KentekenScore 75-KRS-1

75-KRS-1

Algemene voertuiginformatie

Voertuigsoort:
Personenauto
Merk:
Honda
Model:
Jazz
Hoeveel zijn er nog?
Inrichting:
hatchback
Consumentenprijs:
€ 19.490
Datum toelating internationaal:
23-01-2010
Datum afgifte Nederland:
23-01-2010
Registratie datum aansprakelijkheid:
15-04-2016
APK vervaldatum:
23-01-2025
Brandstof:
Benzine
Cilinderinhoud:
1.339 CC
Aantal cilinders:
4
Vermogen:
99 PK
CO2 uitstoot:
128 G/KM
Massa ledig gewicht:
1.046 KG
Meer info over 75-KRS-1?

KentekenScores

pk per kg
kg per pk
pk per gram/km
pk per cilinder
pk per 1000cc
EUR per pk
EUR per 1000cc
EUR per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux


APK keuringen

Er hebben 3 keuringen plaats gevonden voor kenteken 75-KRS-1 in laatste 2-3 jaar.

APK keuringsdatum Soort keuring Soort controle APK vervaldatum
30-12-2021 APK Lichte voertuigen periodieke controle 23-01-2023
23-12-2022 APK Lichte voertuigen periodieke controle 23-01-2024
22-01-2024 APK Lichte voertuigen periodieke controle 23-01-2025

APK gebreken bij keuringen

Er zijn 3 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken 75-KRS-1 in laatste 2-3 jaar.

APK keuringsdatum Gevonden gebrek Aantal keer
22-01-2024 205 - Band onvoldoende profiel 4
23-12-2022 532 - Mistachterlicht werkt niet (goed) 1
23-12-2022 AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage 1

Terugroepacties

Er zijn 2 terugroepacties gevonden voor kenteken 75-KRS-1.

Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerde betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.

RDW referentiecode Status Omschrijving Risico beoordeling
MGP160059 Producent heeft herstel gemeld De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. Ernstig
MGP170040 Producent heeft herstel gemeld De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. Ernstig

Nieuwe KentekenScore berekenen