EU typegoedkeuringsnummer details
voor e11*2007/46*1302*02
A109 L2MAAE
Basisgegevens EEG Uitvoering
- Europese typegoedkeuringsnummer:
- e11*2007/46*1302*02
- Variant:
- A109
- Uitvoering:
- L2MAAE
- Volgnummer revisie:
- 0
- Fabrikant:
- ASTON MARTIN LAGONDA LIMITED
- ECE Voertuigcategorie:
- M1
- RDW merk(codes):
- Aston Martin (ASTO)
- Handelsbenamingen:
- DB9 GT
- Begindatum revisie uitvoering:
- 2016-05-20
- Aantal wielen:
- 4
- Links/rechtsrijdend:
- Beide kanten
Maten
Item | Ondergrens | Bovengrens |
---|---|---|
Wielbasis (cm) | 2740 | 2740 |
Lengte (cm) | 4690 | 4720 |
Breedte (cm) | 1905 | 1905 |
Hoogte (cm) | 1280 | 1280 |
Aantal deuren | 2 | 2 |
Aantal zitplaatsen | 2 | 4 |
Aantal passagiers | ||
Aantal zitplaatsen stilstaand | ||
Aantal zitplaatsen passagiers | ||
Aantal rolstoelplaatsen |
Gewichten
Item | Ondergrens | Bovengrens |
---|---|---|
Massa ledig (kg) | ||
Massa rijklaar (kg) | 1860 | 1860 |
Max massa (kg) | 2085 | 2085 |
Minimum massa voltooid(kg) | ||
Maximum verticale belast op koppeling (kg) |
Snelheden
Item | Ondergrens | Bovengrens |
---|---|---|
Maximum ondersteunde snelheid (km/u) |
Versnellingsbak
Item | Waarde |
---|---|
Type versnellingsbak | Automaat (A) |
Aantal versnellingen ondergrens | 6 |
Aantal versnellingen bovengrens | 6 |
Carrosserie
Item | Waarde |
---|---|
Type carrosserie | Coupe (AD) |
Motor/Aandrijving uitvoering
Item | 1 |
---|---|
Motorcode | AM11/ |
Typegoedkeuringsnummer motor | |
Werkingsbeginsel verbrandingsmotor | Elektrische ontsteking, viertakt |
Cilinderinhoud (cc) | 5935 |
Cilinderopstelling | |
Brandstoftype | Monofuel (M) |
Hybride-elektrisch voertuig? | Nee |
Extern oplaadbaar? | Nee |
Enkel elektrisch? | Nee |
Elektromotor af-fabriek? | Nee |
Energiebron/brandstof uitvoering
Energiebron gegevens
Item | 1 |
---|---|
Brandstof | Benzine |
Uitlaatemissieniveau | |
Regelgeving emissie voertuigen | 715/2007*2015/45W |
Regelgeving emissie motoren | |
Maximum Biopercentage Brandstof | 10.00 |
Maximum constructiesnelheid ondergrens | 295.00 |
Maximum constructiesnelheid bovengrens | 295.00 |
Maximum netto vermogen ondergrens | 403.00 |
Maximum netto vermogen bovengrens | 403.00 |
Toerental maximum netto vermogen ondergrens | 6750 |
Toerental maximum netto vermogen bovengrens | 6750 |
Maximum vermogen 30min ondergrens | |
Maximum vermogen 30min bovengrens |
Geluidsniveau
Item | 1 |
---|---|
Geluidsniveau ondergrens | 94.00 |
Geluidsniveau bovengrens | 94.00 |
Geluidsniveau rijdend | 74.00 |
Toerental geluidsniveau ondergrens | 3750 |
Toerental geluidsniveau bovengrens | 3750 |
Uitstootgegevens WLTP
Item | 1 |
---|---|
CO emissie type 1 WLTP | |
NOx emissie type 1 WLTP | |
Emissie deeltjes type 1 WLTP | |
Emissie aantal deeltjes type 1 WLTP | |
CO2 Emissie gecombineerd WLTP ondergrens | |
CO2 Emissie gecombineerd WLTP bovengrens | |
CO2 Emissie gewogen gecombineerd WLTP ondergrens | |
CO2 Emissie gewogen gecombineerd WLTP bovengrens |
