EU typegoedkeuringsnummer details
voor e11*2002/24*0906*05
VARIANT 2: NC250 VERSION 4: TWO SEATS, TIRE 1
Basisgegevens EEG Uitvoering
- Europese typegoedkeuringsnummer:
- e11*2002/24*0906*05
- Variant:
- VARIANT 2: NC250
- Uitvoering:
- VERSION 4: TWO SEATS, TIRE 1
- Volgnummer revisie:
- 0
- Fabrikant:
- SHANDONG ASIAWING MOTORS CO., LTD.
- ECE Voertuigcategorie:
- L3e
- RDW merk(codes):
- WKBM, AWGM, Borossi (BIXM), UPWM, Asiawing (ASWM), DFDM, LANM, LDLM, SPBM, CSYM
- Handelsbenamingen:
- 250RX, NC250, PRO 250-X3, PRO 450-X3, PZF450, RX250, RX450, RXZ450, SACRA 450, BT450
- Begindatum revisie uitvoering:
- 2014-06-25
- Aantal wielen:
- 2
- Links/rechtsrijdend:
- Beide kanten
Maten
Item | Ondergrens | Bovengrens |
---|---|---|
Wielbasis (cm) | 1500 | 1500 |
Lengte (cm) | ||
Breedte (cm) | ||
Hoogte (cm) | ||
Aantal deuren | ||
Aantal zitplaatsen | 2 | 2 |
Aantal passagiers | ||
Aantal zitplaatsen stilstaand | ||
Aantal zitplaatsen passagiers | ||
Aantal rolstoelplaatsen |
Gewichten
Item | Ondergrens | Bovengrens |
---|---|---|
Massa ledig (kg) | 125 | 125 |
Massa rijklaar (kg) | 131 | 131 |
Max massa (kg) | 281 | 281 |
Minimum massa voltooid(kg) | ||
Maximum verticale belast op koppeling (kg) |
Snelheden
Item | Ondergrens | Bovengrens |
---|---|---|
Maximum ondersteunde snelheid (km/u) |
Motor/Aandrijving uitvoering
Item | 1 | |
---|---|---|
Motorcode | ZS177MM | |
Typegoedkeuringsnummer motor | ||
Werkingsbeginsel verbrandingsmotor | ||
Cilinderinhoud (cc) | 250 | |
Cilinderopstelling | ||
Brandstoftype | ||
Hybride-elektrisch voertuig? | ||
Extern oplaadbaar? | ||
Enkel elektrisch? | Nee | |
Elektromotor af-fabriek? |
Aandrijving/energiebron/brandstof uitvoering
Per aandrijving, 1 of meer energiebronnen zijn mogelijk. Kolomwaarde 1_2 betekent bijvoorbeeld energiebron 2 bij aandrijving 1. Er worden maximaal 6 aandrijving/energiebron combinaties getoond.
Energiebron gegevens
Item | 1_1 |
---|---|
Brandstof | Benzine |
Uitlaatemissieniveau | |
Regelgeving emissie voertuigen | |
Regelgeving emissie motoren | |
Maximum Biopercentage Brandstof | |
Maximum constructiesnelheid ondergrens | 120.00 |
Maximum constructiesnelheid bovengrens | 120.00 |
Maximum netto vermogen ondergrens | 19.25 |
Maximum netto vermogen bovengrens | 19.25 |
Toerental maximum netto vermogen ondergrens | 9000 |
Toerental maximum netto vermogen bovengrens | 9000 |
Maximum vermogen 30min ondergrens | |
Maximum vermogen 30min bovengrens |
Geluidsniveau
Item | 1_1 |
---|---|
Geluidsniveau ondergrens | 89.00 |
Geluidsniveau bovengrens | 89.00 |
Geluidsniveau rijdend | |
Toerental geluidsniveau ondergrens | 4500 |
Toerental geluidsniveau bovengrens | 4500 |
Uitstootgegevens WLTP
Item | 1_1 |
---|---|
CO emissie type 1 WLTP | |
NOx emissie type 1 WLTP | |
Emissie deeltjes type 1 WLTP | |
Emissie aantal deeltjes type 1 WLTP | |
CO2 Emissie gecombineerd WLTP ondergrens | |
CO2 Emissie gecombineerd WLTP bovengrens | |
CO2 Emissie gewogen gecombineerd WLTP ondergrens | |
CO2 Emissie gewogen gecombineerd WLTP bovengrens |
Uitstootgegevens NEDC
Item | 1_1 |
---|---|
CO emissie type 1 NEDC | |
NOx emissie type 1 NEDC | |
HC emissie type 1 NEDC | |
HC NOX emissie type 1 NEDC | |
CO2 Emissie stad NEDC laag | |
CO2 Emissie stad NEDC hoog | |
CO2 Emissie buiten NEDC laag | |
CO2 Emissie buiten NEDC hoog | |
CO2 Emissie gecombineerd NEDC laag | |
CO2 Emissie gecombineerd NEDC hoog | |
CO2 Emissie gewogen gecombineerd NEDC laag | |
CO2 Emissie gewogen gecombineerd NEDC hoog | |
Emissie deeltjes type 1 NEDC | |
Emissie aantal deeltjes type 1 NEDC |
Verbruik/actieradius WLTP
Item | 1_1 |
---|---|
Brandstofverbruik gecombineerd ondergrens | |
Brandstofverbruik gecombineerd bovengrens | |
Brandstofverbruik gewogen gecombineerd ondergrens | |
Brandstofverbruik gewogen gecombineerd bovengrens | |
Verbruik volledig elektrisch ondergrens | |
Verbruik volledig elektrisch ondergrens | |
Actieradius volledig elektrisch ondergrens | |
Actieradius volledig elektrisch bovengrens | |
Verbruik extern oplaadbaar ondergrens | |
Verbruik extern oplaadbaar bovengrens | |
Actieradius extern oplaadbaar ondergrens | |
Actieradius extern oplaadbaar bovengrens |
Verbruik/actieradius NEDC
Item | 1_1 |
---|---|
Verbruik gecombineerd laag | |
Verbruik gecombineerd hoog | |
Verbruik gewogen gecombineerd laag | |
Verbruik gewogen gecombineerd hoog | |
Elektrisch verbruik gecombineerd | |
Elektrisch verbruik gewogen gecombineerd | |
Actieradius elektrisch | |
Actieradius extern oplaadbaar |
Uitstootgegevens ESC/ETC
ETC test zoals benoemd in richtlijn 2005/55. ESC test is een testcyclus bestaande uit 13 statische toestanden die tot stand moeten worden gebracht overeenkomstig punt 6.2 van richtlijn 2005/55.
Item | 1_1 |
---|---|
Emissie deeltjes ETC | |
Emissie aantal deeltjes ETC | |
CO emissie ETC | |
NOx emissie ETC | |
Emissie deeltjes ESC | |
Emissie aantal deeltjes ESC | |
CO emissie ESC | |
NOx emissie ESC |
Uitstootgegevens WHTC/WHSC
World Harmonized Trancient Cycle (WHTC) test en World Harmonized Stationary Cycle (WHSC) zijn verplicht bij de testen voor compressie-ontsteking (diesel-achtigen) vanaf euro 5.
Item | 1_1 |
---|---|
Emissie deeltjes WHTC | |
Emissie aantal deeltjes WHTC | |
CO emissie WHTC | |
NOx emissie WHTC | |
Emissie deeltjes WHSC | |
Emissie aantal deeltjes WHSC | |
CO emissie WHSC | |
NOx emissie WHSC |