EU typegoedkeuringsnummer details
voor e1*2007/46*1914*17
SBMQ3Q1 QE1QE1G1Z02RT61C220GAAEM1
Basisgegevens EEG Uitvoering
- Europese typegoedkeuringsnummer:
- e1*2007/46*1914*17
- Variant:
- SBMQ3Q1
- Uitvoering:
- QE1QE1G1Z02RT61C220GAAEM1
- Volgnummer revisie:
- 0
- Fabrikant:
- AUDI AG
- ECE Voertuigcategorie:
- M1
- RDW merk(codes):
- Audi (AUDI)
- Handelsbenamingen:
- E-TRON S SPORTBACK
- Begindatum revisie uitvoering:
- 2022-03-31
- Aantal wielen:
- 4
- Links/rechtsrijdend:
- Beide kanten
Maten
| Item | Ondergrens | Bovengrens |
|---|---|---|
| Wielbasis (cm) | 2927 | 2928 |
| Lengte (cm) | 4901 | 4902 |
| Breedte (cm) | 1935 | 1976 |
| Hoogte (cm) | 1605 | 1632 |
| Aantal deuren | 4 | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 | 5 |
| Aantal passagiers | ||
| Aantal zitplaatsen stilstaand | ||
| Aantal zitplaatsen passagiers | ||
| Aantal rolstoelplaatsen |
Gewichten
| Item | Ondergrens | Bovengrens |
|---|---|---|
| Massa ledig (kg) | ||
| Massa rijklaar (kg) | 2730 | 2730 |
| Max massa (kg) | 3280 | 3280 |
| Minimum massa voltooid(kg) | ||
| Maximum verticale belast op koppeling (kg) |
Snelheden
| Item | Ondergrens | Bovengrens |
|---|---|---|
| Maximum ondersteunde snelheid (km/u) |
Versnellingsbak
| Item | Waarde |
|---|---|
| Type versnellingsbak | Fixed ratio (F) |
| Aantal versnellingen ondergrens | 1 |
| Aantal versnellingen bovengrens | 1 |
Carrosserie
| Item | Waarde |
|---|---|
| Type carrosserie | Hatchback (AB) |
Energiebron/brandstof uitvoering
Energiebron gegevens
| Item | 1 | 1 | 1 |
|---|---|---|---|
| Brandstof | Elektriciteit | Elektriciteit | Elektriciteit |
| Uitlaatemissieniveau | AX | AX | |
| Regelgeving emissie voertuigen | 715/2007*2018/1832AX | 715/2007*2018/1832AX | 715/2007*2018/1832AX |
| Regelgeving emissie motoren | |||
| Maximum Biopercentage Brandstof | |||
| Maximum constructiesnelheid ondergrens | 210.00 | 210.00 | 210.00 |
| Maximum constructiesnelheid bovengrens | 210.00 | 210.00 | 210.00 |
| Maximum netto vermogen ondergrens | |||
| Maximum netto vermogen bovengrens | |||
| Toerental maximum netto vermogen ondergrens | |||
| Toerental maximum netto vermogen bovengrens | |||
| Maximum vermogen 30min ondergrens | 95.00 | 70.00 | 70.00 |
| Maximum vermogen 30min bovengrens | 95.00 | 70.00 | 70.00 |
Geluidsniveau
| Item | 1 | 1 | 1 |
|---|---|---|---|
| Geluidsniveau ondergrens | |||
| Geluidsniveau bovengrens | |||
| Geluidsniveau rijdend | 67.00 | 67.00 | 67.00 |
| Toerental geluidsniveau ondergrens | |||
| Toerental geluidsniveau bovengrens |
Uitstootgegevens WLTP
| Item | 1 | 1 | 1 |
|---|---|---|---|
| CO emissie type 1 WLTP | |||
| NOx emissie type 1 WLTP | |||
| Emissie deeltjes type 1 WLTP | |||
| Emissie aantal deeltjes type 1 WLTP | |||
| CO2 Emissie gecombineerd WLTP ondergrens | |||
| CO2 Emissie gecombineerd WLTP bovengrens | |||
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd WLTP ondergrens | |||
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd WLTP bovengrens |
Uitstootgegevens NEDC
| Item | 1 | 1 | 1 |
|---|---|---|---|
| CO emissie type 1 NEDC | |||
| NOx emissie type 1 NEDC | |||
| HC emissie type 1 NEDC | |||
