KentekenScore 38-SP-XF

38-SP-XF

Algemene voertuiginformatie

Voertuigsoort:
Personenauto
Merk:
Toyota
Model:
Avensis
Hoeveel zijn er nog?
Inrichting:
stationwagen
Consumentenprijs:
€ 34.451
Datum toelating internationaal:
08-04-2006
Datum afgifte Nederland:
08-04-2006
Registratie datum aansprakelijkheid:
27-08-2020
APK vervaldatum:
11-01-2025
Brandstof:
Benzine
Cilinderinhoud:
1.998 CC
Aantal cilinders:
4
Vermogen:
147 PK
CO2 uitstoot:
224 G/KM
Massa ledig gewicht:
1.360 KG
Meer info over 38-SP-XF?

KentekenScores

pk per kg
kg per pk
pk per gram/km
pk per cilinder
pk per 1000cc
EUR per pk
EUR per 1000cc
EUR per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux


APK keuringen

Er hebben 1 keuringen plaats gevonden voor kenteken 38-SP-XF in laatste 2-3 jaar.

APK keuringsdatum Soort keuring Soort controle APK vervaldatum
05-01-2022 APK Lichte voertuigen periodieke controle 07-01-2023
11-01-2023 APK Lichte voertuigen periodieke controle 11-01-2024
03-01-2024 APK Lichte voertuigen periodieke controle 11-01-2025

APK gebreken bij keuringen

Er is 1 gebrek gevonden bij APK keuringen voor kenteken 38-SP-XF in laatste 2-3 jaar.

APK keuringsdatum Gevonden gebrek Aantal keer
03-01-2024 AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm 1

Terugroepacties

Er zijn 4 terugroepacties gevonden voor kenteken 38-SP-XF.

Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerde betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.

RDW referentiecode Status Omschrijving Risico beoordeling
MGP220467 Openstaande terugroepactie Het aanwezige drijfgas in de airbagontsteker aan de bestuurderszijde kan in de loop van de tijd, door luchtvochtigheid en temperatuurwisselingen, afnemen in dichtheid en poederachtig worden. Ernstig
MGP120373 Producent heeft herstel gemeld Is het voertuig uitgerust met een afneembare trekhaak van het merk Toyota, Lexus of Brink, dan bestaat de kans dat deze in een uitzonderlijk geval, als gevolg van veelvuldig en zwaar gebruik, kan afbreken. Ernstig
MGP150163 Producent heeft herstel gemeld Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. Ernstig
MGP180532 Producent heeft herstel gemeld In de airbagcomputer (SRS ECU) kan warmte ontwikkelen waardoor onderdelen beschadigen en er kan intern kortsluiting optreden. Ernstig

Nieuwe KentekenScore berekenen