EU typegoedkeuringsnummer details
voor e11*2007/46*0078*10
3A8T33A 29OE41B
Basisgegevens EEG Uitvoering
- Europese typegoedkeuringsnummer:
- e11*2007/46*0078*10
- Variant:
- 3A8T33A
- Uitvoering:
- 29OE41B
- Volgnummer revisie:
- Fabrikant:
- HIGER BUS COMPANY LIMITED
- ECE Voertuigcategorie:
- M3
- RDW merk(codes):
- Higer (HGGC)
- Handelsbenamingen:
- SCANIA HIGER A80, SCANIA TOURING HD
- Begindatum revisie uitvoering:
- 2016-11-25
- Aantal wielen:
- 8
- Links/rechtsrijdend:
- Beide kanten
Maten
Item | Ondergrens | Bovengrens |
---|---|---|
Wielbasis (cm) | 7855 | 7855 |
Lengte (cm) | 13700 | 13700 |
Breedte (cm) | 2550 | 2550 |
Hoogte (cm) | 3800 | 3800 |
Aantal deuren | 1 | 2 |
Aantal zitplaatsen | 45 | 63 |
Aantal passagiers | 61 | 63 |
Aantal zitplaatsen stilstaand | ||
Aantal zitplaatsen passagiers | ||
Aantal rolstoelplaatsen |
Gewichten
Item | Ondergrens | Bovengrens |
---|---|---|
Massa ledig (kg) | ||
Massa rijklaar (kg) | 14520 | 17156 |
Max massa (kg) | 25000 | |
Minimum massa voltooid(kg) | ||
Maximum verticale belast op koppeling (kg) |
Snelheden
Item | Ondergrens | Bovengrens |
---|---|---|
Maximum ondersteunde snelheid (km/u) |
Versnellingsbak
Item | Waarde |
---|---|
Type versnellingsbak | Automaat (A) |
Aantal versnellingen ondergrens | 8 |
Aantal versnellingen bovengrens | 12 |
Carrosserie
Item | Waarde |
---|---|
Type carrosserie | Enkeldeks (CA) |
Motor/Aandrijving uitvoering
Item | 1 |
---|---|
Motorcode | DC13 115 |
Typegoedkeuringsnummer motor | |
Werkingsbeginsel verbrandingsmotor | Compressie-ontsteking, viertakt |
Cilinderinhoud (cc) | 12742 |
Cilinderopstelling | |
Brandstoftype | Monofuel (M) |
Hybride-elektrisch voertuig? | Nee |
Extern oplaadbaar? | Nee |
Enkel elektrisch? | Nee |
Elektromotor af-fabriek? | Nee |
Energiebron/brandstof uitvoering
Energiebron gegevens
Item | 1 |
---|---|
Brandstof | Diesel |
Uitlaatemissieniveau | EURO VI A |
Regelgeving emissie voertuigen | |
Regelgeving emissie motoren | 595/2009*64/2012A |
Maximum Biopercentage Brandstof | 7.00 |
Maximum constructiesnelheid ondergrens | 70.00 |
Maximum constructiesnelheid bovengrens | 100.00 |
Maximum netto vermogen ondergrens | 302.00 |
Maximum netto vermogen bovengrens | 302.00 |
Toerental maximum netto vermogen ondergrens | 1900 |
Toerental maximum netto vermogen bovengrens | 1900 |
Maximum vermogen 30min ondergrens | |
Maximum vermogen 30min bovengrens |
Geluidsniveau
Item | 1 |
---|---|
Geluidsniveau ondergrens | 90.00 |
Geluidsniveau bovengrens | 90.00 |
Geluidsniveau rijdend | 79.00 |
Toerental geluidsniveau ondergrens | 1425 |
Toerental geluidsniveau bovengrens | 1425 |
Uitstootgegevens WLTP
Item | 1 |
---|---|
CO emissie type 1 WLTP | |
NOx emissie type 1 WLTP | |
Emissie deeltjes type 1 WLTP | |
Emissie aantal deeltjes type 1 WLTP | |
CO2 Emissie gecombineerd WLTP ondergrens | |
CO2 Emissie gecombineerd WLTP bovengrens | |
CO2 Emissie gewogen gecombineerd WLTP ondergrens | |
CO2 Emissie gewogen gecombineerd WLTP bovengrens |
Uitstootgegevens NEDC
Item | 1 |
