KentekenScore 34-RGT-7

34-RGT-7

Algemene voertuiginformatie

Voertuigsoort:
Personenauto
Merk:
Subaru
Model:
TRezia
Hoeveel zijn er nog?
Inrichting:
hatchback
Consumentenprijs:
€ 22.550
Datum toelating internationaal:
19-05-2011
Datum afgifte Nederland:
19-05-2011
Registratie datum aansprakelijkheid:
APK vervaldatum:
20-05-2024
Brandstof:
Diesel
Cilinderinhoud:
1.364 CC
Aantal cilinders:
4
Vermogen:
90 PK
CO2 uitstoot:
113 G/KM
Massa ledig gewicht:
1.110 KG
Meer info over 34-RGT-7?

KentekenScores

pk per kg
kg per pk
pk per gram/km
pk per cilinder
pk per 1000cc
EUR per pk
EUR per 1000cc
EUR per cilinder
Cheval fiscal / chevaux fiscaux


APK keuringen

Er hebben 4 keuringen plaats gevonden voor kenteken 34-RGT-7 in laatste 2-3 jaar.

APK keuringsdatum Soort keuring Soort controle APK vervaldatum
04-06-2021 APK Lichte voertuigen periodieke controle 04-06-2022
09-12-2021 APK Lichte voertuigen periodieke controle 09-12-2022
20-05-2022 APK Lichte voertuigen periodieke controle 20-05-2023
09-05-2023 APK Lichte voertuigen periodieke controle 20-05-2024

APK gebreken bij keuringen

Er zijn 4 gebreken gevonden bij APK keuringen voor kenteken 34-RGT-7 in laatste 2-3 jaar.

APK keuringsdatum Gevonden gebrek Aantal keer
09-05-2023 205 - Band onvoldoende profiel 2
20-05-2022 138 - Absorptiecoefficient te hoog 1
04-06-2021 RA6 - Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan 1
04-06-2021 RA7 - Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect 1

Terugroepacties

Er zijn 2 terugroepacties gevonden voor kenteken 34-RGT-7.

Controleer inhoud en status in onderstaande tabel. Groen gearceerd betekent dat terugroepactie als hersteld is gemeld bij RDW. Oranje gearceeerde betekent dat terugroepactie nog niet als hersteld bij RDW is gemeld.

RDW referentiecode Status Omschrijving Risico beoordeling
MGP130099 Producent heeft herstel gemeld Een onderdeel van de elektronische regeleenheid van de stuurbekrachtiging is tijdens het productieproces in een te vochtige omgeving opgeslagen. Hierdoor kan vocht vrijkomen bij gebruik, met als gevolg kortsluiting in de regeleenheid. Gemiddeld
MGP150048 Producent heeft herstel gemeld Door de vorm van de intercooler wordt olie verzamelt op de bodem van de intercooler. De verzamelde olie kan bij acceleratie in de verbrandingskamer terechtkomen. Hierdoor kan een afwijkende verbranding of vloeistofslot optreden. Gemiddeld

Nieuwe KentekenScore berekenen