| HC NOX emissie type 1 NEDC | |||
| CO2 Emissie stad NEDC laag | |||
| CO2 Emissie stad NEDC hoog | |||
| CO2 Emissie buiten NEDC laag | |||
| CO2 Emissie buiten NEDC hoog | |||
| CO2 Emissie gecombineerd NEDC laag | |||
| CO2 Emissie gecombineerd NEDC hoog | |||
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd NEDC laag | |||
| CO2 Emissie gewogen gecombineerd NEDC hoog | |||
| Emissie deeltjes type 1 NEDC | |||
| Emissie aantal deeltjes type 1 NEDC |
Verbruik/actieradius WLTP
| Item | 1 | 1 | 1 |
|---|---|---|---|
| Brandstofverbruik gecombineerd ondergrens | |||
| Brandstofverbruik gecombineerd bovengrens | |||
| Brandstofverbruik gewogen gecombineerd ondergrens | |||
| Brandstofverbruik gewogen gecombineerd bovengrens | |||
| Verbruik volledig elektrisch ondergrens | 252.60 | 252.60 | 252.60 |
| Verbruik volledig elektrisch ondergrens | 295.50 | 295.50 | 295.50 |
| Actieradius volledig elektrisch ondergrens | 385 | 385 | 385 |
| Actieradius volledig elektrisch bovengrens | 328 | 328 | 328 |
| Verbruik extern oplaadbaar ondergrens | |||
| Verbruik extern oplaadbaar bovengrens | |||
| Actieradius extern oplaadbaar ondergrens | |||
| Actieradius extern oplaadbaar bovengrens |
Verbruik/actieradius NEDC
| Item | 1 | 1 | 1 |
|---|---|---|---|
| Verbruik gecombineerd laag | |||
| Verbruik gecombineerd hoog | |||
| Verbruik gewogen gecombineerd laag | |||
| Verbruik gewogen gecombineerd hoog | |||
| Elektrisch verbruik gecombineerd | |||
| Elektrisch verbruik gewogen gecombineerd | |||
| Actieradius elektrisch | |||
| Actieradius extern oplaadbaar |
Uitstootgegevens ESC/ETC
ETC test zoals benoemd in richtlijn 2005/55. ESC test is een testcyclus bestaande uit 13 statische toestanden die tot stand moeten worden gebracht overeenkomstig punt 6.2 van richtlijn 2005/55.
| Item | 1 | 1 | 1 |
|---|---|---|---|
| Emissie deeltjes ETC | |||
| Emissie aantal deeltjes ETC | |||
| CO emissie ETC | |||
| NOx emissie ETC | |||
| Emissie deeltjes ESC | |||
| Emissie aantal deeltjes ESC | |||
| CO emissie ESC | |||
| NOx emissie ESC |
Uitstootgegevens WHTC/WHSC
World Harmonized Trancient Cycle (WHTC) test en World Harmonized Stationary Cycle (WHSC) zijn verplicht bij de testen voor compressie-ontsteking (diesel-achtigen) vanaf euro 5.
| Item | 1 | 1 | 1 |
|---|---|---|---|
| Emissie deeltjes WHTC | |||
| Emissie aantal deeltjes WHTC | |||
| CO emissie WHTC | |||
| NOx emissie WHTC | |||
| Emissie deeltjes WHSC | |||
| Emissie aantal deeltjes WHSC | |||
| CO emissie WHSC | |||
| NOx emissie WHSC |
As gegevens uitvoering
| Item | 1 | 2 |
|---|---|---|
| Aangedreven as indicator | Ja | Ja |
| Dubbele montage indicator | ||
| Stuur as indicator | ||
| Geremde as indicator | ||
| Aangedreven as indicator | ||
| Luchtvering aangedreven as indicator | ||
| Gelijkwaardig aangedreven as indicator | ||
| Belastbare as indicator | ||
| Spoorbreedte ondergrens | 1637 | 1631 |
| Spoorbreedte bovengrens | 1686 | 1688 |
| Maximum massa asbelasting ondergrens | 1585 | 1805 |
| Maximum massa asbelasting bovengrens | 1585 | 1805 |
| Afstand volgende as ondergrens | 2927 | |
| Afstand volgende as bovengrens | 2928 |