---|---|
CO emissie type 1 NEDC | |
NOx emissie type 1 NEDC | |
HC emissie type 1 NEDC | |
HC NOX emissie type 1 NEDC | |
CO2 Emissie stad NEDC laag | |
CO2 Emissie stad NEDC hoog | |
CO2 Emissie buiten NEDC laag | |
CO2 Emissie buiten NEDC hoog | |
CO2 Emissie gecombineerd NEDC laag | |
CO2 Emissie gecombineerd NEDC hoog | |
CO2 Emissie gewogen gecombineerd NEDC laag | |
CO2 Emissie gewogen gecombineerd NEDC hoog | |
Emissie deeltjes type 1 NEDC | |
Emissie aantal deeltjes type 1 NEDC |
Verbruik/actieradius WLTP
Item | 1 |
---|---|
Brandstofverbruik gecombineerd ondergrens | |
Brandstofverbruik gecombineerd bovengrens | |
Brandstofverbruik gewogen gecombineerd ondergrens | |
Brandstofverbruik gewogen gecombineerd bovengrens | |
Verbruik volledig elektrisch ondergrens | |
Verbruik volledig elektrisch ondergrens | |
Actieradius volledig elektrisch ondergrens | |
Actieradius volledig elektrisch bovengrens | |
Verbruik extern oplaadbaar ondergrens | |
Verbruik extern oplaadbaar bovengrens | |
Actieradius extern oplaadbaar ondergrens | |
Actieradius extern oplaadbaar bovengrens |
Verbruik/actieradius NEDC
Item | 1 |
---|---|
Verbruik gecombineerd laag | |
Verbruik gecombineerd hoog | |
Verbruik gewogen gecombineerd laag | |
Verbruik gewogen gecombineerd hoog | |
Elektrisch verbruik gecombineerd | |
Elektrisch verbruik gewogen gecombineerd | |
Actieradius elektrisch | |
Actieradius extern oplaadbaar |
Uitstootgegevens ESC/ETC
ETC test zoals benoemd in richtlijn 2005/55. ESC test is een testcyclus bestaande uit 13 statische toestanden die tot stand moeten worden gebracht overeenkomstig punt 6.2 van richtlijn 2005/55.
Item | 1 |
---|---|
Emissie deeltjes ETC | |
Emissie aantal deeltjes ETC | |
CO emissie ETC | |
NOx emissie ETC | |
Emissie deeltjes ESC | |
Emissie aantal deeltjes ESC | |
CO emissie ESC | |
NOx emissie ESC |
Uitstootgegevens WHTC/WHSC
World Harmonized Trancient Cycle (WHTC) test en World Harmonized Stationary Cycle (WHSC) zijn verplicht bij de testen voor compressie-ontsteking (diesel-achtigen) vanaf euro 5.
Item | 1 |
---|---|
Emissie deeltjes WHTC | 2.90000 |
Emissie aantal deeltjes WHTC | 0.30000 |
CO emissie WHTC | 17.30000 |
NOx emissie WHTC | 277.90000 |
Emissie deeltjes WHSC | 2.70000 |
Emissie aantal deeltjes WHSC | 0.30000 |
CO emissie WHSC | 10.00000 |
NOx emissie WHSC | 256.30000 |
As gegevens uitvoering
Item | 1 | 2 | 3 |
---|---|---|---|
Aangedreven as indicator | Nee | Ja | Nee |
Dubbele montage indicator | Nee | Ja | Nee |
Stuur as indicator | Ja | Nee | Ja |
Geremde as indicator | |||
Aangedreven as indicator | Nee | Nee | Nee |
Luchtvering aangedreven as indicator | Ja | ||
Gelijkwaardig aangedreven as indicator | Nee | ||
Belastbare as indicator | |||
Spoorbreedte ondergrens | 2067 | 1829 | 2067 |
Spoorbreedte bovengrens | 2099 | 1851 | 2099 |
Maximum massa asbelasting ondergrens | |||
Maximum massa asbelasting bovengrens | 7500 | 11500 | 6000 |
Afstand volgende as ondergrens | 6355 | 1500 | |
Afstand volgende as bovengrens | 6355 | 1500 |