandstof | ||
Maximum constructiesnelheid ondergrens | 201.00 | 201.00 |
Maximum constructiesnelheid bovengrens | 201.00 | 201.00 |
Maximum netto vermogen ondergrens | 140.00 | 140.00 |
Maximum netto vermogen bovengrens | 140.00 | 140.00 |
Toerental maximum netto vermogen ondergrens | 4800 | 4800 |
Toerental maximum netto vermogen bovengrens | 4800 | 4800 |
Maximum vermogen 30min ondergrens | ||
Maximum vermogen 30min bovengrens |
Geluidsniveau
Item | 1 | 1 |
---|---|---|
Geluidsniveau ondergrens | 88.00 | 88.00 |
Geluidsniveau bovengrens | 88.00 | 88.00 |
Geluidsniveau rijdend | 74.00 | 74.00 |
Toerental geluidsniveau ondergrens | 3563 | 3563 |
Toerental geluidsniveau bovengrens | 3563 | 3563 |
Uitstootgegevens WLTP
Item | 1 | 1 |
---|---|---|
CO emissie type 1 WLTP | ||
NOx emissie type 1 WLTP | ||
Emissie deeltjes type 1 WLTP | ||
Emissie aantal deeltjes type 1 WLTP | ||
CO2 Emissie gecombineerd WLTP ondergrens | ||
CO2 Emissie gecombineerd WLTP bovengrens | ||
CO2 Emissie gewogen gecombineerd WLTP ondergrens | ||
CO2 Emissie gewogen gecombineerd WLTP bovengrens |
Uitstootgegevens NEDC
Item | 1 | 1 |
---|---|---|
CO emissie type 1 NEDC | 1.32700 | 1.32700 |
NOx emissie type 1 NEDC | 0.01300 | 0.01300 |
HC emissie type 1 NEDC | 0.18400 | 0.18400 |
HC NOX emissie type 1 NEDC | 0.19700 | 0.19700 |
CO2 Emissie stad NEDC laag | ||
CO2 Emissie stad NEDC hoog | ||
CO2 Emissie buiten NEDC laag | ||
CO2 Emissie buiten NEDC hoog | ||
CO2 Emissie gecombineerd NEDC laag | 290 | 290 |
CO2 Emissie gecombineerd NEDC hoog | 290 | 290 |
CO2 Emissie gewogen gecombineerd NEDC laag | ||
CO2 Emissie gewogen gecombineerd NEDC hoog | ||
Emissie deeltjes type 1 NEDC | ||
Emissie aantal deeltjes type 1 NEDC |
Verbruik/actieradius WLTP
Item | 1 | 1 |
---|---|---|
Brandstofverbruik gecombineerd ondergrens | ||
Brandstofverbruik gecombineerd bovengrens | ||
Brandstofverbruik gewogen gecombineerd ondergrens | ||
Brandstofverbruik gewogen gecombineerd bovengrens | ||
Verbruik volledig elektrisch ondergrens | ||
Verbruik volledig elektrisch ondergrens | ||
Actieradius volledig elektrisch ondergrens | ||
Actieradius volledig elektrisch bovengrens | ||
Verbruik extern oplaadbaar ondergrens | ||
Verbruik extern oplaadbaar bovengrens | ||
Actieradius extern oplaadbaar ondergrens | ||
Actieradius extern oplaadbaar bovengrens |
Verbruik/actieradius NEDC
Item | 1 | 1 |
---|---|---|
Verbruik gecombineerd laag | 12.16 | 12.16 |
Verbruik gecombineerd hoog | 12.16 | 12.16 |
Verbruik gewogen gecombineerd laag | ||
Verbruik gewogen gecombineerd hoog | ||
Elektrisch verbruik gecombineerd | ||
Elektrisch verbruik gewogen gecombineerd | ||
Actieradius elektrisch | ||
Actieradius extern oplaadbaar |
Uitstootgegevens ESC/ETC
ETC test zoals benoemd in richtlijn 2005/55. ESC test is een testcyclus bestaande uit 13 statische toestanden die tot stand moeten worden gebracht overeenkomstig punt 6.2 van richtlijn 2005/55.
Item | 1 | 1 |
---|---|---|
Emissie deeltjes ETC | ||
Emissie aantal deeltjes ETC | ||
CO emissie ETC | ||
NOx emissie ETC | ||
Emissie deeltjes ESC | ||
Emissie aantal deeltjes ESC | ||
CO emissie ESC | ||
NOx emissie ESC |
Uitstootgegevens WHTC/WHSC
World Harmonized Trancient Cycle (WHTC) test en World Harmonized Stationary Cycle (WHSC) zijn verplicht bij de testen voor compressie-ontsteking (diesel-achtigen) vanaf euro 5.
Item | 1 | 1 |
---|---|---|
Emissie deeltjes WHTC | ||
Emissie aantal deeltjes WHTC | ||
CO emissie WHTC | ||
NOx emissie WHTC | ||
Emissie deeltjes WHSC | ||
Emissie aantal deeltjes WHSC | ||
CO emissie WHSC | ||
NOx emissie WHSC |
As gegevens uitvoering
Item | 1 | 2 |
---|---|---|
Aangedreven as indicator | ||
Dubbele montage indicator | ||
Stuur as indicator | ||
Geremde as indicator | ||
Aangedreven as indicator | ||
Luchtvering aangedreven as indicator | ||
Gelijkwaardig aangedreven as indicator | ||
Belastbare as indicator | ||
Spoorbreedte ondergrens | 1220 | 1240 |
Spoorbreedte bovengrens | 1350 | 1450 |
Maximum massa asbelasting ondergrens | 560 | 840 |
Maximum massa asbelasting bovengrens | 560 | 840 |
Afstand volgende as ondergrens | 2465 | |
Afstand volgende as bovengrens | 2465 |