Uitstootgegevens NEDC
Item | 1 |
---|---|
CO emissie type 1 NEDC | 0.18700 |
NOx emissie type 1 NEDC | 0.02930 |
HC emissie type 1 NEDC | 0.04060 |
HC NOX emissie type 1 NEDC | |
CO2 Emissie stad NEDC laag | 492 |
CO2 Emissie stad NEDC hoog | 492 |
CO2 Emissie buiten NEDC laag | 228 |
CO2 Emissie buiten NEDC hoog | 228 |
CO2 Emissie gecombineerd NEDC laag | 325 |
CO2 Emissie gecombineerd NEDC hoog | 325 |
CO2 Emissie gewogen gecombineerd NEDC laag | |
CO2 Emissie gewogen gecombineerd NEDC hoog | |
Emissie deeltjes type 1 NEDC | |
Emissie aantal deeltjes type 1 NEDC |
Verbruik/actieradius WLTP
Item | 1 |
---|---|
Brandstofverbruik gecombineerd ondergrens | |
Brandstofverbruik gecombineerd bovengrens | |
Brandstofverbruik gewogen gecombineerd ondergrens | |
Brandstofverbruik gewogen gecombineerd bovengrens | |
Verbruik volledig elektrisch ondergrens | |
Verbruik volledig elektrisch ondergrens | |
Actieradius volledig elektrisch ondergrens | |
Actieradius volledig elektrisch bovengrens | |
Verbruik extern oplaadbaar ondergrens | |
Verbruik extern oplaadbaar bovengrens | |
Actieradius extern oplaadbaar ondergrens | |
Actieradius extern oplaadbaar bovengrens |
Verbruik/actieradius NEDC
Item | 1 |
---|---|
Verbruik gecombineerd laag | 14.00 |
Verbruik gecombineerd hoog | 14.00 |
Verbruik gewogen gecombineerd laag | |
Verbruik gewogen gecombineerd hoog | |
Elektrisch verbruik gecombineerd | |
Elektrisch verbruik gewogen gecombineerd | |
Actieradius elektrisch | |
Actieradius extern oplaadbaar |
Uitstootgegevens ESC/ETC
ETC test zoals benoemd in richtlijn 2005/55. ESC test is een testcyclus bestaande uit 13 statische toestanden die tot stand moeten worden gebracht overeenkomstig punt 6.2 van richtlijn 2005/55.
Item | 1 |
---|---|
Emissie deeltjes ETC | |
Emissie aantal deeltjes ETC | |
CO emissie ETC | |
NOx emissie ETC | |
Emissie deeltjes ESC | |
Emissie aantal deeltjes ESC | |
CO emissie ESC | |
NOx emissie ESC |
Uitstootgegevens WHTC/WHSC
World Harmonized Trancient Cycle (WHTC) test en World Harmonized Stationary Cycle (WHSC) zijn verplicht bij de testen voor compressie-ontsteking (diesel-achtigen) vanaf euro 5.
Item | 1 |
---|---|
Emissie deeltjes WHTC | |
Emissie aantal deeltjes WHTC | |
CO emissie WHTC | |
NOx emissie WHTC | |
Emissie deeltjes WHSC | |
Emissie aantal deeltjes WHSC | |
CO emissie WHSC | |
NOx emissie WHSC |
As gegevens uitvoering
Item | 1 | 2 |
---|---|---|
Aangedreven as indicator | Nee | Ja |
Dubbele montage indicator | ||
Stuur as indicator | ||
Geremde as indicator | ||
Aangedreven as indicator | ||
Luchtvering aangedreven as indicator | ||
Gelijkwaardig aangedreven as indicator | ||
Belastbare as indicator | ||
Spoorbreedte ondergrens | 1590 | 1580 |
Spoorbreedte bovengrens | 1590 | 1580 |
Maximum massa asbelasting ondergrens | 1020 | 1200 |
Maximum massa asbelasting bovengrens | 1020 | 1200 |
Afstand volgende as ondergrens | 2740 | |
Afstand volgende as bovengrens | 2740 |