KentekenScore J-130-TH

J-130-TH

Algemene voertuiginformatie

Voertuigsoort:
Personenauto
Merk:
Dodge
Model:
Challenger SRT8
Hoeveel zijn er nog?
Inrichting:
coupe
Consumentenprijs:
€ 165.286
Datum toelating internationaal:
29-04-2012
Datum afgifte Nederland:
17-10-2020
Registratie datum aansprakelijkheid:
17-10-2020
APK vervaldatum:
26-10-2024
Brandstof:
Benzine
Cilinderinhoud:
6.424 CC
Aantal cilinders:
8
Vermogen:
477 PK
CO2 uitstoot:
335 G/KM
Massa ledig gewicht:
1.965 KG
Meer info over J-130-TH?

KentekenScores

pk per kg
kg per pk
pk per gram/km
pk per cilinder
pk per 1000cc
EUR per pk
EUR per 1000cc
EUR per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux


APK keuringen

Er hebben 5 keuringen plaats gevonden voor kenteken J-130-TH in laatste 2-3 jaar.

APK keuringsdatum Soort keuring Soort controle APK vervaldatum
13-10-2021 APK Lichte voertuigen periodieke controle 16-10-2022
26-10-2022 APK Lichte voertuigen periodieke controle 26-10-2023
02-10-2023 APK Lichte voertuigen periodieke controle 26-10-2024

APK gebreken bij keuringen

Er zijn 5 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken J-130-TH in laatste 2-3 jaar.

APK keuringsdatum Gevonden gebrek Aantal keer
02-10-2023 RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect 1
26-10-2022 205 - Band onvoldoende profiel 4
26-10-2022 259 - Stuurkogel te veel speling 1
26-10-2022 RA1 - Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect 1
13-10-2021 AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm 1

Terugroepacties

Er zijn 2 terugroepacties gevonden voor kenteken J-130-TH.

Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerde betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.

RDW referentiecode Status Omschrijving Risico beoordeling
MGP130084 Producent heeft herstel gemeld De airbagstekkerverbinding onder de beide voorstoelen kan losraken. Gemiddeld
MGP170263 Producent heeft herstel gemeld De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. Ernstig

Nieuwe KentekenScore berekenen