KentekenScore 44-XFF-6
44-XFF-6
Algemene voertuiginformatie
- Voertuigsoort:
- Personenauto
- Merk:
- Mercedes-Benz
- Model:
- C 200 Cdi
Hoeveel zijn er nog?
- Inrichting:
- stationwagen
- Consumentenprijs:
- € 49.049
- Datum toelating internationaal:
- 10-08-2010
- Datum afgifte Nederland:
- 05-10-2012
- Registratie datum aansprakelijkheid:
- 28-07-2017
- APK vervaldatum:
- 06-10-2024
- Brandstof:
- Diesel
- Cilinderinhoud:
- 2.143 CC
- Aantal cilinders:
- 4
- Vermogen:
- 136 PK
- CO2 uitstoot:
- 153 G/KM
- Massa ledig gewicht:
- 1.550 KG
KentekenScores
pk per kg
kg per pk
pk per gram/km
pk per cilinder
pk per 1000cc
EUR per pk
EUR per 1000cc
EUR per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux
APK keuringen
Er hebben 7 keuringen plaats gevonden voor kenteken 44-XFF-6 in laatste 2-3 jaar.
APK keuringsdatum | Soort keuring | Soort controle | APK vervaldatum |
---|---|---|---|
02-09-2021 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 22-09-2022 |
22-09-2022 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 22-09-2023 |
06-10-2023 | APK Lichte voertuigen | periodieke controle | 06-10-2024 |
APK gebreken bij keuringen
Er zijn 7 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken 44-XFF-6 in laatste 2-3 jaar.
APK keuringsdatum | Gevonden gebrek | Aantal keer |
---|---|---|
06-10-2023 | 205 - Band onvoldoende profiel | 1 |
06-10-2023 | 141 - Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest | 1 |
06-10-2023 | 916 - Remleiding door corrosie aangetast | 1 |
22-09-2022 | 210 - Bandenspanning niet op juiste waarde | 4 |
22-09-2022 | 205 - Band onvoldoende profiel | 2 |
02-09-2021 | 391 - Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | 1 |
02-09-2021 | AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | 1 |
Terugroepacties
Er is 1 terugroepactie gevonden voor kenteken 44-XFF-6.
Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerde betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.
RDW referentiecode | Status | Omschrijving | Risico beoordeling |
---|---|---|---|
MGP220263 | Openstaande terugroepactie | Het drijfgas van de bestuurders en passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creƫren. | Ernstig |
Nieuwe KentekenScore berekenen